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Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) » VRSCD/X Night Rod (Sp.): TÜV problematisch

VRSCD/X Night Rod (Sp.): TÜV problematisch

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VRSCD/X Night Rod (Sp.): TÜV problematisch

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psst v-rod ist offline psst v-rod · 6 Posts seit 24.03.2023
fährt: night rod
psst v-rod ist offline psst v-rod
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6 Posts seit 24.03.2023
fährt: night rod
Neuer Beitrag 24.03.2023 20:08
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Ich habe anscheinend ein problem mit dem TÜV  ich bin beruflich in einem anderen Bundes land BW unterwegs, sie Stand letztes Jahr auch nur ,TÜV ist schon lang abgelaufen  wollte beim  HD Händler TÜV machen ,in der nähe Konstanz ,da ich keine kleine Bude gefunden habe die auf Harley spezialisiert ist. nun teilt mir der händler mit .TüV wir in unserem Hause sicherlich NICHTS- FZ entspricht nicht der STVZO -          Blinker falsche Anbauanlage – Max . Abstand von Hinterreifen Ende zur Fahrtrichtung 30 CM !!!!- keine Chance da nicht STVZO-          Kennzeichenhalter Sichtwinkel keine 30 Grad- Sprich Halter zu Kurz-          Spiegel zu Klein – keine 4 Quadrat Cm-          Verschiedene Reifen drauf – Vorne Dunlop Hinten MetzelerAlso keine Möglichkeit in diesem Zustand

nun ich habe seit 2013 immer TÜV in der Konstellation  Bekommen  Liegt das am Tüv Süd ?

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DeeCee ist offline DeeCee · 648 Posts seit 07.11.2020
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DeeCee ist offline DeeCee
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648 Posts seit 07.11.2020
Avatar (Profilbild) von DeeCee

fährt: 2019 Breakout 114
Neuer Beitrag 24.03.2023 20:25
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Wenn's um Standards wie "Abstand Blinker 30cm zum Heck", "Sichtwinkel Kennzeichen", "falsche Reifen-Kombination" oder "zu kleine Spiegel" geht, muss man sich fragen, wie das Moped vorher die HU bestanden hat. Allerdings sind das ja keine großen Sachen für die Werkstatt, um die Maschine konform zu bekommen...

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Moos ist offline Moos · 13605 Posts seit 27.11.2010
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Moos ist offline Moos
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 24.03.2023 20:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von psst v-rod
Verschiedene Reifen drauf – Vorne Dunlop Hinten MetzelerAlso keine Möglichkeit in diesem Zustand

Das ist egal, der Rest stimmt was der Typ sagt.

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Moos

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George ist offline George · 22942 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
George ist offline George
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 24.03.2023 20:43
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Hattest du halt vorher mmer Glück gehabt, dass dein Prüfer das durchgewunken hat. 
Der Blinkerabstand ist ja mittlerweile ein Thema, das auch jeder Verkehrspolizist präsent hat, genau so wie die Kennzeichenlage und die Spiegelgröße.

Bau um oder such weiter nach einer Schrauberbude, die vielleicht Prüfer mit anderer Sehstärke haben.

Freie Schrauber u. Werkstätten nach PLZ

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psst v-rod ist offline psst v-rod · 6 Posts seit 24.03.2023
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psst v-rod ist offline psst v-rod
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fährt: night rod
Neuer Beitrag 24.03.2023 21:48
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hats da ein kennzeichenhalter seitlich der konform ist ? ich hatte meine damals  von ms bike Tec genau wie die Spiegel  bin am überlegen einfach den weg des geringsten widerstand zu gehen, ich hab glaub so langsam sat Augen rollen

George ist offline George · 22942 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 24.03.2023 22:59
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Bei den seitlichen KZH wird viel getrickst. So einige Anbieter haben 2 Varianten mit unterschiedlich langen Armen im Angebot. Augenzwinkern

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psst v-rod ist offline psst v-rod · 6 Posts seit 24.03.2023
fährt: night rod
psst v-rod ist offline psst v-rod
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6 Posts seit 24.03.2023
fährt: night rod
Neuer Beitrag 24.03.2023 23:33
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Und damit wird die seitlichen Sichtbarkeit erhöht   Länger Arme?  Ich versuch es mir Grad vorzustellen ich würde jetzt behaupten das das das gleiche Ergebnis wie bei meinem jetzigen ist   oder ??

Moos ist offline Moos · 13605 Posts seit 27.11.2010
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 25.03.2023 00:01
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Natürlich wird mit einem längeren Arm die seitliche Sichtbarkeit erhöht, die Platte kommt dadurch ja weiter nach hinten.

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Moos

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George ist offline George · 22942 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 25.03.2023 00:43
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timedrifters ist offline timedrifters · 318 Posts seit 30.07.2022
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Neuer Beitrag 25.03.2023 07:39
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psst v-rod 
Von KN nicht soooweit weg ist diese freie HD-Werkstatt: https://www.motec-jerg.de/service
Mit der Fähre rüber übern See u. dann bis Weingarten cruisen. (1 Std 20min...über FN)

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Neuer Beitrag 25.03.2023 10:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von psst v-rod
hats da ein kennzeichenhalter seitlich der konform ist ? ich hatte meine damals  von ms bike Tec genau wie die Spiegel  bin am überlegen einfach den weg des geringsten widerstand zu gehen, ich hab glaub so langsam sat  Augen rollen

Wie George schon schreibt gibt es auch von dem ms Kennzeichenhalter zwei Ausführungen, kurz ohne tüv und lang mit tüv. Ich glaube du kannst auch nur den Arm tauschen.

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Es grüßt der Paule

v2devil ist offline v2devil · 2251 Posts seit 09.10.2007
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Neuer Beitrag 27.03.2023 08:20
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stell doch mal ein Bild ein, damit man sieht, ob der Händler sehr kleinlich ist oder deine Umbauten grundsätzlich problematisch sind.
Ein paar andere Spiegel solltest du aber auf jeden Fall dran machen; das gibt immer wieder Probleme mit der Rennleitung und ist den Stress nicht wert.

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
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psst v-rod ist offline psst v-rod · 6 Posts seit 24.03.2023
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Neuer Beitrag 27.03.2023 23:02
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George ist offline George · 22942 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 27.03.2023 23:57
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Ja, der Arm des KZH ist eindeutig zu kurz. Damit kriegen sie dich in jeder Kontrolle dran.

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HD-Paule ist offline HD-Paule · 195 Posts seit 30.08.2015
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fährt: FXFBS 114
Neuer Beitrag 28.03.2023 07:07
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Der KZH sieht mir nach dem von cultwerk ohne TÜV aus. Eingetragen bekommst du den nicht, weil viel zu kurz. Die Position der hinteren blinker wird so auch keiner durchlassen, die müssten bestimmt 20-25cm weiter zurück um die Vorgaben einzuhalten.

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Es grüßt der Paule

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