Moin,
Du benötigst eine Kombizange und eine Länge Schweißdraht oder ähnliches. Ein Ende des Drahtes ca. 2cm abwinkeln, von der anderen Seite einen kleinen Gummiring draufziehen,
mit der abgwinkelten Seite an die Schwingenachse und dann mit dem Gummiring die Länge zur Radachse ermitteln. Dann auf der anderen Seite vergleichen und evtl. nachjustieren.
€ 27,00 wären mir für so ein "Werkzeug" zuviel.

Vielen dank 

nun schnell ein Draht biegen 
Und zum bike fahren 

LG

57€ ist aber schon etwas häftig für ein verbogenes drädchen. Als ich heute Morgen schaute waren es noch 27€

ist es richtig das bei 4,5 kg der belt 9mm nach oben geht? Bei unbelastetem Hinterrad hab 2 unterschiedliche Angaben gefunden 9mm und 12mm 
was ist den nun richtig?
es ist eine xl1200n

vielen dank im Voraus 

LG

ob diese 3 mm einen großen Unterschied machen kann ich mir nicht vorstellen, ich habs bei meiner Ex-Sportster nach Gefühl gemacht, nicht zu viel, nicht zu wenig ...

Bei den "JIMS" Werkzeugen zahlt man eben für den Namen dazu (kann man auch an der Universal Kunststoff-Primärtreppe um 69 Euro sehen).