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Montage Dragtron Luftfilter TC88 Vergaser

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Montage Dragtron Luftfilter TC88 Vergaser

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springerdinger ist offline springerdinger · 1498 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 13.04.2021 21:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von cal43
Wenn du nur Filter willst nimm einfach sowas https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/...&page=%21177284

Sieht dann zerlegt ungefähr so aus:  Welchen Sinn dass ergeben soll ?
Attachment 362896

TC1972 ist offline TC1972 · 42 Posts seit 09.05.2018
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Neuer Beitrag 14.04.2021 10:26
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Irgendwie eine chique Lösung... interessant wäre... wann und wie oft man diese Minifilterchen ausdrücken muss... wahrscheinlich dann wenn die Suppe den Zylinder runterrinnt.
Ich habe mich jetzt für die Filter entschieden die mir Springerdinger empfohlen hat.

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springerdinger ist offline springerdinger · 1498 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 14.04.2021 11:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von TC1972
Irgendwie eine chique Lösung...

...,aber auf jeden Fall eine schlechtere als die OEM-Lösung, wo wenigstens der Ölnebel bei laufendem Motor angesaugt wird (werden soll).

Avatar von cal43
cal43 ist offline cal43 · 94 Posts seit 04.05.2020
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Avatar von cal43

fährt: NSU/IMZ/MZ/Harley XL2
Neuer Beitrag 14.04.2021 11:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von cal43
Wenn du nur Filter willst nimm einfach sowas https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/...&page=%21177284

Sieht dann zerlegt ungefähr so aus:  Welchen Sinn dass ergeben soll ?

is schon gut, das wird wieder :-)

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springerdinger ist offline springerdinger · 1498 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 14.04.2021 12:16
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Du mußt es ja wissen!großes Grinsen

HD-EV80 ist offline HD-EV80 · 117 Posts seit 29.03.2017
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Neuer Beitrag 15.04.2021 13:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von TC1972
Irgendwie eine chique Lösung... interessant wäre... wann und wie oft man diese Minifilterchen ausdrücken muss... wahrscheinlich dann wenn die Suppe den Zylinder runterrinnt.
Ich habe mich jetzt für die Filter entschieden die mir Springerdinger empfohlen hat.

Hatte die Schrauben mal probeweise montiert und kann dir sagen, dass die Filter alles durchlassen sobald der Motor betriebswarm ist.
Durch den Fahrtwind wird dann gleich noch der Öltank konserviert, die Zylinder bleiben trocken.

Gruß Albert

__________________
"Mechanik ist der Luxus von Morgen"

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TC1972 ist offline TC1972 · 42 Posts seit 09.05.2018
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Neuer Beitrag 15.04.2021 14:25
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Ha, das ist lustig... auf jeden Fall korrodiert dann nichts und die Haut bleibt geschmeidig. Kann mich an Ähnliches erinnern. Beim Start der Rückfahrt aus Faak bemerkte ich Öl an den Zylindern. Ventildeckeldichtung am Ende!
Bin dann die 1000 Km durchgezogen und musste bei jedem Tankstop den Lappen rausholen und ab und zu die Ölkanne. Auf jeden Fall war alles hinter den Zylindern gut konserviert und geschmeidig großes Grinsen.. ich gebe zu, war damals mit einem Motorrad eines japanischen Herstellers.

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Neuer Beitrag 15.04.2021 14:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von HD-EV80
zum zitierten Beitrag Zitat von TC1972
Irgendwie eine chique Lösung... interessant wäre... wann und wie oft man diese Minifilterchen ausdrücken muss... wahrscheinlich dann wenn die Suppe den Zylinder runterrinnt.

Hatte die Schrauben mal probeweise montiert und kann dir sagen, dass die Filter alles durchlassen sobald der Motor betriebswarm ist.
Durch den Fahrtwind wird dann gleich noch der Öltank konserviert, die Zylinder bleiben trocken.

Gruß Albert

Sprich duzu mal @cal43 an. Augenzwinkern

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