Jetzt hätt ich mal ne Frage!!
Ich hab mich mein Leben lang mit Vergasern rumgeschlagen...vom Delorto bis zum 2 fach Doppel-Zenith-Vergaser....
...die Abstimmung stimmt nie richtig...Reaktion auf kalten Motor vs. warmen Motor, kalte Umgebung vs. warme Umgebung (die Kompies natürlich auch gegeneinander)...Tunig, dann wieder Düsen raus, Düsen rein...weider undicht...Düsen dicht....verhatzt...geflutet...Schwimmer leck...Choke...etc...etc..
...ALSO WARUM THE FUCK WILL MAN VON EFI AUF VERGASER RÜCKBAUN???????????????