Hat jemand Erfahrung mit Highway Fußrasten?
Ich würde mir gerne Highway Fussrasten an den Motorschutzbügel montieren habe aber gehört, dass alleine schon der Sachverhalt des Vorhandenseins unzulässig sei und mit Punkten bestraft wird

Wie seht Ihr das?

Das sei ne Aussage vom Mitarbeiter von Classic Bike Berlin gewesen

Mir hat vor kurzem ein Mitarbeiter der Rennleitung auch mitgeteilt das meine Fußrasten mich 3 Punkte und 125€ Strafe kosten könnten wenn man einem Kollegen begegnet der das ganze genau nimmt und als ich letztes Jahr beim TÜV war habe ich mal wegen Eintragung gefragt und der nette Herr hat mir mitgeteilt das die zusätzlichen Fußrasten nicht eintragungsfähig sind weil er ja sonst auch eintragen könnte das ich "mit dem Füßen auf dem Lenker" fahren darf.

Hmmm das würde ja heißen das ich die Füße auch auf die hinteren Rasten stellen darf ?! Ob ich nun X Sekunden brauche um die Füße von den zusätzlichen Rasten auf die Bremse zu kriegen oder ob ich X Sekunden brauche um die Füße von hinten nach vorne zu kriegen dürfte dann ja nicht relevant sein. Aber ich kenne Leute die schon Verwarnungen dafür bekommen haben das sie beim Fahren die Füße auf den Sozius Rasten hatten, zwar hier meistens auf irgendwelchen Racern aber da wird die Rennleitung wahrscheinlich nicht unterscheiden. Also ist das wahrscheinlich mal wieder Auslegungssache der Exekutive und wenn man an einen Sternchenjäger gerät der den Satz "Die Bedienung eines Kraftrades muss jedoch jederzeit uneingeschränkt möglich sein." haargenau auslegt wird man dann wieder vor Gericht ziehen müssen.

Denke mal ist mit den HP genauso wie mit dem Badelatschengerücht beim Autofahren.

In beiden Fällen bin ich natürlich nicht supermäßig für nen Bremsvorgang präpariert, ne Gesetzesvorgabe gibt es für beide Sachen jedoch nicht.
Für die HP gilt natürlich, dass sie so beschaffen sein müssen, dass sie keine scharfen Kanten haben und die bauliche Breite des Fz. nicht grundsätzlich (Toleranz) verändert wird.

Auch versicherungstechnisch hat die Rechtssprechung in den letzten Jahren nie auf grobe Fahrlässigkeit entschieden, so dass die Schadensregulierung in vollem Umfang erfolgen musste.
Das muss aber nicht immer so sein . Denn merke: Vor Gericht und auf hoher See sind wir alle in Gottes Hand

Es gibt doch auch nen Sturzbügel in dem die Highwaypegs integriert sind und auf Knopfdruck rein oder eben raus fahren.

Hab ich nicht mit Kess verwechselt.
Das ist ein abgekröpfter Sturzbügel (Glaube er heist Mustard oder so ähnlich) in dem die Highwaypegs eingearbeitet sind.
Die Dinger können mechanisch aus und eingefahren werden und sind im eingefahrenen Zustand nicht als solche zu erkennen.

Musste mal warten bis Highjagger wieder im Land ist, ich meine der hatte mal sowas dran.