naja,

zähnezahl ergibt sich aus übersetzungsverhältniss welches du erreichen möchtest.
dies wiederum kannst du aus den durchmessern der pulleys herausarbeiten.

grüße

willst die kette selber einbaun?

will das später auch machen,rein wegen optik
finde kette auch geil.
muss mal mein kollegen fragen was so ein spass kostet,aber das erst später!
ka kohle mehr

Du solltest mal die Zähne von dem Rizel vorne und dem Pully zählen, Du teilst das Ritzel durch den Pully, damit errechnest Du das Übersetzungsverhältnis. In diesem Verhältnis solltest Du bleiben.
Wenn Du das vordere Ritzel 1 Zahn größer machst, und hinten 5 Zähne kleiner, hast Du einen OverDrive und Dein Moped hat einen schlechten Anzug, aber ist schnell.
Vorne kleiner und hinten größer geht das Ding unten herum böse los

lohnt es sich bei der iron883 ein andere übersetzung einzubaun falls ich auf kette geh?
möchte eher besseren anzug als geschwindigkeit da ich eh meist mur cruise,aber gern mal schnell stoff gebe.

oder ist es bei der iron schon opti in serie?

gruss

Danke JeepCJ
Denke damit komme ich erstmal weiter.
Ironmäään, wenn ich's fertig habe, was sichrlich noch ein wenig dauert melde ich mich.

Also Pulley hinten 61 und vorne 29 macht laut Rechnung 0,48. Wenn ich bei den Zulieferen schaue ist vorne das kleinste Ritzel mit Versatz, weil ich werde ja hinten breiter, 19t und hinten 43t. Das bedeutet 0,44. Kann man das machen? Von Overdrive ist da aber keine Spur. Kann mir jetzt noch einer sageb wie ich dann die Kettenlänge berechne?
vg

Ich habe schon manche motorräder auf kürzer umgebaut.
Bringt richtig guten Durchzug unten,ist aber gewöhnungsbedürftig oben.
Ist ja auch logisch.

Näherungsweise bringt ein Pulley mit einem Zahn vorne weniger, wenn das Original 33 hätte, 1/33 also etwa 3 %
3% von....4000 sind schon so 120 Umdrehungen....eigentlich technisch ein Nichts, denn schalten würde ja um die 5-600 U/min bringen.
Ist aber im Durchzug deutlich positiv spürbar.

ich will daher auch bei meiner sporty das miteinem kürzere Pulley testen.
Weiß jemand ne gute bezugsquelle?
Es sollte schon Stahl sein, Alu verschleisst schnell...

Aus erfahrung mit anderen Mopeten kann ich sagen, dass eine kürzere Abstufung aber durchaus zu einer SENKUNG der Drehzahl führen kann, einfach, weil man länger im langen Gang fahren kann....
65 im 5. ist immer länger/weniger drehzahl, als 65 im 4. , auch, wenn Grundübersetzung länger ist....

Gibt es wo einen Kit zum Umbau von Belt auf Kette für eine Sporty 05??

Hat wer die Teilenummer fürs Ritzel??
Welche Teile braucht man noch für vorne, wenn der Pulley ab ist?? Spacer, etc...??