Hallo zusammen!
Habe ein komisches Problem.
Bein Vollgas über etwa 50 km/h (Durchzug) höre ich ein "schnatterndes" Geräusch. Nur wenn ich Vollgas gebe (ungefähr von 40 auf 80 km/h, oder mehr). Nicht wenn ich bei zB. 70 km/h rolle (was vibrierende Züge am Lenker ausschließt) und auch nicht wenn ich mal in der Stadt Vollgas gebe. Ist wohl drehzahlabhängig. Einen lockeren Riemen schließe ich eigentlich aus, weil ich ihn mit der Lehre lt. Werkstättenhandbuch gespannt habe - wäre aber naheliegend. Jemand eine Idee was das sein könnte?
Habe etwa 25.000 km drauf.
Gruß
Roman
ixxi-seven_neu · 833 Posts
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stainless · 210 Posts
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21.06.2026 14:16
Nein, der ist original.
Das Geräusch ist wirklich schwer zu beschreiben. "Schnattern" ist vielleicht falsch, eher ein metallisches Knistern (wie auch immer man sich das jetzt vorstellen mag...) und ich höre das trotz offenem Jekill and Hyde. Es kommt jedenfalls vom vorderen Zeil des Mopeds.
Hörbi · 953 Posts
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Metallisches knistern kann von magerem Gemisch in Verbindung mit Zündzeitpunkt stammen. Das VOES soll das regeln. Hätte das in Verdacht: VOES.
Hier gut erklärt:
derherrliche · 1343 Posts
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derherrliche
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21.06.2026 16:37
Vielleicht mal Super mit 100 oder mehr Oktan tanken. Könnte auch unfreiwilliges Zünden des niederoktanigen Kraftstoffgemischs sein. Höheroktaniger Sprit ist zündunwilliger und verhindert das. Grad jetzt bei den sehr heißen Temperaturen.
fährt: Harley Heritage Softail FLSTC von 1989 und Kawa Zephyr 750 von 1996
Knut Schmidt
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fährt: Harley Heritage Softail FLSTC von 1989 und Kawa Zephyr 750 von 1996
21.06.2026 16:39
Hallo, eventuell Motorklingeln. Ich meine, hier war mal ein Foto von einem Kolben einer 1200er Sportster, bei dem der Steg über dem oberen Kolbenring weggeschmolzen war, im Bereich des Auslassventils. Das ist typisch für Motorklingeln.
Edit: Hörbi und der Herrliche waren schneller als ich.
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Knut Schmidt am 21.06.2026 16:50.
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stainless · 210 Posts
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21.06.2026 21:25
Ich bin mir sicher, dass Ihr mit der geringen Oktanzahl Recht habt. Heute konnte ich das Geräusch nichtmehr wahrnehmen weil ich gestern noch tanken war. Die vorige Tankfüllung war schon 2 Wochen drin, ging dem Ende zu und die Hitze hat wohl ihren Teil dazu beigetragen, dass der Sprit ausgeraucht war. Ich bin erleichtert, dass es nur das ist/war und habe jetzt endlich eine Erklärung dafür. V.O.E.S. habe ich, soweit ich weiß, nicht, da Einspritzer.
Werde das weiterhin im Auge behalten und danke Euch sehr für die Lösung!!!
