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Sportster Iron 883 · seit

Sportster Iron 883

Gast

11.05.2010 17:12

Als ich meine Süße vom Händler übernommen habe und er mich in die Technik eingewiesen hat sagte er mir Ausdrücklich das ich nur Mineralische, maximal halbsynthetische Motoröle benutzen soll.

(Sportster Iron 883)

Mein Freund (Nighte) hat eine Softail Standart und benutzt seit 3 Jahren ein Vollsyntthetisches Öl ( Castrol RS 4T 10W-50) für Motor und Primär

Nun bin ich verwirrt

Was ist besser oder warum soll ich nur Mineralöl benutzen und kein Synthetisches

FLHRCI · 2992 Posts seit 24.01.2008

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11.05.2010 18:34

au weia - Glaubensfrage.

Wirf mal Öl in die Suchmaschine hier ein - dann biste beschäftigt

Gruss Hans

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Karl H. · 10209 Posts seit 05.11.2011

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Karl H.

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11.05.2010 21:11

Der Motor von Gelis Sporty 1200 (Bj 2007) bekommt vollsynthetisches Motoröl 10W50 (Castrol), wie auch der meiner Dyna, und lebt gut damit 😁

Wichtig ist, dass bei der Sporty - anders als beim Twincam - die Primärkette mit dem Getriebe im gleichen Saft läuft. Deshalb bitte Getriebeöl einfüllen!

Gruß
Karl

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Uli G. · 2797 Posts seit 04.08.2022

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Uli G.

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11.05.2010 22:06

Karl H.er Motor von Gelis Sporty 1200 (Bj 2007) bekommt vollsynthetisches Motoröl 10W50 (Castrol), wie auch der meiner Dyna, und lebt gut damit 😁

Wichtig ist, dass bei der Sporty - anders als beim Twincam - die Primärkette mit dem Getriebe im gleichen Saft läuft. Deshalb bitte Getriebeöl einfüllen!

GrußKarl

Das spielt absolut keine Rolle, wenn ein geeignetes Motoröl verwendet wird. Bei Japsen laufen gemeinhin Motor, Primär, Getriebe u. Kupplung! in der gleichen Soße, das funktioniert ganz allgem. hervorragend. Buells (aufgeblasene Sportymotore) haben wir generell mit teilsynthetischem Shell VSX4 gefüttert, das haben sie selbst im Renneinsatz sehr gut verdaut, aber auch vollsynthetisches Advance Ultra hat ihnen gut getan (nur bei sehr starken Motoren war dann etwas Rutschen der Kupplung zu verzeichnen).

Auch bei den "Großen" können Motor, Primär u. Getriebe mit dem gleichen ÖL befüllt werden (H-D SYN3 z.B.), allerdings macht‘s da Sinn, das getrennt laufende Getriebe mit einem reinen Getriebeöl zu befüllen, das kann viele Dinge im Getriebe besser als ein "Universalöl", das auch im Motor u. Primär seinen Dienst verrichten muss.

Grüße

Uli (der bei den Dicken zu faul ist, zwei verschiedene Öle für Motor u. Primär zu verwenden. Und wenn‘s bei kaltem Primär beim Schalten "Klonkt", ist das i.O. Darf jeder gern wissen, daß da grad geschaltet wurde smile

).

=Man kann sicher sein, daß die Amerikaner die richtige Lösung finden werden. Nachdem sie alle anderen ausprobiert haben=

(Winston Churchill)

=Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten=

=Ich weiss alles. Ich kann mich nur nicht an alles erinnern=

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Uli G. am 11.05.2010 22:09.

Karl H. · 10209 Posts seit 05.11.2011

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11.05.2010 22:22

@Uli

Bei mir bekommt das Sportygetriebe wie das Twincamgetriebe Getriebeöl. Da bin ich eigen. Die Rezeptur von Getriebeöl ist ja - wie Du richtig anmerkst - aus guten Gründen unterschiedlich zum Motorenöl.

Bevor ich jetzt belehrt werde: Dass das Getriebe auch Motoröl verträgt, möchte ich nicht bestreiten

Gruß

Karl

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 11.05.2010 22:27.

FLHRCI · 2992 Posts seit 24.01.2008

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12.05.2010 10:07

und schon geht‘s wieder los ...

Eine Tüte Popcorn bitte 😜

Gruss Hans

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*schibo · seit

*schibo

Gast

12.05.2010 20:38

Jo genau mal sehen was man hier nochmals hört.

Ich mache hier in GR eher früh als spät einen Ölwechsel. Die Preise für den Liter Suppe finde ich unverschämt.

Nein ich fahre nicht Syn. Habe mich mal im Baumarkt umgesehn ob ich 20-50 W finde.

Ist die Suppe welche mit ‘für Diesel‘ angeschrieben ist zu gebrauchen. 🤪

Uli G. · 2797 Posts seit 04.08.2022

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12.05.2010 21:20

😁 FLHRCI:und schon geht‘s wieder los ...

Eine Tüte Popcorn bitte 😜

Gruss HansI-mehl twincam-forum harley-café-dresden

Ääääh? Was denn?

Und Popcorn? Neeee, Chips in scharf allenfalls, oder besser ein paar (wenige, so zwölf o. drölf ) Käsehäppchen (Ziegenpeter von der Börde Käserei o. Zickenkäse aus Falkenhain o. was sehr hartes italienisches o....... 😁). ‘Nen netten Roten dazu, zum krönenden Abschluss, je nach Befinden, einen Auchentoshan (mild, zu Unrecht als "Frauenwhisky" verschrien) o. einen älteren Laphroig (muss weg, schmeckt u. riecht schon streng 🤪), oder ???

Dasch mi‘m Öl ma.. machenwa morgähn schusammen.

Grüße

Uli

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Uli G. am 12.05.2010 21:24.

vamos · 2492 Posts seit 22.08.2006

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vamos

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12.05.2010 21:25

Laphroig ?

klugscheißmodus an

Laphroaig

klugscheißmodus aus

wenn du noch‘n rest hast - ich vernichte ihn gern

gruss vom see
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13.05.2010 01:16

Glenfarclas 103 ist packmassmässig günstiger - und führt bei altersgerechter Dosierung nicht so schnell zu Ausfallerscheinungen 😁

Jungs, die Strasse wartet auf uns - morgen früh

Gruss Hans

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vamos · 2492 Posts seit 22.08.2006

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13.05.2010 06:36

wenn ich aber phenol süchtig bin

have a lot of fun on the road

gruss vom see
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Karl H. · 10209 Posts seit 05.11.2011

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13.05.2010 11:28

@*schibo

Eine 50er-Viskosität, wie sie unsere Mopeds brauchen, wirst Du wohl in keinem Baumarkt finden. Selbst in Amiland machen fast alle Supermärkte bei 40er Öl Schluss (Eigene Erfahrung nach 15.000 km mit der Harley durch die USA).

Anmerkung: Zur Qualität von Baumarktöl sage ich nichts! 😜

Gruß
Karl

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Uli G. · 2797 Posts seit 04.08.2022

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13.05.2010 22:02

FLHRCI:Glenfarclas 103 ist packmassmässig günstiger - und führt bei altersgerechter Dosierung nicht so schnell zu Ausfallerscheinungen 😁

Jungs, die Strasse wartet auf uns - morgen früh

Gruss HansI-mehl twincam-forum harley-café-dresden

Hi Hans,

Du meinst sicher den "105" Casc Strength mit 60%, oder habe ich irgendeinen verpasst? Bloß kein Leitungswasser (meins schmeckt nach Eisen ) zum verdünnen auf Trinkstärke.

Wenn Du etwas mehr Torf möchtest: Bruichladdich Octomore Second Edition

Ein Fläschchen Auchentoshan Classic wartet noch auf mich (im Regal, beim Händler, bezahlt, noch nicht abgeholt ), der Laphroaig "is wech" (wie erwähnt, alt , roch u. schmeckte streng ), un‘nu gibt‘s ein "wänziges Schlöckchen" Talisker 25yo 2005 Release (o. Bruichladdich 15yo Oloroso Sherry 🤪? Mal sehn, welches Fläschchen weiter vorn steht).

Grüße

Uli

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Uli G. am 15.05.2010 02:11.

Sportster Iron 883 · seit

Sportster Iron 883

Gast

13.05.2010 22:49

Ähhhh....grübel....ehrlich gesagt war meine Frage ja nicht welches Öl ich nehmen soll , sondern warum der Harleymechaniker so ausdrücklich auf Mineralisches Öl hingewiesen hat...ich meinte auch das für den Motor....nicht das Getriebe...

Bitte nicht fasch verstehn ....aber für mich sind alle Antworten irgend wie an meiner Frage voll vorbei...

Da ich absolute Harley Anfängerin bin und ich was Motorentechnik angeht so gar kein Plan habe dachte ich frag mal hier die Experten...aber schlauer bin ich nun nicht wirklich geworden durch die Antworten...

Karl H. · 10209 Posts seit 05.11.2011

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13.05.2010 23:06

Hallo Silke,

alle, die in diesem Thread auf Deine Frage geantwortet haben, sehen aus eigener Praxiserfahrung kein Problem bei der Verwendung von synthetischem Motoröl in einer modernen Sporty.

Warum Dein Mechaniker auf mineralischem Öl besteht, bleibt sein Geheimnis

Gruß
Karl

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Karl

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