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Ironhead: Tachoübersetzung Probleme

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Ironhead: Tachoübersetzung Probleme

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zorch ist offline zorch · 101 Posts seit 25.08.2010
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101 Posts seit 25.08.2010
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aus Bochum

fährt: 2008 FLHRC / ´83 XLH 1000
Neuer Beitrag 25.07.2024 14:52
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Hallo liebe Gemeinde,

ich könnte mal wieder einen Rat gebrauchen. Nachdem ich nun gute 3 Jahre an meiner Ironhead gebastelt habe und der Ofen endlich läuft, brauche ich einen Tacho.
Das Problem ist ich habe eine Tachoschnecke am Vorderrad (21" Rad) rechtsseitig sitzen mit einer Übersetzung von 1:2.75
Ich habe leider überhaupt keine Ahnung was ich da für einen Tacho benötige und finde auch nix im Netz was passen könnte, ausser Tachos für BigTwins.
Hatte einen aus dem Zubehör dran der hatte einen K Wert von 1,4 das funzt aber nicht.

Kann ich das überhaupt so machen mit der Schnecke oder sollte ich eine andere verbauen ???
Möchte bei einer mechanischen Lösung bleiben
Falls eine andere verbauen dann welche Übersetzung ??? 1:1 oder 2:1

Bin für jeden Rat echt dankbar !!!

Beste Grüße

Andi

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springerdinger ist offline springerdinger · 4449 Posts seit 10.08.2017
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springerdinger ist offline springerdinger
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 25.07.2024 16:26
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Original hat der Tacho von der 83er XLH 1000 eine 2:1 Übersetzung!
Siehe z.B bei https://www.wwag.com unter der Partnr. 19-640

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zorch ist offline zorch · 101 Posts seit 25.08.2010
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fährt: 2008 FLHRC / ´83 XLH 1000
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101 Posts seit 25.08.2010
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aus Bochum

fährt: 2008 FLHRC / ´83 XLH 1000
Neuer Beitrag 25.07.2024 17:28
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Hi Springerdinger,

erstmal Danke für deine Antwort. Das heisst meine Tachoschnecke ist wohl falsch... Wenn ich mir jetzt eine mit einer 2:1 Übersetzung montiere, könnte ich doch theoretisch jeden Tacho  mit einer 2:1 Übersetzung nutzen, richtig oder ?
Funktioniert das auch mit dem 21" Vorderrad ?

Danke für deine Hilfe !!!!

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springerdinger ist offline springerdinger · 4449 Posts seit 10.08.2017
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 25.07.2024 20:29
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Nachdem da original ein 19" Rad verbaut ist, wird auch die Antriebschnecke dafür ausgelegt sein, und da wird dann der Tacho mit dem 21" Rad falsch anzeigen!
An sich kannst du jeden Tacho verwenden, der für einen 2:1 Anrieb ausgelegt ist!
Nähere Informationen kannst du über service@wwag.com bei W&W einholen (die sind kompetent, und helfen dir gerne weiter)! Augenzwinkern

crazy horse ist offline crazy horse · 105 Posts seit 03.09.2013
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crazy horse ist offline crazy horse
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105 Posts seit 03.09.2013 aus Altmark

fährt: ja
Neuer Beitrag 25.07.2024 22:40
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Die Überwurfmutter der originalen Tachowelle passt fast an keinen gängigen Tacho. Musst du also tauschen, Alternativen sind erhältlich. (z.B.https://shop.thunderbike.de/Custom-Chrom...mm-schwarz.html)

Schimmy ist offline Schimmy · 10021 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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10021 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 26.07.2024 09:41
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Moinsen,

Das Übersetzungsverhältnis des Tachoabtriebs hat NICHTS mit dem Übersetzungsverhältnis des Tachos selbst zu tun !
Die originale Schnecke (OEM 67127-73) hat eine Übersetzung von 1,275:1 ; der originale Tacho (OEM 67043-75C)
von 2:1. Nichts desto trotz wird Dir bei einem 21" Vorderrad eine viel zu geringe Geschwindigkkeit angezeigt werden !
(je nach Reifendimension bis zu - 6% ; nach den gültigen Vorschriften darf ein Tacho IN KEINEM FALL eine geringere als
die tatsächliche Geschwindigkeit anzeigen ! ! !).

Originalen Ersatz für den Tacho findest Du (außer bei w&w) HIER, HIER oder bei unserem "Alt-Teile-Hüter" J.W.Boon in
den NL (im Suchfeld "67043-75" eingeben).

Ändert aber alles nix an dem Problem mit der Geschwindigkeitsanzeige....

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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liberator ist online liberator · 7 Posts seit 08.01.2023
fährt: wla 43
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Neues Mitglied
star2
7 Posts seit 08.01.2023
fährt: wla 43
Neuer Beitrag 26.07.2024 13:05
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Hallo 

das Tacho Problem hat mich auch bei meiner WLA beschäftigt, vor allem als ich von 18"" auf 16"
Felgen umgespurt habe. Da hat dann gar nichts mehr gestimmt. 

Um den Gefahren der modernen Radartechnik zu entgehen, wurde kurzerhand ein
Fahrrad-Tacho installiert. (Puristen wird's gruseln). Weil sich die Geschwindigkeit über 
Raddrehung und Reifenumfang darstellt, kann man mit diesem Teil das Tempo 
"messescharf"  anzeigen und die  'Meilen statt  Kilometer'  Problematik ist auch vergessen.

Der TÜV hat beifällig genickt.


Die Bilder zeigen die Installation der Komponenten

Gruss  Micha
Attachment 426528
Attachment 426529

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