Moinsen,

Ich kann auch nur vermuten, da sich die Handbücher zu diesem Thema nicht auslassen, aber mMn. liegt das von Dir beschriebene
Verhalten der Tachonadeln darin, dass bei Deinem TC beim Einschalten der Zündung ein kleiner "Selbst-Test" durchgeführt wird,
den es beim Evo noch nicht gab. So ist z.B. der Tacho beim TC über eine "Daten-Leitung" auch mit dem Zündmodul verbunden ;
beim Evo ist das NICHT der Fall. Ebenso hast Du im TC-Tacho bereits eine Motor-Warnleuchte (die bei Problemen in der Elektrik
aufleuchtet), die es beim Evo nicht gibt.

GReetz  Jo