Moin,

das, was als Federwegbegrenzer wahrgenommen wird, ist eine Feinschaumscheibe mit hoher Dichte, die als zusätzliche „Dämpfung“ eingesetzt wird und sich maximal komprimieren lässt.
Die dazu notwendige Kraft ist von Hand nicht reproduzierbar.

BlackStar

Hallo BlackStar,

ich muss dich leider nochmals nerven.
Habe mir gerade den Dämpfer nochmals angeschaut.
Mir scheint es, als wäre die von dir erwähnte Feinschaumscheibe zu sehen wenn man von unten durch die Feder nach oben in den Dämpfer schaut.
Diese Scheibe, welche auch nicht entfernt werden kann, sieht mir nach dieser Feinschaumscheibe aus.
Schaue ich von oben in den Dämpfer sehe ich dort eine seitlich offene - also aufgeklippste - Scheibe.
Es handelt sich dabei dafinitiv nicht um die gleiche Scheibe die man sieht.
Anbei zwei Bilder auf denen beides zu erkennen ist.

Danke und Gruß

Ich habe nun beide Scheiben von oben einfach nach unten geschoben.
So konnte ich den oberen Begrenzer entfernen, dieser ist definitiv aus Hartplastik (12mm) (Bild 2).
Der andere Begrenzer ist aus einem weicheren Material, wenn auch ziemlich fest (Bild 1), dieser kann auch nicht entfernt werden.

Ich habe nochmals den Hersteller selbst angeschrieben und die Situation geschildert, mit entsprechenden Bildern.
Sobald ich eine Info habe, schreibe ich hier nochmals.

Ich bin der Meinung, der 12mm Hartplastik Begrenzer kann raus und dann hat man den vom Hersteller angegebenen Federweg.

 

Aber vielleicht zur Vorsicht im eingebauten Zustand dann mal komplett einfedern um zu sehen, ob nichts im Schutzblech schleift, Schrauben oder dergleichen.

Vielleicht ist das der Grund für den Begrenzer.

irgendwie interessant oder wo hab ich den Denkfehler?

lt. Datenblatt
Länge: 11,5 Zoll         292mm
Komprimierte Länge   238mm

und du kommst sogar bis auf: 250mm komprimiert

Ich habe eine Antwort von PS bekommen.

Meine Frage an PS:
"I'm sorry I have to bother you again. I can't stop thinking about the issue with the suspension travel limiter. I took a closer look at everything again. In one of the pictures, there's a disc made of very firm foam visible on the chrome rod of the shock absorber, and above that, a thin metal washer. This limiter is a closed ring that cannot be removed. In the other picture, there's an additional suspension travel limiter (No. 5021-005) visible. It's made of very hard plastic and can be clipped onto or removed from the rod - it has a lateral opening. I removed it so I could take a closer look. I think in your last message, you were talking about the permanently installed limiter that cannot be removed. If I remove the suspension travel limiter (No. 5021-005), I can compress the shock absorber to 238mm, as listed in your details. Could you please give me some information on this?"

Antwort:
"I was referring to both, by removing it you are allowing more travel which would seem like a good idea… but the reason the limiter is there would be due to clearance again we do not recommend removing it."

Fazit:
Was auch immer er mit "clearance" meint. Möglicherweise der Abstand zum Fender, die Bodenfreiheit,...
Ich werde PS nicht mehr anschreiben, riche dort schon etwas genervte Stimmung, weil wieder mal so ein Ahnungsloser zu viele Fragen stellt.

Weiter:
Falls die Schaumstoffscheibe sich tatsächlich maximal komprimieren lässt, wie BlackStar es geschrieben hat, wären die 54mm Federweg inkl. diesem Federwegsegrenzer ja realistisch.
Wobei das schon wieder eine entscheidende Rolle spielt, wie tief ich den Fender setzen kann.
Mal sehen, vielleicht ergeben sich hier ja noch ein paar Infos...

Gude,
nein, so ist es nicht.

Ich kann mich gerade bei imgur nicht anmelden um noch ein Bild hochzuladen, dass mache ich noch.

Habe den Dämpfer auseinander gebaut, dort ist es nochmals deutlicher zu sehen.
PS hat einfach einen 12,8mm Federwegsbegrenzer aus Hartplastik aufgeclipst.
Zusätzlich ist eine Scheibe aus einem sehr festen Schaumstoff (?) auf der Kolbenstange.
Dieser verhindert das direkte Aufschlagen auf dem Boden und ist sicherlich in jedem Dämpfer dieser Serie verbaut.

Ich habe mittlerweile eine  Vermutung warum PS das macht.
Eine originale 48 hatte ich nie, daher habe ich nur per Recherche herausgefunden, dass sie teilweise mit 11,712 Zoll (297,5mm) Dämpfern und einem Federweg von 41mm produziert wurde.
Korrigiert mich bitte wenn ich hier falsch liege.
PS reduziert mit dem Begrenzer von knapp 13mm den Federweg des 11,5 Zoll Dämpfers von 54mm auf 41mm...

Mit Clearance bin ich mir ziemlich sicher, dass damit der Abstand zwischen Reifen und Fender gemeint ist.
Im Instruction Manual wird Clearance auch genau dafür verwendet.