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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Moos · 14503 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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03.03.2025 01:59

Ich würde die Nieten der Plaketten ausbohren und die Plaketten chemisch entlacken. Das halten die aus, da aus Edelstahl und die Schrift gelasert soweit ich mich erinnern kann. Auf jeden Fall nicht schleifen, wie du im Nachbarforum gemeint hast. großes Grinsen

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

v2devil · 2389 Posts seit 09.10.2007

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v2devil

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03.03.2025 08:49

zum zitierten Beitrag Zitat von Sedge1962
Hallo Leute!Habe heute erst gesehen das bei meiner Penzl Auspuffanlage das Typenschild augenscheinlich auch „gepulvert“ wurde.
Warum weiß ich nicht.Ich möchte das jetzt wieder leserlich machen.
Weiß von euch jemand ob dieses Penzlschild graviert, oder nur bedruckt ist? Und hat wer eine Idee wie ich das am besten wieder leserlich machen könnte?
Danke für Infos

hast du mal ein Bild an Penzl geschickt?
Vielleicht können die dir ein paar neue Plaketten schicken. Das wäre am einfachsten, wenn denn preislich im Rahmen...

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

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Sedge1962 · 203 Posts seit 02.09.2022

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03.03.2025 09:18

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil

zum zitierten Beitrag Zitat von Sedge1962
Hallo Leute!Habe heute erst gesehen das bei meiner Penzl Auspuffanlage das Typenschild augenscheinlich auch „gepulvert“ wurde.
Warum weiß ich nicht.Ich möchte das jetzt wieder leserlich machen.
Weiß von euch jemand ob dieses Penzlschild graviert, oder nur bedruckt ist? Und hat wer eine Idee wie ich das am besten wieder leserlich machen könnte?
Danke für Infos

hast du mal ein Bild an Penzl geschickt?
Vielleicht können die dir ein paar neue Plaketten schicken. Das wäre am einfachsten, wenn denn preislich im Rahmen...

Danke für den Hinweis, ja es wäre natürlich eine Option. Ich werde vorab mal versuchen diese Plakette mit einem ganz feinen Schleifpapier freizulegen.
Mir stellt sich natürlich auch die Frage warum man so etwas überhaupt macht, es ist doch irgendwie absurd die Plakette mit der E-Nummer durch pulvern unkenntlich zu machen.

ixxi-seven_neu · 654 Posts seit 04.10.2022

aus Bremerhaven
fährt: FXDC Dyna Super Glide Custom 2012

ixxi-seven_neu

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654 Posts seit 04.10.2022

aus Bremerhaven

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03.03.2025 15:18

Moin,

Auftrag erteilt und Mist gebaut. Wer soll denn nun dafür geradestehen. Der Kunde? Der Lacker hat's versaut, also hat er für Ersatz zu sorgen.

__________________
Gruß

Andreas

-------------------------
This Signature is under Construction ....

Sedge1962 · 203 Posts seit 02.09.2022

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03.03.2025 15:56

Ja, wenn er den Auftrag von mir bekommen hätte.
So habe ich das Motorrad aber gebraucht bei einem Händler gekauft, und nun muss ich eben das beste daraus machen.

dieTor · 2096 Posts seit 10.03.2012

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dieTor

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2096 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

03.03.2025 16:59

Vielleicht passen ja die E-Nummern gar nicht zu deinem Bike traurig

, dann lass sie lieber schwarz und sage es sind die Originalen Augen rollen

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

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Sedge1962 · 203 Posts seit 02.09.2022

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03.03.2025 17:02

Das hoffe ich doch dass die passen.

Heckerts · 1 Post seit 19.03.2025

fährt: Fat Bob FXFBS 114

Heckerts

Neues Mitglied

1 Posts seit 19.03.2025
fährt: Fat Bob FXFBS 114

19.03.2025 14:33

Hallo Leute,

bei meiner Penzl-Anlage sind beide Züge am Stellmotor abgerissen, lt. Harley sind die Kugeln so schwergängig, das die Züge abreißen.
Wenn ich die Anlage einschicke, wollen die doch glatt schonmal 800,- Euro haben. Gibt es vielleicht jemanden mit dem gleichen Problem,
der mir vielleicht einen Tipp zur Lösung des Problems geben kann? Der Auspuff ist jetzt 6 Jahre alt und wurde direkt von Harley verbaut.

Danke schonmal im voraus,
Heckets

Moos · 14503 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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19.03.2025 17:53

Das ist ein bekanntes Problem der Anlagen des ersten Jahres und wurde von Penzl lange kostenlos repariert. Nach 6 Jahren ist es halt aus mit Kulanz. Du wirst aber wohl keine andere Möglichkeit haben als die bei Penzl reparieren zu lassen. Da müssen die Kugeln samt Pfannen getauscht werden. Wo willst Ersatzteile dazu her bekommen?

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Moos

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Sedge1962 · 203 Posts seit 02.09.2022

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19.03.2025 17:57

Handelt es sich dabei um die Elektrische Version?

Moos · 14503 Posts seit 27.11.2010

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19.03.2025 17:58

Die V2 Kugelventilanlagen sind alle elektrisch angetrieben und gesteuert.

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Moos

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Sedge1962 · 203 Posts seit 02.09.2022

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Sedge1962

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19.03.2025 18:11

Alles klar, danke für die Info.
Hab nämlich die manuelle Version, und dann bin ich einigermaßen beruhigt.

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