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IRON Pics

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arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach
fährt: Fatboy S

arcticairbrush

Langes Mitglied

1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach

fährt: Fatboy S

22.09.2016 13:00

Ok, na dann is es ja gut, wenn auf Euch schauts... großes Grinsen

Ich mach solche Sachen lieber nimmer auf Probe, denn ich bin Spezialist, wenns um sich verletzen geht...steh irgendwie drauf, mich selbst zu verstümmeln... großes Grinsen

Deshalb lass ich sowas machen, hab auch keinen Bock drauf, wenn ich ehrlich bin, dafür gibt's dann eh mein Geld dafür. fröhlich

Na gut, dann habe die Ehre... großes Grinsen

geh ne Runde fahren jetzt...

__________________

Obstschnittchen · seit

Obstschnittchen

Ehemaliges Mitglied

22.09.2016 13:05

Hallo,

also ich denke das hier nichts passieren könnte es sei den du haust dir die Vrorichtung auf den Fuß oder sonst wo hin.

Ich habe meine Federn so raus geholt und es klappt richtig gut.

Denke Vorsicht ist bei allem gefragt, man färt ja auch nicht Kopflos Moped.

ir883on · 22 Posts seit 15.11.2016

aus Mainz
fährt: Sportster Iron 883 Bj.2016

ir883on

Neues Mitglied

22 Posts seit 15.11.2016

aus Mainz

fährt: Sportster Iron 883 Bj.2016

16.11.2016 00:50

Ich stelle mal meine Iron vor.
Baujahr 2016 Black Denim
Umbauten bis jetzt:

Nummernschildhalter an die Seite (Genscher)
Gabelcover / Achscover in schwarz
Scheinwerfer Ring schwarz
Kellermann Bullet 1000 hinten und vorn mit Positsionslicht
Spiegel nach unten
Rahmensitz von Rare Bag
Tanklifting von Cultwerk
Zündspulenhalter versetzt
Kabel unter Tank verlegt
Fehling Flyerbar Lenker 85cm

habe leider verpasst mal ein paar schöne Fotos zu machen..

aber es ist ja noch einiges in Planung.

next step:

Progressive Suspension 11,5
Fußrasten nach vorne
Tacho an die Seite
größerer Scheinwerfer (LED) und höher setzen
Verstellbare Auspuffanlage

usw.

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von ir883on am 16.11.2016 12:53.

Vergil73 · 318 Posts seit 07.10.2012

aus Berlin
fährt: Honda CRF 1000

Vergil73

Langes Mitglied

318 Posts seit 07.10.2012

aus Berlin

fährt: Honda CRF 1000

16.11.2016 11:03

Meine Sporty in Tegel

Renato · 34 Posts seit 20.07.2016

aus Sulzbach
fährt: Iron 883

Renato

Mitglied

34 Posts seit 20.07.2016 aus Sulzbach

fährt: Iron 883

16.11.2016 13:31

zum zitierten Beitrag Zitat von ir883on
Ich stelle mal meine Iron vor.
[...]

Oh, ein Mainzer. Obwohl ich bislang knapp 10.000 km dieses Jahr gefahren bin, hab ich hier im Taunus selten Iron Fahrer getroffen.

Hier ist meine Maschine in grün:
Blinker auf LED am Lenker und am Nummernschild hinten geändert.
Neuer Derby Deckel
Abnehmbare Sissybar
zwei Nash Sporty sacks

Der Rest ist relativ Standard, aber man hat ja bald mehr Zeit zum Nachdenken

Grüße aus dem MTK

Ozzy0307 · 135 Posts seit 06.09.2016

aus Klagenfurt
fährt: 2013 XL883N Iron amber whiskey, 2003 Heritage Softail Springer Anniversary

Ozzy0307

Langes Mitglied

135 Posts seit 06.09.2016

aus Klagenfurt

fährt: 2013 XL883N Iron amber whiskey, 2003 Heritage Softail Springer Anniversary

25.04.2017 06:50

Hi!
Ein kleines Update auch von mir...
11,5" Dämpfer
Scheinwerfergitter
Fehling Flyerbar middle..

Gruß
Ozzy

__________________

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Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden
fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

Peperoni13

Langes Mitglied

1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden

fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

30.04.2017 19:10

Mein aktueller Stand:
Was ich alles umgebaut habe zähle ich jetzt nicht auf, da es mittlerweile doch schon eine lange Liste geworden ist. großes Grinsen

Wen es aber interessiert, der kann alles in meinem Umbau Thread nach lesen.

__________________
Umbau Thread meiner Iron

Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty

Ben883 · 12 Posts seit 13.10.2016

fährt: 883 Iron

Ben883

Neues Mitglied

12 Posts seit 13.10.2016

fährt: 883 Iron

30.04.2017 19:45

Derzeitiger Zustand.

Vance & Hines short shots mit thor kat.System
Genscher KZ Halter
Progressive Suspension Stossdämpfer
Kellermann Rhombus Dark DF
Kellermann Lenkerenden Blinker
Fehling Dragbar 82 cm
Tanklift+Kabel unter den Tank
Fussrasten nach vorn
Seitlicher Tachohalter+Kontrollleuchten in die Lenkerklemme
Zündschloss auf die Linke Seite und Zündspulenversatz

niterider · seit

niterider

Ehemaliges Mitglied

30.04.2017 21:24

@ Peperoni

Obwohl Tanklifts nicht so meine Sache sind Augenzwinkern

: Das hast Du toll hingekriegt! Am besten gefällt mir der Motor von rechts!

Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

Peperoni13

Langes Mitglied

1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden

fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

30.04.2017 22:32

zum zitierten Beitrag Zitat von niterider
@ Peperoni

Obwohl Tanklifts nicht so meine Sache sind : Das hast Du toll hingekriegt! Am besten gefällt mir der Motor von rechts!

Danke niterider. smile

Der Tanklift ist auch gerade so hoch gemacht das die Kabel und die Stecker schön unter den Tank passen.
Ja, die rechte Seite meines Motors ist eindeutig die Schokoladenseite. großes Grinsen

Die linke Seite muss ich erst noch ein bisschen verschönern.

__________________
Umbau Thread meiner Iron

Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty

arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach
fährt: Fatboy S

arcticairbrush

Langes Mitglied

1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach

fährt: Fatboy S

01.05.2017 14:05

Foto von der gestrigen Tour nach Sella Nevea.
Hunderte Male vorbeigefahren, aber jetzt erst entdeckt...

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Messerjocke68 · 20 Posts seit 24.03.2017

fährt: Harley Davidson Iron 883N Bj. 09.15

Messerjocke68

Neues Mitglied

20 Posts seit 24.03.2017
fährt: Harley Davidson Iron 883N Bj. 09.15

15.05.2017 07:58

Moin zusamen,

Hier mal meine, Bj.09.2015

Progressive Suspension 11,5"
Penzl Retro
Big Sucker mit Alley Cat Cover
Kurze Riemenabdeckung
XIED Kabel von Ralf
Tanklift, Kabel unter den Tank
Zündspule versetzt
Gepäckträger
Eightballfussrasten und Schaltröllchen
Öldmeßstab mit Temperatuanzeige
HD Pop Up Tankdeckel
Schwarzer Wrinkle Getriebedeckel
Seitlicher KZ-Halter Eightball
Spiegel gedreht
Le Pera Bar Bone Sitz gestern gegen den Originalsitz getauscht, da ich finde, dass er doch gar nicht so schlecht aussieht und ausserdem saubequem ist fröhlich

Alles was Silber war geschwärzt

Gruß
Jürgen

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Messerjocke68 am 15.05.2017 08:37.

ruffryder204 · 291 Posts seit 23.05.2016

aus Hohenstein-Ernstthal
fährt: Dyna FXDB 103 cui, Honda Fireblade CBR 900 RR SC33

ruffryder204

Langes Mitglied

291 Posts seit 23.05.2016

aus Hohenstein-Ernstthal

fährt: Dyna FXDB 103 cui, Honda Fireblade CBR 900 RR SC33

15.05.2017 08:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Ben883
Seitlicher Tachohalter+Kontrollleuchten in die Lenkerklemme

Hast da die kabel für die kontrollleuchten verlängern müssen oder eben für den Tacho? Ist der Tacho mit dem Tanklift noch ablesbar? Ich schwenke nämlich entgegen meiner anfänglichen Meinung fast zu der kompletten Verlegung per Halterung an den linken Gabelholm.

__________________
Ehrlich zu sein hat nicht nur Freunde zur Folge...

Thread zur Solid Iron Freude

Ben883 · 12 Posts seit 13.10.2016

fährt: 883 Iron

Ben883

Neues Mitglied

12 Posts seit 13.10.2016

fährt: 883 Iron

16.05.2017 07:08

zum zitierten Beitrag Zitat von ruffryder204

zum zitierten Beitrag Zitat von Ben883
Seitlicher Tachohalter+Kontrollleuchten in die Lenkerklemme

Hast da die kabel für die kontrollleuchten verlängern müssen oder eben für den Tacho? Ist der Tacho mit dem Tanklift noch ablesbar? Ich schwenke nämlich entgegen meiner anfänglichen Meinung fast zu der kompletten Verlegung per Halterung an den linken Gabelholm.

Also verlängert werden musste gar nichts, die Meinungen im Netz gingen auseinander dann hab ich es drauf ankommen lassen, gekauft bei MS - Biketec.
Ablesbar bei normaler Sitzposition bis 140 Km/h und mit ein wenig "Kopf drehen" auch der Rest, gar kein Thema.

ruffryder204 · 291 Posts seit 23.05.2016

aus Hohenstein-Ernstthal
fährt: Dyna FXDB 103 cui, Honda Fireblade CBR 900 RR SC33

ruffryder204

Langes Mitglied

291 Posts seit 23.05.2016

aus Hohenstein-Ernstthal

fährt: Dyna FXDB 103 cui, Honda Fireblade CBR 900 RR SC33

16.05.2017 07:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Ben883
Also verlängert werden musste gar nichts, die Meinungen im Netz gingen auseinander dann hab ich es drauf ankommen lassen, gekauft bei MS - Biketec.
Ablesbar bei normaler Sitzposition bis 140 Km/h und mit ein wenig "Kopf drehen" auch der Rest, gar kein Thema.

Okay danke dann werde ich das demnächst auch so bauen wie ich mir das genauso dachte..

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