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Pulverbeschichten Bremsscheiben...???

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Pulverbeschichten Bremsscheiben...???

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Samhain · seit

Samhain

Ehemaliges Mitglied

06.10.2011 08:01

... allein das Thema "Ofen" käme bei Bremsscheiben für mich keinesfalls in Frage.

Stahl verändert seine Konsistenz (Metallgitter) bei Thermoeinwirkung.

Macht bestimmt Spass, wenn man bremst und es fliegt einem die Bremsscheibe um die Ohren oder verkeilt sich auch noch.

... guten Flug Augenzwinkern

Moos · 13618 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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aus Bayrisch Schwaben

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06.10.2011 10:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Samhain
... allein das Thema "Ofen" käme bei Bremsscheiben für mich keinesfalls in Frage.

Stahl verändert seine Konsistenz (Metallgitter) bei Thermoeinwirkung.

Macht bestimmt Spass, wenn man bremst und es fliegt einem die Bremsscheibe um die Ohren oder verkeilt sich auch noch.

... guten Flug

Eine gute Bremsscheibe ist sowieso schon Wärmebehandelt und die 200 ° C vom Pulvern erreichst Du locker bei jeder Bergabfahrt. Also locker bleiben.

Moos

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

DerFalte · 1779 Posts seit 14.06.2009

aus Bremerhaven
fährt: 09 Night Train 09 - 12 / 53er Custom Pan

DerFalte

Langes Mitglied

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aus Bremerhaven

fährt: 09 Night Train 09 - 12 / 53er Custom Pan

06.10.2011 11:18

Zitat von Moos

Zitat von Samhain
... allein das Thema "Ofen" käme bei Bremsscheiben für mich keinesfalls in Frage.

Stahl verändert seine Konsistenz (Metallgitter) bei Thermoeinwirkung.

Macht bestimmt Spass, wenn man bremst und es fliegt einem die Bremsscheibe um die Ohren oder verkeilt sich auch noch.

... guten Flug

Eine gute Bremsscheibe ist sowieso schon Wärmebehandelt und die 200 ° C vom Pulvern erreichst Du locker bei jeder Bergabfahrt. Also locker bleiben.

Moos

Stimmt.

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HMME · 429 Posts seit 08.01.2011

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HMME

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06.10.2011 12:05

Also die Bremsscheibe meiner ehemaligen Trude hat wesentlich mehr aushalten müssen.
Das Foto entstand nach der rasanten Abfahrt vom "Passo di Giau " in Codalonga geschockt

Ich habe da auch keine Bedenken wegen der 200°C beim pulvern.

Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

aus Taunus
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Blaubär

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06.10.2011 12:49

Ich hätte da schon eher Bedenken, dass die Pulverung leidet, wenn die Scheibe mal richtig warm wird (pulvern vom Auspuff funzt schließlich auch nicht...)

Wär auf jeden Fall eher was für Poser, die nicht wirklich fahren wollen...

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roso · 708 Posts seit 08.10.2010

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roso

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06.10.2011 13:55

gepulvert wird in der regel zwischen 160-200°C, da lachen euere bremsscheiben drüber. fröhlich

ich finde das passt bei vielen bikes und fuktioniert in der praxis gut. Freude

für die auf öffentlichen straßen extrem viel und stark bremsende möchtegern-rennfahrer bestimmt nicht das richtige und auch nur unnötiges zusatzgewicht geschockt

@Blaubär (pulvern vom Auspuff funzt schließlich auch nicht...),
habe an einer Rod seit über einem jahr einen spezial-pulverbeschichteten auspuff und es wurden damit schon einige tausend kilometer zurückgelegt, ist immer noch farbecht und wesentlich widerstandsfähiger wie z.B.keramikbeschichten.

gruss

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Ballonritter · 230 Posts seit 30.05.2009

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Ballonritter

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06.10.2011 15:58

Hallo

Da ich als Pulverbeschichter arbeite kann ich sagen dass wir viele Bremsscheiben, Bremssättel und auch Zylinder Pulvern ohne irgenwelche Probleme.

Jürgen

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cvb · 1597 Posts seit 20.02.2009

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06.10.2011 16:07

Völliger Blödsinn, was soll das?? Bei richtigem Bremseinsatz wird so eine Scheibe deutlich über 200 Grad heiss, dan war's das mit der Pulverbeschichtung. Man kann's auch übertreiben!

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Sting96 · 116 Posts seit 17.04.2009

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Sting96

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06.10.2011 16:45

Moin Moin Gemeinde,

Mensch , jetzt weis ich endlich warum meine Endgeschwindigkeit 20 km/h kleiner geworden ist.

Das Gewicht geschockt

der Pulverbeschichtung meiner Rick´s Bremscheiben ist schuld daran.

Gottseidank brauch ich jetzt nicht mehr weiter suchen fröhlich

!!

Ne, mal im Ernst: bei meiner NT sind jetzt seit 3000km innen gepulverte Bremscheiben drauf und mit meiner Speed Triple fahr ich jetzt auch schon 10 Jahre lang mit innen gepulverten Wave-Scheiben rum da passiert aber absolut nicht das geringste.

Fazit sieht gut aus und ist absolut alltagstauglich Freude

!!

Gruß Sting

Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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Blaubär

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06.10.2011 17:10

Zitat von roso
<...>
@Blaubär (pulvern vom Auspuff funzt schließlich auch nicht...),
habe an einer Rod seit über einem jahr einen spezial-pulverbeschichteten auspuff und es wurden damit schon einige tausend kilometer zurückgelegt, ist immer noch farbecht und wesentlich widerstandsfähiger wie z.B.keramikbeschichten.

gruss

Dazu gibt's auch andere Erfahrungen...

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Opa-Easy-Rider · 545 Posts seit 05.10.2009

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06.10.2011 17:27

Also....mag sein das so etwas unbeschadet funktioniert..........

Ich habe jedoch wenig Verständnis dafür wenn jemand an den für die Sicherheit wichtigsten Teil, den Bremsscheiben solche Spielereien treibt.

Diejenigen die es gemacht haben und hier schreiben.....leben noch

Die anderen, die es gemacht haben können wir nicht mehr fragen.

Ich erinnere mich noch an mein Studium in Sachen Werkstofftechnik, da stehen mir bei solchen Dingen die Haare zu Berge.

Ein Pulverbeschichter kann überhaupt nicht wissen, was metallurgisch in einer Bremsscheibe vor sich geht, er "sieht" nur die Beschichtung........leider...fehlendes Wissen

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catweazle · 37 Posts seit 18.02.2011

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06.10.2011 18:00

Nach 2 Jahren und über 15000Km konnte ich keinerlei negative Beeinträchtigung der Bremswirkung bzw. Bremsleistung feststellen.
Die Beschichtung sieht noch aus wie am ersten Tag.

Wenn ich nur die geringsten Befürchtungen wegen der Sicherheit gehabt hätte,würden meine Bremsscheiben immer noch im Originaalzustand sein(ich kenn mich scho bissl aus mit der Materie)! cool

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Wann hört Harley endlich auf nur Bausätze zu verkaufen cool

Mudman · 3258 Posts seit 01.05.2010

aus Landsberg/Lech
fährt: keins

Mudman

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06.10.2011 18:51

Ich halte die Pulverbeschichtung von extrem wichtigen Teilen wie Bremsscheiben für blödsinnig und gefährlich, denn falls sich unter der Beschichtung ein Schaden, wie ein Riss im Material bildet, dann kann man das dann nicht sehen Baby

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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

roso · 708 Posts seit 08.10.2010

fährt: olle softail

roso

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708 Posts seit 08.10.2010
fährt: olle softail

06.10.2011 19:49

Zitat von Blaubär

Zitat von roso
<...>
@Blaubär (pulvern vom Auspuff funzt schließlich auch nicht...),
habe an einer Rod seit über einem jahr einen spezial-pulverbeschichteten auspuff und es wurden damit schon einige tausend kilometer zurückgelegt, ist immer noch farbecht und wesentlich widerstandsfähiger wie z.B.keramikbeschichten.

gruss

Dazu gibt's auch andere Erfahrungen...

mag sein, ich rede in der regel aber von erfahrungen die ich selbst gemacht habe, und der rod-motor erzeugt nicht gerade niedere abgastemperaturen!
gruss

highlander · 1256 Posts seit 10.07.2009

aus Hamburg
fährt: FLHXS Street Glide Special

highlander

Es kann nur einen geben

1256 Posts seit 10.07.2009

aus Hamburg

fährt: FLHXS Street Glide Special

06.10.2011 19:56

Ich dachte zuerst, das ist ein Witz mit der Bremsscheibe pulvern lassen. geschockt

Meiner Meinung nach können sich doch Bestandteile der Pulverung unter der starken mechanischen Belastung der Bremsbeläge auf der Scheibe lösen.
Als für mich ein absolutes NO GO. unglücklich