Absolute Priorität beim Einspeichen ist , das du einen hast der weiß was er tut.
Problem ist, das man ganz genau messen muß, und das kann man nur mit eingebauter nabe mit Felgenring.
Alles andere macht keinen Sinn.
Die 3mm Untelage am Pulley passt nur wenn die Felge genauso gespeicht ist wie bei der Streetbob bzw Dyna im original.
Mittig einspeichen lassen muß nicht passen. Schon wegen der Struts kann das Probleme bereiten.
Sollten die Bilder vom mittig gespeichten 180er sein, sag ich dir, die 3mm passen.
Aber auch nur dann wenn die originalen Distanzen verwendet werden.
Hättet ihr den Felgenring direkt 5mm aus der Mitte zur Bremsscheibe einspeichen lassen hätte man sich die Unterlage sparen können. Aber dann läuft das Rad nicht mittig.
Also immer besser den 3mm Pulleyspacer verwenden.
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Oqpa
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