Gib mir 12 Stunden und ich sage es Dir ;-) Morgen Termin beim Freundlichen zur TÜV Abnahme der diversen Umbauten der letzten 4 Wochen. Ich habe zwar nicht vor die Spiegel eintragen zu lassen, aber er wird sich sicherlich irgendwie dazu äussern

Grosse Umbau-Aktion Sportster 883 Iron

Ach ja, und falls der einzige Kritikpunkt die Tatsache ist, dass ich momentan 4 Blinker vorn habe, dann fliegen die beiden unteren einfach schnell ab Auch auf eine Deaktivierung des permanenten Tagfahrlichtes habe ich mich schon eingestellt, auch das geht relativ einfach...

Und lass Dir bloss nicht einreden, dass die Dinger optisch nicht gehen! Seit der letzten Staffel von "Sons of Anarchy" gibt´s doch eigentlich gar keine anderen Spiegel mehr

Wie gesagt , alles Geschmackssache Wlr haben ja auch nicht alle die selbe Frau zu Hause

Der TÜVler ist gerade an der Arbeit und hat die Spiegel-Blinker schon zur Kenntnis genommen ohne mich direkt darauf anzusprechen. Warten wir mal ab was er am Ende sagt...

Update: die einzige Rückfrage gab es bisher zum Motoscope Mini Tacho denn die Hirsenkaiser haben die Typen-Kennzeichnung 'gut sichtbar' unter den Tacho gestanzt wo man sie im eingebauten Zustand nie wieder sehen kann . Sonst ist aber 'alles technisch einwandfrei' sagt er, kein Wort über die Blinker-Spiegel....

Update2: Knapp eine Stunde hat der TÜV-Mensch gebraucht um die diversen Teilegutachten bzw. ABE zu lesen, zu kontrollieren und seine "Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung gemäß §19 Abs.3 StVZO" zu schreiben. Damit sind nun in den Fahrzeugpapieren unter Punkt 22 folgende Eintragungen erfolgt: "M.AUSTAUSCHLENKER V-TEAM TYP T55S,BREITE 820MM I.VERB.M.BREMSLEITUNG GOODRIDGE TYP1*M.FEDERBEINEN PROGRESSIVE SUSPENSION,TYP412-4068*M.GESCHW .MESSER MOTO GADGET ,KBA 91177*M.SEITL.KENNZEICHENHALTER MS-BIKETECH,KENNZ.:MS-04KZH-4******"

Ich habe ihn anschliessend noch einmal explizit gefragt, ob aus seiner Sicht noch etwas an der Sporty zu ändern oder einzutragen ist, das hat er ganz klar verneint. Es wäre alles in bester Ordnung. Wie gesagt, ich habe ihn dabei beobachtet wie er wegen des Lenker-Wechsels einen Test der Lichtanlagen gemacht hat und dabei auch das Tagfahrlicht sowie die Blinker in den Spiegeln gesehen hat. Möglicher Weise ist die Tatsache, dass die Spiegel das "Harley Hersteller Logo" tragen schon Grund genug damit sie für den TÜV in Ordnung sind, ausserdem haben sich die Blinker in den Spiegeln auch bei Autos zum Serien-Standard entwickelt. Warum also nicht auf für Motorräder erlauben!?

Ich hoffe das hilft Dir bei Deiner Kaufentscheidung

Haste mal probiert nach unten zu montieren ? Ist wegen Kabel nicht ao schick oder muss geändert werden, aber die Optik am Lenker ( grade bei Ape ) leidet bisschen bei Spiegeln nach oben. Ich muss aber sagen, dass man unten subjektiv besser sieht.