evtl. mal einen momo helm probieren - ich bin mit meinem sehr zufrieden

Wie wär´s mit einem Nexx-Helm?

Zu finden u. a. bei www.harrys-biker-store.de. Leider aber nicht auf einer der Internet-Seiten, sondern nur im Katalog (evtl. anfordern).

Ein bisschen Retro aber doch nicht garso unnütz wie eine Braincap.

Ansonsten natürlich wie immer Geschmacksache.

Ich schwöre auf den Schuberth-J1 !

have a good ride...

tc-rider (Hans-Georg)

"twix ist wieder rider, tc-rider"

www.twincam-forum.de



Später einmal werden wir die Sünden bereuen, die wir nicht begangen haben.

Hallo Willie,

ideal ist relativ.

Da wir so ziemlich gleichaltrige Ohren haben 😄 , kann ich Deine Anliegen gut nachvollziehen. Ich suche ebenfalls einen Helm, der einen guten Schutz vornehmlich vor allen Witterungen bietet, bequem und leise ist, und zudem noch einen variablen Schutz gegen Sonne aufweist, damit ich als Brillenträger nicht ständig wechseln oder aber im "Halbdunkel" fahren muß. Soweit kein Problem, alles erhältlich. Aber, dieses ganze Zeug muss ja am/im Helm untergebracht werden und das kostet (leider) Raum; sprich, die Helmschale fällt dann entsprechend üppig aus. Lange Zeit habe ich überlegt, wo ich denn nun meine Prioritäten setze, im coolen Auftritt eines schlanken Helmes oder im Komfort eines ebensolchen, der mir die vorgenannten Features bietet? Entschieden ist noch nichts, alles spricht jedoch für die komfortable Variante (liegt´s vielleicht doch am Alter ?!). Zumindest eine Entscheidung ist gefallen, und das ist das Helmmodell: wenn Komfort, dann wird es ein Caberg Downtown werden.

Gruß vom Daytrainfahrer

Der ideale Helm ist eine Wissenschaft für sich.

Zum Thema Geräusche:

- Achte darauf, dass die Ohren komplett bedeckt sind, denn so genannte Police-Helme mit freien Ohren sind ab 80 Km/h der akustische Wahnsinn.

- Auf Grund der offenen Bauweise der normalen Jethelme ist es kaum möglich, diese als "leisen Helm" zu konstruieren. Die hörbaren Unterschiede resultieren aus den Unterschieden beim Polster und dem Futter und erschließen sich nur bei einer Probefahrt.

- Die Davida Helme mit dem Lederfutter "deckeln" die Ohren so wirksam, dass man kaum Windgeräusche hört. Leider auch keinen Motor und keinen Rettungswagen.

- Viele als unangenehm empfundene Frequenzen entstehen durch Pfeiff-Geräusche im Bereiche des Visiers. Diese können je nach Motorrad, Sitzposition und Windschutz erheblich variieren.

Zum Thema Komfort:

- Viele Billig-Helme (aber auch teure HD Helme) haben relativ schweißtreibendes Futter. Hat man keinen Vergleich bemerkt man das meist nicht. Aber wenn man dann das erste mal einen Schuberth, Arai oder Shoei trägt, spürt man es um so doller. Mir ist bspw. ein angenehmes Klima unter dem Helm wichtiger als die coole Optik des Huts. Zumal verschwitzte Haare nach der Fahrt noch uncooler aussehen.

- Belüftung: wirksame Belüftungsöffnungen sind bei jedem Wetter angenehm, bei dem Motorradfahren angenehm ist.

- Windschutz, Schutz vor Regen: Jethelme mit runterklappbarem Visier finden viele spießig. Aber spätestens wenn man auf der Autobahn von starkem Regen überrascht wird, lernt man sie schätzen. Bei Kälte, bei einem vorausfahrenden Sand-Lastwagen, bei Mückenschwärmen und ähnlichen Freuden kann man das Visier zumachen. Bei einem offenen Jethelm eben nicht.

Zum Thema Sicherheit:

- Eine stabile Helmschale (die man bei jedem ECE oder DOT geprüftem Helm erwarten kann) ist das eine. Wohlfühlen ist das andere.

- Deshalb ist eine integrierte Sonnenblende in manchen Situationen ein pures Sicherheitsmerkmal, bspw. wenn die Abendsonne plötzlich zwischen zwei Wolken durchscheint oder wenn man Tunnel fährt.

- Ein Jethelm ist niemals so sicher wie ein Integral-Helm. Ausnahme: Schuberth J1.

Teurere Helme sind in aller Regel wirklich besser und angenehmer zu tragen als Billig-Mützen von Polo & Co., Markenqualität ist spürbar - bei jedem gefahrenen Meter.

Wer einen Helm ohne ausgiebige Probefahrt kauft, stellt entweder überhaupt keine Ansprüche an seinen Helm oder liebt es, Chancen zu vergeben. Ein guter Helm ist viel, viel wichtiger als eine gute Auspuffanlage, denn die hört man ab einem gewissen Tempo eh nicht mehr. Den Helm trägt und hört man immer.

Teppo

Hi Willie,

Helm ist Geschmacksfrage 🤪

ich kann nur meine höchstsubjektive persönliche Meinung verbreiten:

ich habe mich ewig mit 7 oder 8 Helmen gequält, von Roof (drückte an den Ohren) über HD (drückte auf die Stirn) etc.pp. Konsequenz: bekennender Braincap-Fahrer wo und solange es irgendwie ging.

Seit 2 Jahren fahre ich (und meine bessere Hälfte) mit Begeisterung ganzjährig den Induport Heritage. Leicht, bequem, guter Ohrenschutz und sieht auch noch einigermassen aus. Aaaber: er hat keine ECE.

Für Österreich/Italien daher Caberg Breeze angeschafft, der ist auch leicht, sieht allerdings einigermassen grenzwertig aus. Aaaber er hat ECE.

Gesucht wird seit Faak 06 der von HD unter "Aviator" vertriebene Jethelm mit Visier eines tschechischen Herstellers in der nur in Faak gesehenen (und unverzeihlicherweise wegen Platzmangel nicht gekauften, 😡 )Ausführung mattschwarz. Und mit ECE. In furchtbar scheusslichem silber bei classic bike Berlin und in ebenso unakzeptablem Leder mit weissem (!) Mittelstreifen bei verschiedensten Händlern (u.a. Fierek‘s) im Angebot.

Sollte den einer finden, bitte mail an mich 😄

Gruss Hans 😡

Hi gio,

so schnell kann‘s gehen.

Hab grad mal in anderer Sache mit classic bike Berlin telephoniert. Sie haben den Helm in mattschwarz da (aber jetzt in L nicht mehr verfügbar 😄 ) und können ihn auch noch bestellen. 259 Euro.

🤪

Anrufen: 030-616793-0, Trixi oder Ulli verlangen.

Wenn Du ihnen lieb zuredest, verschicken sie den Eimer auch.

Gruss Hans

Bei www.fiereks.com im online Shop gibt es

den Leder Aviator Helm mit weissem Streifen.

Danke für die vielen Tips, hat mir gut weitergeholfen

Viele grüße und danke

Willie