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FXSB/SE Breakout: Primär Geräusche beim Runterschalten

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FXSB/SE Breakout: Primär Geräusche beim Runterschalten

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MK2015 · 171 Posts seit 06.11.2019

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28.08.2021 23:57

Hi ich war heute bei einer Probe fährt von ner breakout 103cui von 2017 knappe 5tkm gelaufen steht gut alles alela tip top. Bei der Probe fährt ist auch alles gut gelaufen nur eins ist mir aufgefallen und zwar beim normal anfahren dann hoch schalten ist alles normal dann wenn ich zb mit 50 kmh von 3. Auf 2. Schalte und die kupplung kommen lasse Brems die machine durch die Motor Bremse ja leicht ab aber genau in den moment wo er Brems hört man im primär last ein komisches Geräusch. Kennt das jemand von euch?
Anderer test hab ich während der Fahrt wollte ich mal alle 6 gänge hoch und runter schalte beim huch schalten kam das Geräusch auch das hat sich so angehört wie ein lautes schleifen. Schwer zu beschreiben. Hoffe ihr könnt mir helfen und mir erzählen ob der 103 er solche Geräusche macht. Bin Anfang der Woche den 114er gefahren da hatte ich das Geräusch auch aber nicht so krass.

klaus60 · 557 Posts seit 04.09.2016

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klaus60

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aus Stuhr

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29.08.2021 10:42

wahrscheinlich die kupplung die ist nicht mehr in der grundeinstellung
hättest mal am kupplungszug ziehen müssen ob die hülle sich bewegt oder schieben lässt.
war letztens auch einer beim freundlichen und der hat das ruckzuck am versteller gespannt.
vielleicht die grundeinstellung überprüfen lassen ....so sagte er es dem kunden.
ich hab mir das nur angehört und zugeguckt.vielleicht war die auskunft ja richtig ???
klaus60

MK2015 · 171 Posts seit 06.11.2019

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29.08.2021 11:01

Das mit der kupplung Einstellung könnte logischerweise sein. Das Geräusch tauchte erst auf als ich beim Rollen alle Gängen versucht habe hoch zu schalten beim 3m oder 4. Gang kam das Geräusch wie als hätte er sich verklemmt

MK2015 · 171 Posts seit 06.11.2019

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29.08.2021 12:19

Aber wieso ist das im primär so laut wenn es zb an der kupplungseinstellung liegt? Was könnte es noch sein das es beim ausrollen hochtourig so scheppert im primär? Und wie sind eure Erfahrungen mit den 103er Motoren irgendwas worauf man mehr drauf achten soll bei einer Probe fahrt?

Moos · 14506 Posts seit 27.11.2010

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29.08.2021 15:33

Könnte auch an einer fehlerhaften Primärkettenspannung liegen. Ist aber zum Glück ja nicht dein Prob, oder willst die Maschine kaufen?

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Rocko · 363 Posts seit 12.09.2010

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29.08.2021 15:39

Hatte auch ein Geräusch beim Runterschalten! Ob es das Gleiche wie bei dir war kann ich natürlich nicht sagen!

Lokalisierte das damals auch aus dem Primär! War aber ein nicht richtig ausgerichteter und gespammter Antriebsriemen!

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Gruß der liebe Jung!

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MK2015 · 171 Posts seit 06.11.2019

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29.08.2021 15:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Könnte auch an einer fehlerhaften Primärkettenspannung liegen. Ist aber zum Glück ja nicht dein Prob, oder willst die Maschine kaufen?

Ja wollte die vielleicht kaufen bis auf das Geräusch was ich nicht genau zu ordnen kann steht die top da. Was Heiss denn primär ketten Spannung kann man das korrigieren oder muss was erneuert werden? Fshren tut sie sich auf jeden Fall sehr gut

MK2015 · 171 Posts seit 06.11.2019

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29.08.2021 15:50

Könnte auch sein das es normal ist bin ohne Helm gefahren ich Weiss soll man nicht aber ohne Helm ist ja alles irgendwie lauter

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29.08.2021 15:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocko
Hatte auch ein Geräusch beim Runterschalten! Ob es das Gleiche wie bei dir war kann ich natürlich nicht sagen!

Lokalisierte das damals auch aus dem Primär! War aber ein nicht richtig ausgerichteter und gespammter Antriebsriemen!

Was war das für ein Geräusch bei dir? Bei mir ist ein Geräusch wie als würde die Kette an irgendwas schleifen. Wenn man langsamer wird ist ja dann normal das es leiser wird wenn die Kette langsamer läuft

Moos · 14506 Posts seit 27.11.2010

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29.08.2021 16:01

Eigentlich sollte die Kette beim 103er ja aut. richtig gespannt werden so weit ich weiß. Evt. ist der Spanner kurz vor dem Nachstellen und die Kette jetzt relativ locker. Was sagt denn der Verkäufer?

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springerdinger · 5167 Posts seit 10.08.2017

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29.08.2021 16:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Könnte auch an einer fehlerhaften Primärkettenspannung liegen.

Yep, eventuell hat der Spanner einen Defekt.

MK2015 · 171 Posts seit 06.11.2019

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29.08.2021 16:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Eigentlich sollte die Kette beim 103er ja aut. richtig gespannt werden so weit ich weiß. Evt. ist der Spanner kurz vor dem Nachstellen und die Kette jetzt relativ locker. Was sagt denn der Verkäufer?

Hab den ja drauf angesprochen aber er wusste nicht was ich meinte dann ist der gefahren hat erstmal nichts gehört aber bei der 2. Runde hat er auch was gehört. Aber er meinte auch er Weiss ncijt ob der mit Helm das hört. Er hatte sich nie Probleme mit primär und sonst was. Er kam ja auch nicht so rüber als würde er was vertuschen aber man kann nur jemand vor den Kopf sehen. Ich werde nochmal fshren dann gucken ich mal. Wenn ich den kaufe dann lass ich das direkt mal nach gucken ob es eventuell normal ist oder was man machen kann.

MK2015 · 171 Posts seit 06.11.2019

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29.08.2021 16:16

zum zitierten Beitrag Zitat von MK2015

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Eigentlich sollte die Kette beim 103er ja aut. richtig gespannt werden so weit ich weiß. Evt. ist der Spanner kurz vor dem Nachstellen und die Kette jetzt relativ locker. Was sagt denn der Verkäufer?

Hab den ja drauf angesprochen aber er wusste nicht was ich meinte dann ist der gefahren hat erstmal nichts gehört aber bei der 2. Runde hat er auch was gehört. Aber er meinte auch er Weiss ncijt ob der mit Helm das hört. Er hatte sich nie Probleme mit primär und sonst was. Er kam ja auch nicht so rüber als würde er was vertuschen aber man kann nur jemand vor den Kopf sehen. Ich werde nochmal fshren dann gucken ich mal. Wenn ich den kaufe dann lass ich das direkt mal nach gucken ob es eventuell normal ist oder was man machen kann.

Bei nicht mal 5000km könnte es auch schon an der ketten Spannung liegen?

springerdinger · 5167 Posts seit 10.08.2017

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fährt: Softail Springer

29.08.2021 16:33

Wenn der Spanner defekt ist, dann schon. Augenzwinkern

MK2015 · 171 Posts seit 06.11.2019

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29.08.2021 16:40

OK ich werde berichten was es neues gib die tage. Der 103er soll ja generell guter stabiler Motor sein. Danke erstmal für eure Hilfe

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