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FXD/C Super Glide: FXDC Dyna startet nicht (mit Video)

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FXD/C Super Glide: FXDC Dyna startet nicht (mit Video)

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Schimmy · 9503 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

20.04.2021 13:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Chess
Schimmy, ich nenn das immer " gefährliches Halbwissen" Ein Grund, warum ich bei diesen Themen die Backen halte. Aber ne frage an dich, ist ein " Drücker", ( du weißt, was ich meine) eher förderlich zum starten des Bikes, oder verschleißt da was schneller als mit normalen Anlasser. Ich hab seit vielen Jahren so nen Drücker und kann nichts negatives sagen. ABER, ein Freund von mir meinte, der Verschleiß wäre durch den Kurzschluss jedes mal beim anlassen, nicht wirklich förderlich. Was meinst DU ?

Hi Chess,

So einen "Direkt-Start-Knopf" habe ich - für alle Fälle - auch an meinem Anlasser dran. Das Teil
sollte aber auch wirklich nur als Notbehelf dienen. Ein "Kurzschluss" wird aber in jedem Fall ausgelöst....
egal, ob Du den Motor nun "elektrisch", oder "mechanisch" startest, denn ein Stromkreis, durch den um
und bei 200 Ampere fließen, wird durch das Solenoid geschlossen. NUR: geschieht das Ganze elektrisch,
geht das um ein Vielfaches schneller, als mit der "mechanischen" Variante. Daher ist der "Lichtbogen"
(Funken), der sich beim Schließen der Kontakte bildet, kürzer und "kurzlebiger", was den Kontakten
zugute kommt, denn die schmelzen dann nicht so schnell ab.

Foto 1: Kontakte sind so gut wie weg gebrannt
Foto 2: Kontakte mit "normalem" Bild (nach einigen Startversuchen)

GReetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Chess · 580 Posts seit 14.06.2016

fährt: Night Train + Dyna-Glide

Chess

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fährt: Night Train + Dyna-Glide

20.04.2021 15:29

Danke , ich wusste, das du Bescheid weißt. Respekt, Jo !

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

Flexti · 7 Posts seit 18.04.2021

fährt: Harley Davidson FXDC Dyna Super Glide

Flexti

Neues Mitglied

7 Posts seit 18.04.2021
fährt: Harley Davidson FXDC Dyna Super Glide

25.04.2021 16:19

Also Batterie habe ich beim starten getestet, hält wacker die 12,2 V.

Nochmal zum Hergang:

Die Harley lief ohne Probleme, allerdings war die neue Batterie schon so schwach, dass sie kaum anzubekommen war. Irgendwann hat der Anlasser dann nur noch langsam gedreht und ich habe dummerweise (ich weiß, sollte man nicht) zu lange den E-Starter betätigt, bis wiegesagt es zu rauchen begann. Der Rauch kam meiner Meinung nach vom Minuspol der sich gerade an der Batterie verflüssigt hat.

was würdet ihr als nächstes tun? Überall finden sich im Netz Tuts und Reperaturanleitungen (um z.B. den Anlasser auazubauen) über sämtliche Motorräder, aber nicht über dieses Modell Auch hier im Forum habe ich nichts gefunden, da ich auch nie weiß, ob es mein Modell ist. gefunden für dieses Modell. (Die Harley habe ich mir nicht gekauft, sondern habe sie eher vererbt bekommen.) Ich muss es wohl nicht sagen, aber ich habe keine Ahnung von Harleys.

Stecke also ziemlich in der Klemme lit der Kiste.

Kommt zufällig jemand aus dem Trierer Raum?

springerdinger · 4162 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4162 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

25.04.2021 16:52

zum zitierten Beitrag Zitat von Flexti
Also Batterie habe ich beim starten getestet, hält wacker die 12,2 V.

Nochmal zum Hergang:

Die Harley lief ohne Probleme, allerdings war die neue Batterie schon so schwach, dass sie kaum anzubekommen war. Irgendwann hat der Anlasser dann nur noch langsam gedreht und ich habe dummerweise (ich weiß, sollte man nicht) zu lange den E-Starter betätigt, bis wiegesagt es zu rauchen begann. Der Rauch kam meiner Meinung nach vom Minuspol der sich gerade an der Batterie verflüssigt hat.

was würdet ihr als nächstes tun? Ich muss es wohl nicht sagen, aber ich habe keine Ahnung von Harleys.

Ohne Worte!

Flexti · 7 Posts seit 18.04.2021

fährt: Harley Davidson FXDC Dyna Super Glide

Flexti

Neues Mitglied

7 Posts seit 18.04.2021
fährt: Harley Davidson FXDC Dyna Super Glide

25.04.2021 19:27

Sehr konstruktiv😁

Schimmy · 9503 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

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25.04.2021 19:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Flexti
Sehr konstruktiv😁

N´Abend,

Was erwartest Du ? ? ? "Wunderheilung" aus der Ferne ? ? ? Augen rollen

Hast Du denn - außer die Batteriespannung beim Anlassen zu messen - irgendeinen meiner Vorschläge, die ich am 19.04.
gepostet hatte, durchgeführt ? ? ? Wenn JA, mit welchen Ergebnissen ? ? ?

Greetz Jo

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Flexti · 7 Posts seit 18.04.2021

fährt: Harley Davidson FXDC Dyna Super Glide

Flexti

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fährt: Harley Davidson FXDC Dyna Super Glide

25.04.2021 20:34

Okay, habe den Fehlerspeicher ausgelesen:
Pn 69994-12
ECM P1632
Pn 001119-01
Pn 48350-12
8cm 62121
62271

Vielen Dank, hatte den Post irgenwie übersehen.

Schimmy · 9503 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
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Schimmy

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

26.04.2021 09:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Flexti
Vielen Dank, hatte den Post irgenwie übersehen.

Moinsen,

Du hattest meinen Post "übersehen" ? ? ? Klingt FÜR MICH ziemlich unglaubwürdig.....
Zum Einen füllt diese kleine "Fehlersuchanleitung" auf meinem PC den ganzen Bildschirm
aus, und zum Anderen hattest Du am folgenden Tag ein "gefällt mir" unter den Beitrag gesetzt.....
Muss ICH jetzt alles nicht verstehen, oder......

P1632 = Kilometerzähler Überlauf. Klingt eigentlich nach einem Problem mit dem Tacho, wird aber ebenfalls angezeigt,
            wenn die Batteriespannung - wie in Deinem Fall - zu niedrig ist, oder aber die Batteriekabel nicht richtig befestigt
            waren / sind.
B2121 = BCM: Starter Stromkreis offen. Ich schätze mal, dass DA "der Hund begraben" ist. Vermutlich ist bei Deiner
            "Anlasser - Orgie" NICHT NUR der Batteriepol weg geschmolzen.
B2271 = BCM: Spannung zu niedrig. Selbsterklärend.

Weitere Vorgehensweise:
- Fehler löschen
- Fehlerspeicher erneut auslesen (Wenn Batterie voll geladen, sollten P1632 und B2271 nicht mehr auftauchen).
- Arbeite mal die andern Vorschläge in meinem Beitrag ab (Spannung an ROT/SCHWARZ beim Drücken auf den
START-Knopf messen / Überbrücken / manuell starten) BEVOR Du Dir darüber Gedanken machst, WIE man den
Anlassermotor an Deinem Moped ausbaut.

GReetz Jo

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rate.mal · 16 Posts seit 19.08.2019

aus Seddiner See
fährt: FXDC 2009

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23.05.2021 18:37

Schade, wenn du versuchst zu helfen und dann nichts mehr kommt.
Mir hat es auf jeden Fall so weit geholfen, insofern bei mir dieses Problem mal auftauche sollte.

Vielen Dank für die ausfühliche Anleitung.

rate.mal

springerdinger · 4162 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

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4162 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

23.05.2021 18:50

zum zitierten Beitrag Zitat von rate.mal
Schade, wenn du versuchst zu helfen und dann nichts mehr kommt.

Stimmt!
Schimmy reißt sich den A.... auf.....
Manchmal kommt es mir so vor, wie wenn so mancher TE-Ersteller uns hier nur unterhalten möchte. böse

Flexti · 7 Posts seit 18.04.2021

fährt: Harley Davidson FXDC Dyna Super Glide

Flexti

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23.05.2021 22:54

Ich bin einfach noch nicht weiter... die Mühle steht noch im Keller. Ich schätze eure Hilfe, aber ich wusste nicht was ich hätte schreiben sollen. Hatte bis jetzt auch noch nicht viel Zeit

Nightrider · 2684 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

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fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

24.05.2021 09:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Flexti
Ich bin einfach noch nicht weiter... die Mühle steht noch im Keller. Ich schätze eure Hilfe, aber ich wusste nicht was ich hätte schreiben sollen. Hatte bis jetzt auch noch nicht viel Zeit

Das kenne ich gut, Dynas brauchen immer ein bisschen mehr Zeit

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Schimmy · 9503 Posts seit 15.10.2015

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25.05.2021 08:20

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Stimmt!
Schimmy reißt sich den A.... auf.....
Manchmal kommt es mir so vor, wie wenn so mancher TE-Ersteller uns hier nur unterhalten möchte.

Moinsen,

Alles gut, Jungs. Jeder setzt halt seine Prioritäten, wie er mag, und die Dyna scheint halt nicht an erster Stelle
der "To-Do-Liste" zu stehen. Augen rollen

Wäre ja auch nicht der erste Thread, der ohne Resultat im Nirvana verschwindet.

GReetz Jo

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Flexti · 7 Posts seit 18.04.2021

fährt: Harley Davidson FXDC Dyna Super Glide

Flexti

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11.07.2021 19:18

4 Wochen und 2000€ später...

Es war das ECM zerschossen. Trotzdem vielen Dank für die Hilfe, aber da hätte ich wohl selbst nichts mehr erreicht (natürlich hat das ECM keine 2000€ gekostet, aber Reifen und Inspektion, Gabelservice)

Trotzdem nochmal vielen Dank.

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Schimmy · 9503 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
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12.07.2021 08:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Flexti
Es war das ECM zerschossen. Trotzdem vielen Dank für die Hilfe, aber da hätte ich wohl selbst nichts mehr erreicht (natürlich hat das ECM keine 2000€ gekostet, aber Reifen und Inspektion, Gabelservice)

Moinsen,

Tja... viel Anderes blieb ja auch als Fehlerquelle nicht mehr übrig. Augenzwinkern

Schade um das viele Geld, aber Hauptsache der Bock läuft wieder.

GReetz Jo

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