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LED-Blinker - Lösung und Abhilfe bei falscher Blinkfrequenz Blinker/Dashboard

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Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015

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15.06.2016 12:18

So geht's auch. Nimm aber statt Isolierband Schrumpfschlauch.

josch64 · 27 Posts seit 12.06.2016

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josch64

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27 Posts seit 12.06.2016
fährt: XL-1200CX

20.06.2016 14:45

Sportster Roadster MJ 2016
vorne Kellermann BL-2000 mit 100 Ohm Widerstand.
hinten Original LED Blinker/Schlußlicht

Blinkt richtig, aber Kontrollleuchte zu schnell.
Bin dann runtergegeangen bis 25 Ohm: ohne Änderung.
Weiter wollte ich wegen unnötiger "Heizung" des Lenkers nicht runtergehen.

Dann der Trick mit dem Einschalten des Warnblinkers (hatte ich hier irgendwo mal gelesen).
Und siehe da: alles funktioniert einwandfrei auch mit nur 100 Ohm.

Es scheint sich wirklich jedes Model anders zu verhalten....

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von josch64 am 21.06.2016 14:48.

Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015

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27.06.2016 20:53

Softail Slim 2015
vorne LED Stripes von Thunderbike
hinten Rizoma Club S
vorne Widerstände von Rizoma genommen und jeweils einer rechts und links parallel. Kabel durch den Lenker gezogen und Widerstände mit Kabelbinder hinter den Gabelcover.
Hinten jeweils 82 Ohm Widerstände von Conrad in den Kabelbaum mit eingelötet da sie kaum Wärme produzieren.

Blinken, Bremsen alles ok im Dash

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Mondeo am 28.06.2016 12:03.

Maiki · 296 Posts seit 18.05.2015

aus Regensburg
fährt: BO 2015 (FXSB), Street Glide 2017, bald PAM(?)

Maiki

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296 Posts seit 18.05.2015

aus Regensburg

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28.06.2016 00:48

Ne, sind 82 Ohm, bei dir Mondeo smile

Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015

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28.06.2016 12:03

Alles klar. Habe ich geändert Freude

Achim1 · 139 Posts seit 01.10.2015

fährt: FLSB Sport Glide

Achim1

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139 Posts seit 01.10.2015
fährt: FLSB Sport Glide

13.07.2016 17:53

Hi Leutz,

nich hauen, stechen oder sonstwas. Aber ich checks jetzt echt nicht so richtig... verwirrt

Also: Stand der Dinge Sportser XL 1200 BJ. 15. Momentan alles Original, also blinkertechnisch gesehen.
Soll werden:
- Hinten: Kellermänner Micro 1000 LED (die Dame vom Kellermann meint pro Blinker 150 Ohm parallel, schickt sie mir zu)
- Vorne: Entweder die LED-Stripes von Thunderbike oder die von Heinzbikes (Widerstände ??, Heinzbikes sagt ich bräuchte einen Blinkerfrequenzgeber - also auch nix anderes als Widerstände)

Hat jemand diese Kombi verbaut und mag mir seine Erfahrungen mitteilen?
Oder braucht man keine Widerstände/Frequenzgeber/Equalizer, da der CAN-Bus lernt?

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Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

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aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

13.07.2016 18:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Achim1
Hi Leutz,

nich hauen, stechen oder sonstwas. Aber ich checks jetzt echt nicht so richtig...
Also: Stand der Dinge Sportser XL 1200 BJ. 15. Momentan alles Original, also blinkertechnisch gesehen.
Soll werden:
- Hinten: Kellermänner Micro 1000 LED (die Dame vom Kellermann meint pro Blinker 150 Ohm parallel, schickt sie mir zu)
- Vorne: Entweder die LED-Stripes von Thunderbike oder die von Heinzbikes (Widerstände ??, Heinzbikes sagt ich bräuchte einen Blinkerfrequenzgeber - also auch nix anderes als Widerstände)

Hat jemand diese Kombi verbaut und mag mir seine Erfahrungen mitteilen?
Oder braucht man keine Widerstände/Frequenzgeber/Equalizer, da der CAN-Bus lernt?

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willst du wirklich die "oldschool" Micro 1000 und nicht die Bullet dran schrauben ?
vorne ganz klar Thunderbike
Bei manchen Bikes geht es ohne alles und bei anderen braucht man 4 Widerstände. Auf jeden Fall nach einander umbauen , z.B. erst hinten und wenn alles i.O ist dann vorne

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

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9705 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

13.07.2016 18:17

Wie oft denn noch. Es steht doch nun wirklich alles drinn. Verbau das Zeug und schau was passiert. Blinken tun sie, nur das Kontrolllämpchen im Dash ist zu schnell. Wenn das dann so ist müssen Widerstände her. Das geht über ausmessen oder probieren. Ich habe vorne die 150er von Rizoma drangehängt und hinten wie beschrieben kleinere ins Kabel mit verlötet.

Achim1 · 139 Posts seit 01.10.2015

fährt: FLSB Sport Glide

Achim1

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139 Posts seit 01.10.2015
fährt: FLSB Sport Glide

13.07.2016 18:20

Zitat von Marco321

Zitat von Achim1
Hi Leutz,

nich hauen, stechen oder sonstwas. Aber ich checks jetzt echt nicht so richtig...
Also: Stand der Dinge Sportser XL 1200 BJ. 15. Momentan alles Original, also blinkertechnisch gesehen.
Soll werden:
- Hinten: Kellermänner Micro 1000 LED (die Dame vom Kellermann meint pro Blinker 150 Ohm parallel, schickt sie mir zu)
- Vorne: Entweder die LED-Stripes von Thunderbike oder die von Heinzbikes (Widerstände ??, Heinzbikes sagt ich bräuchte einen Blinkerfrequenzgeber - also auch nix anderes als Widerstände)

Hat jemand diese Kombi verbaut und mag mir seine Erfahrungen mitteilen?
Oder braucht man keine Widerstände/Frequenzgeber/Equalizer, da der CAN-Bus lernt?

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willst du wirklich die "oldschool" Micro 1000 und nicht die Bullet dran schrauben ?
vorne ganz klar Thunderbike
Bei manchen Bikes geht es ohne alles und bei anderen braucht man 4 Widerstände. Auf jeden Fall nach einander umbauen , z.B. erst hinten und wenn alles i.O ist dann vorne

Ja, da die Blinker an einen mittigen Kennzeichen-Rücklicht-Blinkerhalter kommen sollen.

HeikoJ · 3687 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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3687 Posts seit 18.11.2014
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13.07.2016 21:04

Zitat von HeikoJ

Dyna,Touring mit BCM 69994-12B (ab 2014) und Sportster mit BCM 69994-12B (ab 2015) können sich auf LED Blinker justieren. Dafür nach Umbau der Blinker 16 x Warnblinken. Das das auch mit nicht HD LED Blinkern geht ist wahrscheinlich aber noch nicht nachgewiesen. Möglicherweise geht das auch schon mit den 2014er Sportstern (BCM 69994-12A)

Wie oft denn noch ...

BCM PROGRAM PROCESS
The BCM can self-learn if LED turn signals are installed when the Hazards are active after the LED installation.
The BCM ignores the first 8 cycles of the hazards.
The BCM learns during the next 8 hazards.
16 cycles of the Hazards and the setting are updated in the BCM.

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015

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13.07.2016 21:23

Das ist irreführend dein Geschreibsel. Es ist einfach so und bleibt auch so das sich bei vielen Modellen mit Canbus das nicht reguliert und das Dash schneller blinkt. Die Blinker hingegen blinken immer in der richtigen Frequenz.

HeikoJ · 3687 Posts seit 18.11.2014

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HeikoJ

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13.07.2016 21:40

Das "Geschreibsel ist nicht von mir sondern von der Company ...

Aber ich empfehle für die Zukunft den Einbau der Blinker in einer Fachwerkstatt oder die Verwendung eines Plug and Play Loadequalizers ...

Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015

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13.07.2016 21:57

Wieso das? Um viel Geld für zusammengelötete Widerstände in Schrumpfschlauch auszugeben! Ich habe gerade mal nix ausgegeben. Maiki hatte mir geholfen und die Widerstände von "Conrad" gehabt für ein paar Cent.

HeikoJ · 3687 Posts seit 18.11.2014

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HeikoJ

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fährt: H-D 1200 CB / 14

13.07.2016 22:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Das ist irreführend dein Geschreibsel. Es ist einfach so und bleibt auch so das sich bei vielen Modellen mit Canbus das nicht reguliert und das Dash schneller blinkt. Die Blinker hingegen blinken immer in der richtigen Frequenz.

Nein, deshalb ...
der Fragesteller redet EINDEUTIG von einer Sportster Bj. 2015, d.h. die Auführungen der Company, die ich freundlicherweise rausgesucht und zitiert habe, treffen für den Fragesteller zu.
Voraussetzung ist natürlich der ordnungsgemäße Einbau der Blinker. Das scheit ja bei einigen hier auch nicht so richtig hinzuhauen, aber die Hilfesteller sind natürlich dran Schuld das es nicht klappt. Keinen Bock mehr drauf, sorry.

Meine LED Blinker und das Dash funktionieren, ohne Widerstände, BCM hat gelernt, Widerstand am Bremslicht der Kellermänner.

Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015

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13.07.2016 22:16

Wieso Widerstand am Bremslicht? Hat wohl doch nichts gelernt Freude

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