Mal ne Frage an die Tuner , wenn ich da was kürze ändert sich da auch die Leistung wegen Staudruck ?

Vermute mal wird weniger

Die neueren VRSCA und die VRSCDX haben doch denselben Motor, was soll den da groß Unterschied sein nur weil der Sammler um 17 cm kürzer ist, lasst mal die Kirche im Dorf.....

ein gut abgestimmter motor hat nichts mit tuning zu tun. Da sollte man deutlich unterscheiden.
Manche machen sich ja schon durch den tacho einbau ins cover die leistung schlechter. Scheiß egal, sieht ja wenigstens gut aus.

nicht wegen des filters sondern wegen der durchströmung des systems.
Bei einigen covern muss der obere deckel weg und es kommt ein geänderter deckel drauf mit minimalen ansaugöffnungen. Viele lassen aus kosten und platzgründen dann den auch gleich weg und einige sägen auch noch die ansaugtrichter kürzer.
Alles nicht hilfreich um eine saubere anströmung und gleichmäßige verteilung mit einer funktionierenden luftsäule im ansaug hin zu bekommen. Das ding ist nicht aus designgründen so geformt wie es ist.

um nochmal zum eigentlichen Thema zurück zu kommen... habe heute mal einen kurzen Sammler montiert, bin mir aber nicht wirklich sicher ob das so ok ist bzgl. Winkel, Abständen zum Motordeckel etc.!? Hab leider auch nicht mehr in Erinnerung ob der Krümmer original da auch so dicht am Motordeckel war... wie ist das bei euch?

Wie hast du die Endtöpfe so eng zusammen bekommen dass sie auf den Sammler passten????