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Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXD Switchback: Wer fährt noch eine???

FXD Switchback: Wer fährt noch eine???

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FXD Switchback: Wer fährt noch eine???

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Chrede ist offline Chrede · 581 Posts seit 23.09.2010
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fährt: Switch Back
Neuer Beitrag 05.10.2013 12:25
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@ Bubbu,

ich fahre auch die Kess Tech ESM2 aber ohne Maping, mein freundlicher sagte mir das es echt nichts nötig ist und auch ohne passenden Lufi nichts bringt. Habe allerdings mit der ESM2 so einige Probleme.
Als erstes ist die Auspuffanlage komplett an der Schweißnaht vom Krümmer zum Dämpfer durchgerissen. Habe dann selbstverständlich eine neue bekommen aber nun habe ich große Probleme mit der Steuerung, die macht was sie will, geht geht nicht macht zu oder auf, eben was sie will, im Moment geht gar nichts mehr. Es wurde schon mehrmals die Elektronik getauscht, und der Servo aber es funzt nicht mehr. Nun möchte Kess Tech mein Moped gerne mal abholen um sich diesem unerklärlichen Phänomens an zunehmen. Mich nervt dies wahnsinnig und wenn da nichts dauerhaft gutes bei raus kommt kommt die Anlage wieder runter und wird ausgetauscht gegen etwas anderes.
Hast Du die ESM2 schon lange drauf und keinerlei Probleme ?


Grüße Chrede

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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Neuer Beitrag 05.10.2013 17:25
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@ Chrede,

ich habe keine solche Probleme mit der Kess Tech wie du. Allerdings knallt und peitscht meine wie die Sau wenn ich Gas weg nehme. Das knallen ist schon ganz schön massiv. Macht so keinen Spaß zu fahren. Habe schon einige Zeit einen offenen Lufi und den Supertuner verbaut. Ich hatte gehofft das dann das knallen weniger wird. Leider hat sich aber dadurch gar nichts geändert. Das gefällt mir gar nicht. Ich lass demnächst mein Mapping mal ändern, vielleicht hilft das. Wenn nicht schreibe ich mal Kess Tech an.

Neuwied sind von mir gerade mal 120 km entfernt. Schade das sich die Saison dem Ende zuneigt. Sonst hätte ich gesagt, lass uns mal auf halber Strecke beim Benno in Kaub treffen ...

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TheUKman ist offline TheUKman · 5 Posts seit 03.06.2013
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Neuer Beitrag 06.10.2013 11:02
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Das Knallen beim Gas weg nehmen ist einen bekannte Szenario beim offner Auspuff, es wird verursacht bei die heissen Kat, Im America haben die dieses Problem nicht weil die schmeißen den Kat raus. Bei meine Penzl ist das genau so, mit einer gute Mapping ist es besser aber das Knallen bliebt.

Döppi ist offline Döppi · 21723 Posts seit 16.11.2005
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 06.10.2013 14:20
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Bei einem richtig guten Mapping ist das Knallen komplett weg. Augenzwinkern

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Chrede ist offline Chrede · 581 Posts seit 23.09.2010
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fährt: Switch Back
Neuer Beitrag 06.10.2013 17:24
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@ Bubbu,

ja die Saison ist für mich aus gesundheitlichen Gründen beendet und beginnt für mich dann wieder am 01.04. Ich denke doch wir sehen uns spätestens auf dem SB Treffen, eventuell ja doch schon bei beginn der neuen Saison bei Benno.
Das Knallen hab ich auch aber mich stört es nicht so wie Dich
Was meine KessTech angeht, so halte ich hier im Forum alle auf dem Laufenden, jetzt muss ich erst mal abwarten bis sich Kess Tech meinem Bike widmet.

großes Grinsen großes Grinsen

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 06.10.2013 17:37
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Bei mir knallt es aber richtig massiv, also extrem häufig. Nächste Woche habe ich einen Termin um das Mapping zu überprüfen und zu ändern. Bin mal gespannt ...

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Bubbu

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Chrede ist offline Chrede · 581 Posts seit 23.09.2010
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fährt: Switch Back
Neuer Beitrag 08.10.2013 09:44
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@ Bubbu, da bin ich mal auf Dein feedback gespannt.

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 08.10.2013 12:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von TheUKman
Das Knallen beim Gas weg nehmen ist einen bekannte Szenario beim offner Auspuff, es wird verursacht bei die heissen Kat, Im America haben die dieses Problem nicht weil die schmeißen den Kat raus. Bei meine Penzl ist das genau so, mit einer gute Mapping ist es besser aber das Knallen bliebt.

das hat mit dem kat gar nichts zu tun fröhlich fröhlich
was meinst wie meine nightster damals mit remus ohne db-killer geknallt hat,und die töpfe waren ohne kat Augenzwinkern
das liegt immer am gemisch,unverbranntes benzinggasgemisch entzündet sich im krümmer.im schiebebetrieb somit vermutlich zu fett, in anderen bereichen dann zwansläufig zu mager

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Harleyandy69 ist offline Harleyandy69 · 94 Posts seit 21.11.2012
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fährt: Switchback Mj. 2013
Neuer Beitrag 08.10.2013 15:47
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So, nachdem ich dann Ende Juli doch mal meine Switchback geliefert bekommen haben und dann natürlich erstmal nur ans Fahren gedacht habe Freude , hier zumindest mal ein Schnappschuß. Leider ohne Sonne, da kommt das Big Blue Pearl nicht so schön rüber. Nach den ersten 4.000 km muß ich sagen: Feines Krad ! Zunge raus Zunge raus Störend natürlich der Original-Auspuff, aber der fliegt im Winter runter. Man, so leise bin ich seit knapp 20 Jahren nicht gefahren. unglücklich Da mußte ich dann doch öfters mal auf die '48 umsteigen, damit ich wieder wach werde. Augenzwinkern Ansonsten aber 'n feines, komfortables Moped. Hat eigentlich jemand von Euch Switchback-Treibern einen Ape verbaut? Da würd' mich wohl mal ein Foto interessieren.
Attachment 144803
Attachment 144804

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 08.10.2013 19:08
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Bin am überlegen, ob ich mir einen Ape montiere. Habe mal spaßeshalber meinen Freundlichen gefragt, was mich so ein Spaß bei ihm kosten würde: Harley Mini-Ape mit Riser 1,25 Zoll mit Diamond Kabeln schlappe € 1.000.-, wobei die Kabel ganz schön teuer sind. Plus € 300.- für Montage. Macht zusammen € 1.300.-.!!!!! unglücklich Baby

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Bubbu

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JeepCJ ist offline JeepCJ · 2557 Posts seit 30.10.2010
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fährt: Super Glide Custom & Tri Glide
Neuer Beitrag 08.10.2013 19:11
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Hier auf der Seite 20 ganz unten hat (EVIL)LUTION seine "Wespe" gepostet

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Henning & Petra

Döppi ist offline Döppi · 21723 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 08.10.2013 19:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
Bin am überlegen, ob ich mir einen Ape montiere. Habe mal spaßeshalber meinen Freundlichen gefragt, was mich so ein Spaß bei ihm kosten würde: Harley Mini-Ape mit Riser 1,25 Zoll mit Diamond Kabeln schlappe € 1.000.-, wobei die Kabel ganz schön teuer sind. Plus € 300.- für Montage. Macht zusammen € 1.300.-.!!!!! unglücklich Baby

Normaler Preis beim Hungrigen. Deshalb mach ich sowas selbst und kost nicht mal die Hälfte . Freude

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

(EVIL)LUTION ist offline (EVIL)LUTION · 562 Posts seit 02.03.2008
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fährt: Dyna FLD Switchback
Neuer Beitrag 08.10.2013 20:49
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So isse den dicjen 40'er Ape gabs für 68,- und Riser für 50,- in der Bucht... Gas, Kuplung und Bremsleitubg neu... alkes selbst erledigt! Glau das waren bicht mal ganz 300,-€

MfG Sam

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MfG Sam

Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!

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Higgins ist offline Higgins · 927 Posts seit 28.10.2009
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fährt: Banrion
Neuer Beitrag 08.10.2013 22:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
Bin am überlegen, ob ich mir einen Ape montiere. Habe mal spaßeshalber meinen Freundlichen gefragt, was mich so ein Spaß bei ihm kosten würde: Harley Mini-Ape mit Riser 1,25 Zoll mit Diamond Kabeln schlappe € 1.000.-, wobei die Kabel ganz schön teuer sind. Plus € 300.- für Montage. Macht zusammen € 1.300.-.!!!!! unglücklich Baby

Also der Lenker den ich drauf habe hat ungefähr die Höhe Mini-Ape und da hab ich nichts ändern müssen bezüglich Züge. Etc ...

War bei meiner Roadking genauso !!!!! Drauf und fertig Freude

Und den Lenker etc kannste aufjedenfall selber machen wenn du nen bischen Handwerklich begabt bist Augenzwinkern))))))

Gruß Higgin$

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Rise Against. Slowwww

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Harleyandy69 ist offline Harleyandy69 · 94 Posts seit 21.11.2012
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aus Gnarrenburg

fährt: Switchback Mj. 2013
Neuer Beitrag 09.10.2013 09:40
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@ JeepCJ: Oh ja, danke. Die Bilder habe ich übersehen. Der Thread ist ja schon etwas länger.

@ Higgin$: Gibt es da auch Fotos von zu sehen? Mini-Ape würde mir wohl auch reichen. Hatte mir auch schon gedacht, dass es dann mit den Kabeln und Zügen noch passen könnte.

Gruß, Andy

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