Hallo zusammen,

ich bin neu hier und habe eine Frage. Gleich vor weg, die SuFu habe ich benutzt, aber nicht brauchbares gefunden!
Ich bin dabei die originalen 3in1 Rückleuchten meiner HD Sportster BJ 2010 zu tauschen und möchte die 3in1 von Iron Optics am Fender Strut installieren.
Mein Problem ist folgendes die neuen Rückleuchten haben folgende Kabelbelegung :Kabelverlegung:Blinker : Schwarz = Masse
Blinker : Gelb = Plus
Rücklicht : Schwarz = Masse
Rücklicht : Rot = Bremslicht
Rücklicht : Gelb = RücklichtDas original Kabel der HD hat :
Original Kabel weiß, schwarz, grün und rot.  Leider weiß ich hier nicht, was welche Farbe belegt.

Vielleicht kann mir jemand sagen, was beim original Kabel die Farben bedeuten. Verbunden habe ich es so : 2x schwarz mit schwarz, gelb (Rücklicht) mit weiß, rot mit rot und gelb (Blinker) mit grün.
Rücklicht und Bremslicht funktionieren, aber blinken tut hier nur das Rücklicht, kein Blinker. Was mache ich falsch?

Danke!

Gruß
Klaus
 

Danke! Hat geklappt. 
Nächstes Projekt LED Blinker am vorne... Da muss ich wohl Widerstände einlöten, so wie ich es gelesen habe. Oder hat jemand einen anderen Tipp?
Danach irgendwann den Hauptscheinwerfer gegen einen LED tauschen. Fall hier jemand Tipps hat, immer her damit 

2010 = TSSM, also bei Wechsel vorne von Glühlampe auf LED 33 Ohm / 5 Watt oder kleinerer Widerstandswert mit höherer Belastbarkeit, leicht erhältlich sind 7,5 Ohm /21 Watt oder 7,5 Ohm /50 Watt. Letztere sind etwas größer werden aber nicht so heiß.
Hauptscheinwerfer: Anschließen und probieren ob ein Fehler angezeigt wird, wenn ja muß da auch ein Widerstand parallel geschaltet werden, den passenden Wert muß ich raussuchen.

Natürlich klappt das bei deiner, DIE hat ja auch ein BCM verbaut, die Sportster von Saintz aber nicht , da müssen Widerstände rein

Joa aber das war mir persönlich egal. Den Tüv juckt es eh nicht. Daher mache ich mir die Mühe nicht.