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Mapping Street Glide

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Nesche · 35 Posts seit 13.12.2018

fährt: Harley Davidson Street Glide 2018

Nesche

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35 Posts seit 13.12.2018

fährt: Harley Davidson Street Glide 2018

16.03.2019 11:02

Hallo Leute,
da ich relativ neu auf diesem Gebiet bin, habe ich 1-2 kurze Fragen an euch:
Kurz zu meiner Situation: Ich habe eine neue Street Glide, Baujahr 2018, mit einer verbauten Screaming Eagle Auspuff-Anlage.
Habe nun die dB-Killer entfernt und einen offenen Luftfilter montiert. Da ich mit dem Motorrad noch nie gefahren bin, lies ich sie nun am Stand für ca. 10 Min. laufen, und plötzlich beginnt das Standgas zu variieren bis das Motorrad am Ende sogar abstarb.
1. Verdichtet hier nun der Motor nicht mehr richtig, aufgrund des offenen Luftfilters und der ausgebauten dB-Killer?
2. Was ist ein "Mapping" und wann ist das notwendig - wäre dies die Lösung für mein Problem?

Vielen Dank im Voraus!
Liebe Grüße

Skayy · seit

Skayy

Gast

16.03.2019 11:23

Willst Du uns auf den Arm nehmen oder ist das Dein Ernst?

Nesche · 35 Posts seit 13.12.2018

fährt: Harley Davidson Street Glide 2018

Nesche

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fährt: Harley Davidson Street Glide 2018

16.03.2019 11:28

Mein Ernst was soll die Frage? Könnte ja sein, dass mir jemand irgenwie weiterhelfen kann warum nach 10 min das Standgas sinkt.
Wenn du sonst nichts dazu beitragen kannst wäre es nett wenn du nichts dazu sagst, denn das hilft mir nicht

fossy · 1241 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

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16.03.2019 11:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Nesche

plötzlich beginnt das Standgas zu variieren bis das Motorrad am Ende sogar abstarb.

Schau mal nach ob der Tank leer ist

Wenn du die Auspuffe und den Luftfilter geändert hast, solltest du ein Mapping (= eine Anpassung der Einspritzungssoftware auf die geänderten Bedingungen) machen lassen, weil sonst der Motor viel zu mager läuft...

Dieser Beitrag gefällt: Nesche

Nesche · 35 Posts seit 13.12.2018

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Nesche

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16.03.2019 11:34

Danke das hilft mir schon weiter, der Tank ist randvoll

Nesche · 35 Posts seit 13.12.2018

fährt: Harley Davidson Street Glide 2018

Nesche

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fährt: Harley Davidson Street Glide 2018

16.03.2019 11:37

Was kostet ein „mapping“ in etwa?

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fossy · 1241 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

Langes Mitglied

1241 Posts seit 05.09.2015

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16.03.2019 11:40

Also ich nehme an die SE-Anlage war schon drauf als du das Bike gekauft hast, da ist dann wohl der Mechaniker vor der Übergabe schon Probegefahren.

Die Entnahme der DB-Eater wird wenig Einfluß haben, da sollte der Motor normal weiterlaufen.

Hast Du beim Einbau des Luftfilters eventuell irgndeinen Anschluss vergessen oder ist was locker, sind alle Dichtungen verbaut, sodaß keine Falschluft gezogen wird.

War der Motor nach den 10 Minuten laufen recht heiß (in der Garage oder im Freien gelaufen)?

fossy · 1241 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

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16.03.2019 11:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Nesche
Was kostet ein „mapping“ in etwa?

Bei meinem Händler kostet das inkl. Prüfstandsabstimmung und Dynojet-Lizenz für dein Bike 699.-

Luftfilter und Auspuff hast du ja schon, also fehlt nur noch die -abstimmung für das fertige Stage I

Skayy · seit

Skayy

Gast

16.03.2019 11:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Nesche
Mein Ernst was soll die Frage? Könnte ja sein, dass mir jemand irgenwie weiterhelfen kann warum nach 10 min das Standgas sinkt.
Wenn du sonst nichts dazu beitragen kannst wäre es nett wenn du nichts dazu sagst, denn das hilft mir nicht

Naja. Du sagst, Du bist noch nicht mit dem Bike gefahren. Also hast Du keine Ausgangssituation. Weißt nicht einmal, ob das Bike überhaupt sauber läuft (da noch nie damit gefahren) und änderst nun Luffi und Auspuff und fragst, ob es am Mapping liegt...

Nesche · 35 Posts seit 13.12.2018

fährt: Harley Davidson Street Glide 2018

Nesche

Mitglied

35 Posts seit 13.12.2018

fährt: Harley Davidson Street Glide 2018

16.03.2019 11:53

Ich werde mal den Original Luftfilter montieren, habe das Bike im Winter bei einem 300km entfernten Harley Handler gekauft und mir den Auspuff montieren lassen.
Das Motorrad lief im freien und in der Garage am Stand mit dem selben Problem nach einigen Minuten am Stand.Ob der Motor außergewöhnlich heiss wurde kann ich nicht beurteilen, aber ja.

Nesche · 35 Posts seit 13.12.2018

fährt: Harley Davidson Street Glide 2018

Nesche

Mitglied

35 Posts seit 13.12.2018

fährt: Harley Davidson Street Glide 2018

16.03.2019 11:57

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy

zum zitierten Beitrag Zitat von Nesche
Mein Ernst was soll die Frage? Könnte ja sein, dass mir jemand irgenwie weiterhelfen kann warum nach 10 min das Standgas sinkt.
Wenn du sonst nichts dazu beitragen kannst wäre es nett wenn du nichts dazu sagst, denn das hilft mir nicht

Naja. Du sagst, Du bist noch nicht mit dem Bike gefahren. Also hast Du keine Ausgangssituation. Weißt nicht einmal, ob das Bike überhaupt sauber läuft (da noch nie damit gefahren) und änderst nun Luffi und Auspuff und fragst, ob es am Mapping liegt...

Naja da es sich um ein neues Motorad handelt und ich im Winter nicht damit fahren konnte blieb mir nichts anderes übrig als zu warten bis das Wetter mitspielt. Nur in dem Preisbereich und bei einem neuen Motorrad gehe ich nicht davon aus , dass dies normal ist.
Wollte mit dem Standard Zeug nicht rum fahren drum habe ich beteits vor Saisonbeginn Dinge verändert

Skayy · seit

Skayy

Gast

16.03.2019 12:04

Wenn Du das Bike immer nur mal so aus Spaß im Stand laufen lässt bildet sich Kondensat, dass Deinem Motor alles andere als gut tut.

fossy · 1241 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

Langes Mitglied

1241 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

16.03.2019 12:06

zum zitierten Beitrag Zitat von Nesche
Ich werde mal den Original Luftfilter montieren, habe das Bike im Winter bei einem 300km entfernten Harley Handler gekauft und mir den Auspuff montieren lassen.
Das Motorrad lief im freien und in der Garage am Stand mit dem selben Problem nach einigen Minuten am Stand.Ob der Motor außergewöhnlich heiss wurde kann ich nicht beurteilen, aber ja.

Ist jetzt schwer zu sagen, könnte aber sein, dass sich der Motor aus Selbstschutz wegen der Temperatur selbst abgestellt hat. Du hast ja ein Luft/Ölgekühltes Bike, und ohne Fahrtwind kühlt da nicht viel.
Vielleicht hat auch zuerst ein Zylinder weggeschaltet...dann klingt das Bike wie eine Einzylinder-Enduro. Villeicht hast du das als wechselnde Standgasdrehzahl wahrgenommen?

Skayy · seit

Skayy

Gast

16.03.2019 12:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Nesche
Ich werde mal den Original Luftfilter montieren, habe das Bike im Winter bei einem 300km entfernten Harley Handler gekauft und mir den Auspuff montieren lassen.
Das Motorrad lief im freien und in der Garage am Stand mit dem selben Problem nach einigen Minuten am Stand.Ob der Motor außergewöhnlich heiss wurde kann ich nicht beurteilen, aber ja.

Wie jetzt? Das Problem bestand auch vor dem Luffi und Ausbau DB Eater?

Nesche · 35 Posts seit 13.12.2018

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Nesche

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35 Posts seit 13.12.2018

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16.03.2019 12:09

Ich hätte ein Video aber kann mann das hier hochladen?

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