Habe nach dem Winter eine neue (Gel) Batterie eingebaut und eine Probefahrt gemacht. Nach der 2. Kurve ging die Motorkontrollleuchte an. Hab daraufhin festgestellt das die linke Armatur keine Funktion mehr hat.
Kabel mit der rechten Armatur getauscht um sicherzustellen das nichts an der Verkabelung ist. Fehler wandert nicht von links nach recht. Daraufhin die linke Armatur auseinander geschraubt. Siehe da: Ein Transistor auf der Platine ist durchgebrannt.
Frage:
1. Kann das vom Wechsel der Batterie passiert sein?
2. Ich habe in der Bucht eine gebrauchte linke Armatur einer StreetBob aus dem Jahr 2013 gefunden. Kostet 150 EUR. Weiß jemand ob diese mit der 2016er kompatibel ist?
3. Alternative Vorschläge wo ich die Armatur günstiger bekomme? Im Grunde würde mir eine neue Platine ausreichen.
4. Ich gehe mal davon aus das die Motorkontrollleuchte deshalb an ging? Wenn ich die Armatur abklemme geht sie nicht aus. Ich vermute dass das einfach nur im Fehlerspeicher ist und ich es später einfach nur löschen muss wenn die Armatur getauscht ist. Aktuell komme ich nicht in den Fehlerspeicher weil diese über die linke Armatur angesteuert wird.
Grüße und Dank
Hoffe der Beitrag hilft auch anderen die das gleiche oder ein ähnliches Problem haben.
Ich habe hier im Forum und auch in US Foren Beiträge mit dem gleichen Problem gefunden. Scheinbar bei Harley kein unbekannter Fehler. Werde versuchen die Platine selbst zu reparieren wie in dem verlinkten Beitrag angegeben.
