So eine Forum-Kaufberatung ist immer schwierig.
Niemand weiß, worauf du bei einem Umbau Wert legst.

Wenn bei dem verlinkten Umbau 17 Mille aufgerufen werden und ich beim ersten Blick erkenne, dass der Sitz passend zum Tankinhalt gewählt wurde, gehe ich davon aus, dass du eine leichte, flotte Harley für kurze Cafe-Ausflüge suchst. 

Ich persönlich würde bei der Kohle zum Bigtwin greifen, aber danach hat ja niemand gefragt.

Hi @ygmert ,
was ist los? Letztes Jahr keine Fatboy oder Breakout gefunden? Kaufberatung wertstabile Harley bis ca. 30 k€
Das hier ist ja doch etwas völlig anderes. Wenn es Dir die 17 TEUR wert ist, den legalen Puff bekommst Du ja mit. Ansonsten wird schon alles passen. Blinker hinten am Fender, damit sollte das dann auch Tüv konformen Abstand haben. 5 tkm sind jetzt nicht als Neuwertig zu betrachten, aber nett sieht sie aus. Sind jetzt aber auch keine sooo abgefahrene Umbauten gemacht worden. Hier im Forum gibts genug Umbauanleitungen. Frage mich gerade was hier das große Customizing war. 
Warum nicht lieber original kaufen und dann selber Schritt für Schritt umbauen, oder umbauen lassen. Bedeutend mehr Spaß dabei und Du weisst was und wie es gemacht wurde. Im Zweifel hast Du es dann verkackt 

17 k für ne Schraddelarbeit, bei der auf den ersten Blick der vordere Topf schepp angeschraddelt ist; der Kupplungszug vor der Lampe lang läuft, statt einen passenden zu nehmen; Gaszüge auch nicht besser verlegt; die hintere Riemenabdeckung fehlt; Blinker hinten in unzulässiger Position; und als Spezialtuning den Fender vorne beim Schrauben irgendwo in der Garage verlegt und nicht mehr wieder gefunden; die Beleuchtung des Kennzeichenhalters geht von innen nach außen anstelle von oben, was unzulässig ist und auf ein US- Modell ohne ABE schließen läßt  - also Stilllegung bei der ersten Kontrolle...

Es gibt nur zwei echte Anbauteile: Ein Sitz für 250 € und ein paar Dämpfer für 223 €, ach ja und ein paar Faltenbälge...

Sowas bastel ich an einem Wochenende aus Altteilen - aber nur wenn ich genug Bier habe, um durchgehend besoffen zu sein....

Ach ja, nur zur Info: Die Sportster Iron 1200 hat 2019 neu 10.995 € gekostet...

Bei der Bremsleitung ist ebenfalls auf schöne und fachgerechte Verlegung geachtet worden🤦🏼‍♂️

Es ist in der Tat nicht ganz von der Hand zu weisen, dass da nicht jemand nur Werbung für ein Bike machen wollte...

Zu der Anzeige selber: das beste daran ist der Filter, der aufs Foto angewendet wurde, der Rest ist eine bodenlose Frechheit.


Für die Nachwelt (wenns die Anzeige mal nicht mehr gibt), hier auch die Fotos. Gruss, niv

Das Lustige ist: Auf seiner Website bieter der Verkäufer ein Paket für 1.700 EUR an mit nahezu allen Umbauteilen die auch hier verwendet wurden... Frech.