Ich würde mit so einem Umbau an einen renommierten Tuner herantreten. Thunderbike, Rick´s & co. werden da wohl kompetente Ansprechpartner sein.
TÜV wird da möglich sein, da kommt das Baukastenprinzip der Softails dir bestimmt zu Gute.
Bei einem Breitreifen muss der Fender neu, mehr als für nen 200er wirst du im Originalfender keinen Platz haben.
Da der neue Fender anders geformt ist, eine andere Krümmung hat, etc. muss der Sitz neu.
Du brauchst für ein normales Fahrwerk mit klassischem Federbein bestimmt 7-8cm Luft zwischen Fender und Reifen, willst du die Lücke (im Stand!) kleiner, bleibt dir nur ein Airride.
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Die Linke zum Gruß,
Jan