Womit gemessen?

einfach mal ein blitzer testen

Hmm... mal rechnen.

Genauer wird's erst mit den Daten vom Reifenhersteller, aber für den 150/80 komm' ich mit dem Rechner hier (https://www.gs-classic.de/technik/tech_rad10.htm) nur auf lumpige 0,9% Abweichung zum guten alten MT90.

Und viel größere Ritzel als original (normalerweise 23 Z.) gehen ja wg. dem Kettenkasten nicht, m.W. ist bei 25 Z. Schluß, das wären 9% mehr.

Aber bei Dir sind's ja 20% zuviel.

Also entweder ist Dein Kettenblatt hinten viel kleiner als original (51 Z.), oder im Getriebe sind unoriginale Sachen drin, oder der Tacho ist putt.

Viele Grüße
  Hannes.

Hört sich für mich an als wäre ein Tacho mit dem falschen Übersetzungsverhältnis (Ratio)verbaut.

Gruß Andreas

Super viele Antworten, vielen Dank dafür. Denke ich mach mal den Seitenkasten weg und fang von vorne an Zähne zu zählen. Dann noch nen Fahrradtacho zum Vergleichen dran machen ( hoffentlich sieht mich keiner)

Hmmm ?
Dom-Getriebe hat Tachoanschluss ?
Ausserdem braucht man das korrekte Antriebsrad auf der Nebenwelle ( €€€ ) und den dementsprechenden Tacho mit der passenden Übersetzung plus die korrekte Tachowelle (bzw die Anschlüsse)
Das kann man nacharbeiten ist aber schon eine ziemlich heftige Aktion für einen lumpigen Tachoantrieb.

Bei meiner zeigt der Tacho auch nicht genau an.
Da so viel geändert wurde und die genaue Übersetzung mit einfachen Mitteln nicht zu lösen ist, bin ich nun mit der ca. 50% Anzeige zufrieden
Was hab ich nicht alles probiert, Getriebe hat 1:1, Tacho habe ich neu mit 1:1, aber am Hinterrad gemessen komme ich auf keinen Wert der dem entspricht.
Für den K-Wert bin ich so vorgegangen: Radumfang hinten messen = 203,5 cm / das Rad 10x drehen, dabei die Umdrehungen der Tachowelle mitzählen/ dabei drehte die Welle 10,5x
Rechnung: 10x Umdrehung Tachowelle geteilt durch den Radumfang = K-Wert.
Bei meiner kam dabei die 0,52 heraus.

Nun fahr ich bei angezeigten 40 Kmh ca. 80 Kmh, auf 1 Km Strecke zeigt mein Tacho 500 M an, also ca alles die Hälfte und damit kann ich leben
Wichtig für mich, nächste Tanke nicht zu verpassen