und bei meiner BJ ´84 ist noch die erste "Kette" drauf und wenn die mal im eimer ist, muß ich mir selbst in Timbuktu keine sorgen machen, das bekommt man notfalls mit ner Mofa Kette oder Ersatzglied (nein, nicht das Glied) bis zum nächsten Schrauber hin. Das kann dann sogar ein Schrauber für andere Marken sein.
Nachteil: Das Ding läuft im Ölbad, viel abzubauen und eine Riesen Sauerei (Öl) aber nach fast 60 TK noch absolut kein Verschleiß an Kette oder Ritzeln zu sehen.

Hallo Gemeinde,

habe heute was von einem Riemenprüfer gelesen.
Da stellt sich für mich die Frage wie lange bzw. wie viele KM so ein Riemen hält ??

Ist ein Wechsel im rahmen der vorgeschriebenen Wartungen vorgesehen ?? Wann ??

Danke

Chris

tauschen bei 90 T km steht im in dem wartungslisten

mit etwas glück hält der auch noch vieeel länger, wenn er nicht durch ein eingefangenes steinchen aufgeschlitzt wird oder seitlich anfängt auszufransen

unerklährliches plötzliches reissen bei belts mit eher wenigen km soll auch schon vorgekommen sein

hihihi der mod war schneller - den thread hatte ich damals sogar selber gestartet , vor 3 jahren mein Belt hat jetzt 70t km und sieht noch sehr gut aus

durch eingeschleppten sand und staub wird eher das riemenrad ( pulley ) abgenutzt

du solltest halt ab und an den belt auf ; spannung, beschädigungen, ausfransungen oder schleifspuren oder risse kontrollieren

hab gerade mal nachgelesen im werkstatthandbuch da heisst , bei druck auf den flachen riemen in der mitte swischen den antriebsrädern mit 4,5 kg soll sich der riemen 9,5-13 mm durchbiegen lassen

eine faustregel lautet aber auch :

wenn mit daumen und zeigefinger der riemen nicht weiter als 90° in die senkrechte verdrehen lässt ist die riemenspannung schon einigermassen passend eingestellt

dieses spezieelle messgerät ist auch nichts anderes als eine druckfeder mit einer definierten kraft und anzeigestriche- also nichts anderes als die 4,5 kg belastungsmethode

aber les mal hier von ganz vorne Zahnriemen mal tauschen oder fahren bisser ultimo ?

tauschen

27.000 Kilometer

Ja wie man sieht.

Wie sehen denn die pulleys aus ?

Es reicht ein kleiner Stein dazwischen, dann fängt er langsam an immer weiter zu reißen.

Oder bei Vollast.

Das stimmt