» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Custom-Tank auf Forty-Eight

Alle XL 1200: Custom-Tank auf Forty-Eight

« erste ... « vorherige 8 9 [10] 11 12 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 8 9 [10] 11 12 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Alle XL 1200: Custom-Tank auf Forty-Eight

« erste ... « vorherige 8 9 [10] 11 12 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014

aus Hatten
fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

Black Pearl

Langes Mitglied

1087 Posts seit 24.04.2014

aus Hatten

fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

05.10.2014 20:39

Und in der Bucht gibt es den für glaub ich 200€ sogar in unlackiert, so dass man sich die Farbe zum Lacken auch noch selber aussuchen kann. Freude

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor

tcj · 2566 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

tcj

Langes Mitglied

2566 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha

fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

05.10.2014 21:02

aufpassen in der Bucht - meistens sind die 12,5 jene für die Vergaser-Sporty ...
oder Nachbautanks welche nicht geprüft und versiegelt sind.

Mir wäre zumindest für 200 noch kein originaler HD EFI-Tank unter die Augen gekommen.

Gruß, tcj

Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin
fährt: 2006er Sportster Custom 883

Nero-Bln

Langes Mitglied

1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin

fährt: 2006er Sportster Custom 883

05.10.2014 21:52

div. SPORTSTER TANKs
http://www.thebikerstore.eu/index.php/ca...-Sportster.html

slipringbody · 117 Posts seit 08.09.2013

fährt: Forty Eight

slipringbody

Langes Mitglied

117 Posts seit 08.09.2013

fährt: Forty Eight

06.10.2014 09:53

Moin,

hier mal meine,

__________________
Der Klügere gibt nach - Eine traurige Wahrheit: sie begründet die Weltherrschaft der Dummen. Baby

slipringbody · 117 Posts seit 08.09.2013

fährt: Forty Eight

slipringbody

Langes Mitglied

117 Posts seit 08.09.2013

fährt: Forty Eight

16.11.2014 03:22

zum zitierten Beitrag Zitat von EdelAssi-68-
Ich zieh das hier mal wieder hoch.........

Ich bin auch am überlegen ob ich auf meine Iron einen größeren Tank der custom verbaue...... Ist das alles plug n play? Also ich mein kann ich den einfach tauschen wegen Sitz, EFI usw:???? Oder wäre das ein größerer Akt???

By the way...... wer seinen großen Tank tauschen will.......

HI,
ist kein Akt, das bekommst sogar mit zwei linken Händen hin fröhlich

Sitz usw. Passt.

By the way, habe einen Tank in schwarz, leider links eine kleine Delle.

Gruß
Slip

__________________
Der Klügere gibt nach - Eine traurige Wahrheit: sie begründet die Weltherrschaft der Dummen. Baby

Tyler · 1 Post seit 26.08.2014

fährt: Sportster 48

Tyler

Neues Mitglied

1 Posts seit 26.08.2014
fährt: Sportster 48

17.11.2014 17:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Sporty-48
Das geht hier bei uns nicht. Das wäre ja Kundenorientiert. was kommt als nächstes? Lieferzeiten einhalten oder gar faire Preise??

Wahre Worte !!!

Zum Tank muss ich mich einigen anschließen. der peanut Tank ist gerade bei einer fabrikauslieferung das Merkmal. Wenn man einiges mehr customised mag das möglicherweise passen aber nur der veränderte Tank verunstaltet Imho die 48. losgelöst davon nervt die nicht vorhandene Reichweite schon sehr, von daher kann ich die Idee nachvollziehen, ästhetisch jedoch nicht...

Werbung

Marco2600 · 70 Posts seit 29.09.2014

fährt: XLH 883

Marco2600

Mitglied

70 Posts seit 29.09.2014
fährt: XLH 883

19.11.2014 11:55

Wie kann man freiwillig einen anderen Tank auf die 48 machen Augen rollen

slipringbody · 117 Posts seit 08.09.2013

fährt: Forty Eight

slipringbody

Langes Mitglied

117 Posts seit 08.09.2013

fährt: Forty Eight

19.11.2014 12:00

Ganz einfach, abschrauben und den neuen
drauf Schrauben.

__________________
Der Klügere gibt nach - Eine traurige Wahrheit: sie begründet die Weltherrschaft der Dummen. Baby

Taifun2300 · 13 Posts seit 20.04.2014

fährt: Triumph Rocket Roadster

Taifun2300

Neues Mitglied

13 Posts seit 20.04.2014
fährt: Triumph Rocket Roadster

19.11.2014 12:22

Tank einer 883 (12,5l) in der Bucht für ca. 450 gekauft (natürlich ohne Benzinpumpe Augen rollen

),
neue Dichtung, und kürzeres Verbindungsrohr bei HD besorgt.

Originaltank ausgepumpt angehoben Benzinpumpe abgeschraubt, und entfernt.
Benzinpumpe in den 883 Tank eingebaut (neue Dichtung war nicht notwendig) und das kürzere Verbindungsstück eingesetzt. Tank wieder aufgesetzt und festgeschraubt.

That's it.

Da der Tank farblich auch nicht schlecht ausgesehen hat, vorerst nicht lackiert, nur das 883 durchgestrichen um keine Verwirrung zu stiften Augenzwinkern

Aber jetzt ist ja der Winter da ......

TP-Chris-976 · 11 Posts seit 22.01.2013

fährt: 48

TP-Chris-976

Neues Mitglied

11 Posts seit 22.01.2013

fährt: 48

25.12.2014 12:27

Taaag,

nur mal zur Info falls es irgendwen interessiert. Forty Eight + Tank von der Custom + Lepera Sitz passt ohne irgendwelche Platzprobleme. Freude

Gruß

__________________
#smilefortheworld

Dieser Beitrag gefällt: DarkStar679

JayD · 112 Posts seit 11.08.2014

fährt: Night Rod Special

JayD

Langes Mitglied

112 Posts seit 11.08.2014

fährt: Night Rod Special

19.01.2015 17:15

zum zitierten Beitrag Zitat von TP-Chris-976
Taaag,

nur mal zur Info falls es irgendwen interessiert. Forty Eight + Tank von der Custom + Lepera Sitz passt ohne irgendwelche Platzprobleme.

Gruß

Hat alles 1 zu 1 gepasst?

also Benzinleitung von er Länge oder musstest du Kürzen/Verlängern?

Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013

fährt: FLHX 2014

Ryker

Langes Mitglied

1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014

19.01.2015 17:48

Das passt alles, EFI umbauen, feddich.
Die Aufnahmen für die Befestigung sind quasi identisch.

mütze · 277 Posts seit 07.08.2013

aus Berlin
fährt: Sportster CA

mütze

Langes Mitglied

277 Posts seit 07.08.2013

aus Berlin

fährt: Sportster CA

19.01.2015 18:20

Die Befestigungsabstände für Tank und Sitz sind identisch. Für den Benzinschlauch gibt es einen Adapter zum Verlängern direkt bei H-D. Kein Problem.

Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013

fährt: FLHX 2014

Ryker

Langes Mitglied

1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014

19.01.2015 19:44

Ist der Benzinschlauch beim Originaltank der Forty so kurz, dass der nicht in Verbindung
mit nem Customtank funktioniert? Falls ja, ist bei mir wohl der Schlauch von der XL1200C
dran gekommen, denn bei mir ist keinerlei Adapter am Schlauch.

Gruß, Bas.

Tennisarm12 · 522 Posts seit 17.08.2014

fährt: Indian Springfield

Tennisarm12

Langes Mitglied

522 Posts seit 17.08.2014

fährt: Indian Springfield

19.01.2015 20:40

Hat irgendwer den Tank und einen Feder- oder Rahmensitz breit von Rouven verbaut? Also nicht das kleine Sitzbrötchen, sondern den eher klassisch geformten Sitz? Dann wäre ich für Bilder dankbar!

Ich hab das mal als Fotomontage versucht und auch wenn das Ergebnis bescheiden ist, dürften beide Sitze gut zum Tank passen. 'Ne echte Aufnahme wäre halt mal schick...

Gruß, T12