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Alle Tourer: Kaufberatung Street Glide, Road King

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Alle Tourer: Kaufberatung Street Glide, Road King

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San ist offline San · 8 Posts seit 21.09.2017
fährt: BMW 1200 GS ADV
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8 Posts seit 21.09.2017
fährt: BMW 1200 GS ADV
Neuer Beitrag 16.01.2021 16:29
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Hallo zusammen,

nach vielen Jahren ohne bin ich vor zwei Jahren endlich wieder eingestiegen. Nach entsprechenden Fahrtrainings hatte ich mich zum Wiedereinstieg für eine 1200 GS ADV entschieden. Nun nach zwei Jahren und 15.000 km fühle ich gerüstet auf mein Wunschbike umzusteigen. Die BMW wird in den nächsten Wochen angeboten. Danach soll es eine gute gebrauchte Street Glide oder aber auch eine weiße Road King sein. Da ich aber motortechnisch absoluter Neuling bei HD bin, hätte ich sehr gerne Euren Rat. Welche Variante der Street Glide bzw. Road King (Bj. Motor, Leistung, Max. Laufleistung) würdet Ihr empfehle. Das neue Bike sollte ausreichend Motorisiert sein, natürlich als Tourer und für den Betrieb mit Sozia geeignet sein. Mein Budget ist mit 16.000€ gedeckelt.

Allerbesten Dank im Voraus,
Gruß, Franz

Avatar (Profilbild) von mypower
mypower ist offline mypower · 1101 Posts seit 13.01.2018
fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951
mypower ist offline mypower
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fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951
Neuer Beitrag 16.01.2021 16:48
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möglichst ab 2014, mit dem Budget wird es wohl eine TC 103, was OK ist

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von mypower am 16.01.2021 22:06.

Zornwolf ist offline Zornwolf · seit
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Neuer Beitrag 16.01.2021 17:31
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Untermotorisiert bist du mit keinem Modell, auch mit Sozia.  Natürlich ist es nicht verkehrt mal mehr ccm zu haben. Ich würde aber nicht anfangen später die HD mit BMW zu vergleichen. BMW vergleicht man mit anderen Herstellern, HD besser untereinander.

rolling thunder ist offline rolling thunder · seit
rolling thunder ist offline rolling thunder
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Neuer Beitrag 16.01.2021 18:03
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Moin,

meine Empfehlung - wenn auf dem Markt zu bekommen, dann eine gute gebrauchte TC 103 ab Modell-Jahrgang 2014 (Projekt Rush More!).

Nimm dann die Road-King, da geht jederzeit die Scheibe abzumachen - wenn man mal richtig im Wind sitzen will.
Bei der Street-Glide geht das nicht, dafür hat man halt ein "Auto-Copckpit" - aber jeder so wie er's mag.

Eine gebrauchte mit Milwaukee Eight-Motor käme mir persönlich nicht ins Haus, aber lese dich am besten hier selber schlau .

San ist offline San · 8 Posts seit 21.09.2017
fährt: BMW 1200 GS ADV
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fährt: BMW 1200 GS ADV
Neuer Beitrag 16.01.2021 18:25
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Bislang mal besten Dank. Vielleicht kommt ja noch was. Werde mich natürlich einlesen. Wirkliche  Erfahrungen sind aber fast immer Gold wert.
Also mit einer Street Glide FLHX, black, aus 2014, 103 cui, 33.000 km, für unter 15.500€ kann man wenig verkehrt machen?

MASCH ist offline MASCH · seit
MASCH ist offline MASCH
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Neuer Beitrag 16.01.2021 19:38
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Würde ich sehen, abgesehen davon, dass ich selbst auch die beiden Modelle vor Augen hatte und mich dann für die RK entschieden habe.

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Brooze ist offline Brooze · seit
Brooze ist offline Brooze
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Neuer Beitrag 16.01.2021 20:47
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Auch ein TC 96 z.B. aus 2009 würde für mich in Frage kommen und ist sicherlich auch mit deinem Budget erhältlich.
Attachment 355806

Avatar (Profilbild) von mypower
mypower ist offline mypower · 1101 Posts seit 13.01.2018
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fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951
Neuer Beitrag 16.01.2021 22:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von San
Bislang mal besten Dank. Vielleicht kommt ja noch was. Werde mich natürlich einlesen. Wirkliche  Erfahrungen sind aber fast immer Gold wert.
Also mit einer Street Glide FLHX, black, aus 2014, 103 cui, 33.000 km, für unter 15.500€ kann man wenig verkehrt machen?

..kleiner Spass - alles Ok wenn es eine Klappenanlage hat für den Preis.
Attachment 355812

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San ist offline San · 8 Posts seit 21.09.2017
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fährt: BMW 1200 GS ADV
Neuer Beitrag 27.01.2021 22:56
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Noch mal eine  Nachfrage als jemand der noch nicht viel Erfahrung mit HD hat. Läßt sich sagen, ob Street Glide oder Road King „sportlicheres“fahren mitunter zuläßt?

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Texaner ist offline Texaner · 1591 Posts seit 28.03.2013
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fährt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 28.01.2021 09:18
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Oh ja. Mein Tourer hat wesentlich mehr Schräglagenfreiheit als meine Softail mit Trittbrettern.
Letzten September mit der Familie eine Wochenendtour mit BMW R1200R, ner GS und ner Yamaha XJ900 gemacht und meinem 110er die Sporen gegeben. Das geht schon, ist aber nicht die Kernkompetenz unserer Tourer.

Gesendet von meinem SM-G975F mit Tapatalk


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Ev'thangs bigger in Texas.

 

Defcon ist offline Defcon · 18035 Posts seit 21.08.2009
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Neuer Beitrag 28.01.2021 11:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von San
Noch mal eine  Nachfrage als jemand der noch nicht viel Erfahrung mit HD hat. Läßt sich sagen, ob Street Glide oder Road King „sportlicheres“fahren mitunter zuläßt?

Kommt drauf an was du unter sportlich verstehst , Schräglage bei den Tourern ca 30 Grad . Die Bmw kann wohl   (40 Grad )

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San ist offline San · 8 Posts seit 21.09.2017
fährt: BMW 1200 GS ADV
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fährt: BMW 1200 GS ADV
Neuer Beitrag 28.01.2021 12:10
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Meine Frage geht in die Richtung wie der Texaner geantwortet hat. Kann man „ zur Not „ auch mal mit GSˋes etc. eine Tour planen ohne den ganzen Zug aufzuhalten. Hier geht es nicht um wilde Rasereien sondern um zügiges Fahren. Auch müssen auch keine Trittbretter schleifen. Letztendlich ist die Frage ob alle an einer gemischten Tour Spaß haben oder ich mir in Zukunft andere Tourgefährten suchen muss.

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bios4 ist offline bios4 · 5241 Posts seit 03.01.2013
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Neuer Beitrag 28.01.2021 12:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von San
Kann man „ zur Not „ auch mal mit GSˋes etc. eine Tour planen ohne den ganzen Zug aufzuhalten. Hier geht es nicht um wilde Rasereien sondern um zügiges Fahren.

Das limitierende Reagenz für diesen ^^ Fall ist mMn ohnehin nicht das Moped, sondern der Fahrer der es bewegt... cool
Ein guter Fahrer auf einem HD-Tourer wird einem weniger guten Fahrer auf einer GS Kreise um die Ohren fahren.

Grundsätzliches "Hindernis" bist du mit einem HD-Tourer definitiv keines.

Beim Gebrauchtkauf ist darüber hinaus noch darauf zu achten, dass in irgend einem Modelljahr die Rahmen der Tourer verbessert wurden.
Ich meine dass das 2009 war, das solltest du dir aber noch einmal von jemand bestätigen lassen.

Project Rushmore ab 2014 wurde hier schon genannt, das Motoröl-Problem bei den ersten M8-Tourern mit hydr. Kupplung ebenfalls.
Nicht umsonst verbaut HD ab MJ2021 bei den Tourern wieder einen herkömmlichen Kupplungszug... großes Grinsen

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
Neuer Beitrag 28.01.2021 12:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von San
Meine Frage geht in die Richtung wie der Texaner geantwortet hat. Kann man „ zur Not „ auch mal mit GSˋes etc. eine Tour planen ohne den ganzen Zug aufzuhalten. Hier geht es nicht um wilde Rasereien sondern um zügiges Fahren. Auch müssen auch keine Trittbretter schleifen. Letztendlich ist die Frage ob alle an einer gemischten Tour Spaß haben oder ich mir in Zukunft andere Tourgefährten suchen muss.

@all 

… also ich bin schon mit meiner Shovelhead - Bj. 1980 … mit einigen Arbeitskollegen über das WE ab Stuttgart in den Allgäu / Faschinajoch / Oberjoch … über das Allgäu zurück … bin aus dem Rhein Main - Gebiet
innerhalb 52 h … 1.000 Km … mit 3 x BMW GS gefahren … O - Ton meiner Kollegen … Chapeau … hätten sie nie erwartet … ohne Reparatur … Anschluss haltend … zum 1. Abendessen wurde ich dann allerdings … zum 
Arbeitstier gekürt ;-) … und verdiente mir 1 Bier extra ;-) ( Klar die Jungs haben sich natürlich etwas zurück genommen -  hatte aber nicht das Gefühl das ich ein Hindernis war )


Ciao Ciao
Attachment 356570

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

San ist offline San · 8 Posts seit 21.09.2017
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San ist offline San
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Neuer Beitrag 28.01.2021 12:42
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Super, genau das wollte ich hören.
Natürlich ist klar, dass das eigene Moped ausreichend beherrscht werden muss.
Aber noch mal die Nachfrage,
dann eher Street Glide oder Road King?

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