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FLHT/K/KL/SE Electra Glide: Gabel überholen mit Luftfederung Evo

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FLHT/K/KL/SE Electra Glide: Gabel überholen mit Luftfederung Evo

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HDSB1600 ist offline HDSB1600 · 34 Posts seit 21.04.2018
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Neuer Beitrag 21.03.2021 18:50
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Hallo 

Ich möchte bzw. muss an meiner 92 E-Glide die Gabel vorne überholen, dafür benötige ich ein paar Infos.
Die Vordergabel ist mit Luftfederung ausgestattet.
Meine Frage wäre: Welches Gabelöl kommt hinein und wieviel cm Luftpolster sind vorgesehen? Die Daten sollten Original von Harley sein.

Danke und Gruß

Schimmy ist offline Schimmy · 11861 Posts seit 15.10.2015
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Schimmy ist offline Schimmy
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11861 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 21.03.2021 19:16
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Moinsen,

Da haste Dir aber gut was vorgenommen. Gutes Gelingen. Hier ein paar Details zu der Gabel (Bilder
stammen aus dem Handbuch einer 96er FLH). Da sich seit den 80ern an der verbauten Gabel nix
geändert hat, kannst Du die Angaben 1:1 übernehmen.
Und: Nix mit Luftpolster.
Solltest Du auch noch Drehmomente usw. benötigen, muss ich den Scanner noch mal anwerfen.

Bitte und GReetz retour

Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

REMCM ist offline REMCM · seit
REMCM ist offline REMCM
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Neuer Beitrag 21.03.2021 19:16
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Bitte schön !
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Schimmy ist offline Schimmy · 11861 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 21.03.2021 19:25
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 @REMCM : Mmmhhhhh.... Was die Viskosität angeht, schreibt beinahe jeder was anderes (z.B. w&w)
                     eightball ist der gleichen Meinung. Augen rollen Ich selbst fülle ebenfalls nur SAE 20 in meinen Hobel.

GReetz  Jo

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HDSB1600 ist offline HDSB1600 · 34 Posts seit 21.04.2018
fährt: SB 1600
HDSB1600 ist offline HDSB1600
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fährt: SB 1600
Neuer Beitrag 21.03.2021 19:26
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Danke für die Antwort.
Ich denke das ich die Luftfederung rauswerfe.
Wird wohl am besten sein.

Schimmy ist offline Schimmy · 11861 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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11861 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 21.03.2021 19:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von HDSB1600
Danke für die Antwort.
Ich denke das ich die Luftfederung rauswerfe.
Wird wohl am besten sein.

Das Thema hatten wir vor Kurzem schon einmal HIER. Lies Dich da mal ein......

Problem wird sein andere Verschluss-Schrauben (Nr. 14 auf Bild 3) für die Gabel zu finden.
Ich habe mir damals einen Wolf danach gesucht. Andere schweißen die Löcher einfach zu..... Augen rollen

Greetz  Jo

@HDSB1600 :
P.S.: Wie ist denn die Sache mit den Blinkern hinten ausgegangen ? ? ?

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Wildezeiten ist offline Wildezeiten · 238 Posts seit 12.05.2020
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Wildezeiten ist offline Wildezeiten
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fährt: 97er Road King FLHR/I
Neuer Beitrag 10.11.2021 18:19
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 @HDSB1600 

was ist denn jetzt aus der Luftfederung geworden, hast sie rausgeworfen ???
Ich spiele auch mit dem Gedanken ..

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Gruß Jürgen

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HDSB1600 ist offline HDSB1600 · 34 Posts seit 21.04.2018
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Neuer Beitrag 02.02.2022 15:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wildezeiten
 @HDSB1600 

was ist denn jetzt aus der Luftfederung geworden, hast sie rausgeworfen ???
Ich spiele auch mit dem Gedanken ..

Die Luftfederung war schon stillgelegt.

HDSB1600 ist offline HDSB1600 · 34 Posts seit 21.04.2018
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HDSB1600 ist offline HDSB1600
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fährt: SB 1600
Neuer Beitrag 02.02.2022 15:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wildezeiten
 @HDSB1600 

was ist denn jetzt aus der Luftfederung geworden, hast sie rausgeworfen ???
Ich spiele auch mit dem Gedanken ..

Ich hab jetzt den Progressive Suspension lowering kit eingebaut. 
Die Einbauanleitung gibt nicht viel her, hab die enger gewickelte Seite nach oben und 250 ml Öl eingefüllt. Die weißen Plastikspacer abgeschnitten so das bei komplett  ausgezogen Federbein ein Überstand von ca.0,8mm war.
Ich hoffe das ich alles richtig gemacht habe.
Attachment 380878
Attachment 380879

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von HDSB1600 am 02.02.2022 15:34.

Wildezeiten ist offline Wildezeiten · 238 Posts seit 12.05.2020
aus Tornesch
fährt: 97er Road King FLHR/I
Wildezeiten ist offline Wildezeiten
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fährt: 97er Road King FLHR/I
Neuer Beitrag 01.03.2022 20:06
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 @HDSB1600 sorry, ich habs jetzt erst gelesen ..

ja, das hab ich auch so gemacht, bei mir war auch schon das Lowering-Kit verbaut.
Bist Du dir sicher mit den 0,8mm ???  Normal sind je nach Modell und Baujahr zwischen 0 bis 1 Zoll ...

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Gruß Jürgen

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HDSB1600 ist offline HDSB1600 · 34 Posts seit 21.04.2018
fährt: SB 1600
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fährt: SB 1600
Neuer Beitrag 01.03.2022 21:46
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Ich hab von dem Plastikteil 1/2" abgeschnitten ca. 1,25cm davon haben ca. 0,8mm über das Gabelrohr geragt.

HDSB1600 ist offline HDSB1600 · 34 Posts seit 21.04.2018
fährt: SB 1600
HDSB1600 ist offline HDSB1600
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fährt: SB 1600
Neuer Beitrag 01.03.2022 21:55
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Hier ein Bild.
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Middach ist offline Middach · 3058 Posts seit 20.04.2017
aus West
fährt: FLHXS 2016
Middach ist offline Middach
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3058 Posts seit 20.04.2017 aus West

fährt: FLHXS 2016
Neuer Beitrag 02.03.2022 05:21
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Sieht eher wie 8 mm denn als 0,8 mm aus.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool

HDSB1600 ist offline HDSB1600 · 34 Posts seit 21.04.2018
fährt: SB 1600
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Neuer Beitrag 02.03.2022 07:43
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Ajo 8mm Baby

Wildezeiten ist offline Wildezeiten · 238 Posts seit 12.05.2020
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Wildezeiten ist offline Wildezeiten
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238 Posts seit 12.05.2020 aus Tornesch

fährt: 97er Road King FLHR/I
Neuer Beitrag 02.03.2022 11:04
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ich habe das bei mir so gelassen wie es war, ca. 1/2 Zoll, 250ml 20er Gabelöl und sie fährt sich jetzt wunderbar .. cool

__________________
Gruß Jürgen

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