Ikke hab erstmal nur den Remus ohne Mapping Änderung dranne ..........


Knallt nen bischen im Schiebebetrieb was mich jetz erstmal net weiter stört

Werde am zum nächsten Jahr mal Supertuner etc machen , dann wird Sie wohl noch besser laufen als jetz,und das Patchen wird dann wohl auch weniger werden,bzw. Ganz weg sein

Hab mich für den Remus entschieden,weil er net Teuer ist/war und man eben den Eater reinmachen kann und weiter gehts , falls die Blau/Weiße Fraktion mal meckern würde


Kann den Auspuff ohne weiters empfehlen ..............


Gruß Higgin$

@V2 Didi

Ich würde da nicht viel Theater machen. Wenn Du nur den Auspuff tauschen willst, brauchst Du kein anderes Mapping. Einfach einen anderen Endtopf und fertig!

ok, dann werde ich den Remus mal ohne ander Änderungen anbauen und sehen/hören was da kommt.
Ich frage mich sowieso ob ein Mapping wirklich spürbare (mir eigentlich egal) Leistung bringt, oder nur das Ansprechverhalten verbessert?!

lg Didi

Wird meist überbewertet.

Ich bei mir ein Penzl 2in1 Rohr dran.

Die Leistung reicht doch für ein Motorrad völlig aus.

Ich will doch keine Rennen damit fahren!

Hi!

Habe Remus offen, Big Sucker Luftfilter und Mastertune TTS dran. In Summe günstiger als ein Penzl oder JuH. Müsste ich mich entscheiden zwischen Auspuff, Luffi und Mapping - ich würde als erstes das Mapping nehmen. Meine Switchback ist im Auslieferungszustand sowas von mies abgestimmt gewesen - Ruckeln unter 2000 rpm und Vibrationen weit über Dyna-Niveau. Dann mit dem JuH-Topf ist noch das Schiebeknallen dazugekommen. Das kann auf Dauer nicht gesund sein.

Jetzt mit Remus offen, dem offenen Luffi (weil wenn eh schon Mapping dann tun die 170,- zusätzlich für den Luffi auch nicht mehr weh) und dem Mapping ein Traum. Kein Ruckeln bis ca. 1200 rpm runter, saubere Gasannahme, ruhiger Lauf, wieder normales Dyna-Gerüttel. Bei der ersten Fahrt nach dem Mapping habe ich gedacht, ich sitze auf einem anderen Moped

Mein Fazit: Die Mehrleistung durchs Mapping spüre ich schon - brauch' sie aber nicht. Den viel besseren/ruhigeren Motorlauf möchte ich aber nicht mehr missen. Vorher habe ich mich gefragt, wie lang das Bike das Geruckel/Gerüttel und Schiebeknallen wohl noch mitmacht - jetzt habe ich keine Sorgen mehr

sy, herb

Also ich habe an der Switchi einen Kess Tech und offenen Lufi sowie Super Tuner. Nach anfänglichen Schwierigkeiten mit dem Mapping läuft sie nach einer Korrektur rund. Wenn nur ein offener Auspuff da ist, muss man nicht unbedingt ein anderes Mapping aufspielen, besser ist es auf jeden Fall. Wie die Vorredner schon sagen laufen die Harleys ab Werk viel zu mager bei uns hier. Wenn hinten viel raus kommt (Auspuff) muss auch vorne viel rein kommen (offener Lufi). Anstatt irgend einen anderen Krimskrams am Mopped zu kaufen, halte ich diese Kombination für unbedingt erforderlich. Dein Motor wird es dir danken.

Mein Freundlicher hat mich vor ca. 3 Wochen informiert, dass es schon seit geraumer Zeit eine kleine Art von "Rückrufaktion" von Harley gibt. Irgendwas am Lichtmaschinenregler muss gemacht werden. Meine Switchi (EZ 02/2012) ist davon betroffen. Ich habe das erfahren, weil ich meine zur Inspektion abgegeben habe. Ich dachte mir, ich poste das mal. Vielleicht ist ja auch der eine oder andere davon betroffen und weiß von nichts.

Klar

Einfach PN an mich und wir machen was ausssssss )))


Gruß Higgin$