Ja, sehr klasse bisher.

Das Umwickeln der Kabel hätte ich mich erst nach dem Prüfen, ob alles funzt, getraut

Heute habe ich mich mal um die Optik der Gabel gekümmert, da der Scheinwerfer ja weg ist, hatte ich da so eine unansehnliche Ecke.

Da mußte was passieren



Also ab in die Werkstatt einen Aluwinkel 20x40 abgeschnitten (gibt es auch im Baumarkt)
Der hat den Vorteil das die Kantung scharfkantig ist und sieht so besser aus.



Nun schön ausgeklinkt , Löcher gebohrt.



Nun habe ich ihn mit Einbrandlack erstmal zur Optik geschwärzt (wird noch gepulvert)
Dann habe ich in der Schublade noch zwei Kolben gefunden (Ventilkappen) und zur Verzierung als Schraubenköpfe genommen.
Passt ja zum V2



Jetzt noch einen Kantenschutz dran für die Bremsleitungen, das sie nicht durch scheuern und fertig ist das Werk.

Bei dem offenem Luffi , fallen dir auf der Autobahn die Ohren ab .

Air Ride Kompressor passt da jetzt allerdings nicht mehr rein oder holst dir kürzerer Dämpfer ?

Da werde ich wohl das Cover von innen dämmen müssen.

Der Kompressor wird noch vor der Batterie seinen Platz finden so groß isser doch nicht

Ich werde wohl von NLC den Schwingenkit Down Shock mit Zentralfederbein nehmen im Zuge des Breireifen Umbaus.

also das du den kompressor vor die batterie bekommst wage ich zu bezweifeln....

und du willst das schöne teil nicht weiss rot lacken, wie auf deinem hupencover angezeigt

gifty

PS.: toni, hupencover findest du ne menge in der bucht, welchen stil suchst du denn, ich würde keines aus GFK nehmen, wenn schon aus blech=?=

Ich bin eh schwerhörig

Frage konnte ich mir selbst beantworten, hatte den Widerstand in Reihe geschaltet hatte hier noch welche liegen mit zwei Anschlüssen bei den neuen habe ich es dann gesehen das die drei Anschlüsse haben und durchgeschleust werden müssen.

@giftyz, sie wird Mattschwarz mit Mattrot und mit dem Hammer geht der Kompressor schon da rein

Mit der Busa bin ich schon mal 1000km am Tag gefahren, aber heute ziehe ich bei solchen Strecken den Hänger vor.

Für Treffen, auch das schlafen im Zelt ist durch, ich brauch Hotel.

Ich sehe das auch alles locker und fühle mich auch nicht angegriffen

..........bei dem verwendungszweck dürften solche dinge wie tankvolumen, sitz, fahrbarkeit, geräuschkulisse und..........eher nebensächlich sein.............da kannste aber showmäßig noch ne schippe drauf legen und ins navi gleich sämtliche eisdielen und biergärten mit einsehbarem parkplatz eingeben

Irgentwo bekomm ich den Kompressor schon unter

Bei längeren Autobahnfahrten gibbet es doch Ohrenstopfen.

Roso bis zu meiner Eisdiele sind es 500m Meter das sollte drin sein und wenn alles verrutscht, dann mach ich sie auf den Hänger, die Plane runter und pose so dann rum