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Alle Tourer: Knopf am Lenker

Alle Tourer: Knopf am Lenker

heinz1950 ist offline heinz1950 · 32 Posts seit 04.04.2010
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heinz1950 ist offline heinz1950
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Neuer Beitrag 01.05.2011 18:27
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Rechts am Lenker (Road King) befindet sich ein Knopf, der, wenn ich ihn drücke, irgendwas im Auspuff verändern soll. Mir ist aber nicht klar, was da geschieht, denn ich kann drücken wann und solange ich will, ich höre und bemerke keine Veränderung. Also, was soll das ? Mache ich irgendwas falsch?

Zur Erläuterung: Ich habe das Bike gebraucht gekauft, und mein Vorgänger hat angeblich viel Geld in diesen "Knopf" investiert, und nun bin ich offenbar zu blöd, was daraus zu machen, oder ...... ?

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Flintenmacher ist offline Flintenmacher · 3739 Posts seit 16.05.2008
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Neuer Beitrag 01.05.2011 18:56
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würde den Vorbesitzer mal fragen
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hoka ist offline hoka · 341 Posts seit 23.01.2009
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Neuer Beitrag 01.05.2011 19:14
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könnte "ZU" für die klappensteuerung der kess sein...meiner sitzt auch rechts... cool

muss du noch einen knopf (taster) für "AUF" irgendwo haben !!!!

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heinz1950 ist offline heinz1950 · 32 Posts seit 04.04.2010
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Neuer Beitrag 01.05.2011 19:42
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Nee, hab nur den einen Knopf am Lenker, den ich keiner Funktion zuordnen kann.

Unten am Auspuff sitzt ein rundes Etwas, an dem man etwas verstellen kann, das dann aber sofort wieder in die Ausgangsposition zurück springt. Das Ding ist offenbar mit dem fraglichen Knopf am Lenker per Kabel verbunden. Ist das ein sog. "elektronisches Soundmanagement" von Kess ?? Dann müsste ich nur noch wissen, wie es funktioniert......

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Adi66 ist offline Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010
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Neuer Beitrag 01.05.2011 20:56
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Das sieht in der Tat nach dem Kess-ESM-Taster aus (grüne LED in der Knopf-Mitte). Du kannst diesen im Stand drücken, wie Du willst. Da wird akustisch nichts passieren. Augenzwinkern Das Soundmanagement aktiviert sich nach Betätigung des Schalters erst, wenn Du anfährst und außerhalb des Geschwindigkeitsbereiches zwischen ca. 45 und 80. Also einfach mal den Knopf während der Fahrt drücken. Augenzwinkern

Im Stand sowie innerhalb des oben geschilderten Geschwindigkeit ist die Anlage leise.

Dieser Schalter hat somit die Funktion, die Kess entweder im Automatikmodus oder eben leise zu fahren. Leuchtet die grüne LED in der Knopfmitte, befindet sich die Anlage im Automatikmodus. Ist die LED aus, bleibt die Anlage geschlossen und somit leise.

Schau auch mal, ob Du im Bereich des hinteren Zylinders (nahe des Anlassers) einen weiteren kleinen Taster (nagelkopf-großer Taster an einem schwarzen Kabel) findest. Mit dem wird die Anlage zum Testen auf Dauer-Auf gestellt. Dieser sogenannte Prüftaster ist allerdings illegal und darf selbstverständlich weder angebaut noch betätigt werden. großes Grinsen

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trahser ist offline trahser · 196 Posts seit 16.01.2011
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Neuer Beitrag 01.05.2011 21:00
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Hallo Heinz 1950

Müsste eigentlich der EIN / AUS - Schalter des ESM sein.
Versuche mal den Schalter zu betätigen bei einer Geschwindigkeit über 80 kmh ,müsste sich dann eigentlich am Sound was ändern.

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heinz1950 ist offline heinz1950 · 32 Posts seit 04.04.2010
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Neuer Beitrag 02.05.2011 13:20
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Danke in die Runde, werde gleich mal den Taster testen....

Lt. Kess Homepage kostet sowas satte 2.000 Euro. Ob es das wirklich wert ist? Naja, muss jeder selbst wissen....

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 02.05.2011 15:36
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hast du überhaupt ne kess drauf?? davon hast noch nix geschriebe,das siehst aber an den endtöpfen fröhlich


an dem man etwas verstellen kann, das dann aber sofort wieder in die Ausgangsposition zurück springt. Das Ding ist offenbar mit dem fraglichen Knopf am Lenker per Kabel verbunden. Ist das ein sog. "elektronisches Soundmanagement" von Kes


da was du da beschreibst ist die normale harleklappe

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Bobber-Knight ist offline Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007
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aus Hagen

fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200
Neuer Beitrag 02.05.2011 18:40
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Zitat von sticki1
hast du überhaupt ne kess drauf?? davon hast noch nix geschriebe,das siehst aber an den endtöpfen fröhlich
..................................
da was du da beschreibst ist die normale harleklappe

Eben, und wenns ein Schalter für die originale Klappensteuerung ist, ists low-budget, illegal und auch überflüssig. Die Klappen stellen die meisten Händler für lau auf. Arbeit von 5 Minuten.. fröhlich
Ne echte Kess ist schon ihr Geld wert und DEN Unterschied zwischen "immer-auf" und "zu" hört man und die Anlage ist legal großes Grinsen

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Adi66 ist offline Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010
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Neuer Beitrag 02.05.2011 21:05
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... oder hängen für schmales Geld 'ne Trickbox dazwischen Augenzwinkern

Da er oben fragt, ob es der Schalter für das Kess-ESM sein könnte, ging ich mal davon aus, dass er eine verbaut hat. Aber der Teufel ist ja wirklich manchmal ein Eichhörnchen Augenzwinkern

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