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FLS Slim: Softail Slim

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Mondeo · 9616 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

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13.11.2015 21:43

Jetzt besser. Ein paar Seiten vorher ist es beschrieben, die Grundplatte ist noch dieselbe. Sonst auf und umgepolstert mit anderer Polsterung. Dann Kunstleder in Wildlederoptik auf der Sitzfläche und die Seiten Glattleder. Die Absteppung ist im Sandwitchverfahren gemacht, also nochmal Leder darunter das die Polsterung trocken bleibt.

jigo-tai · 362 Posts seit 15.09.2014

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fährt: Softail slim

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13.11.2015 22:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Jetzt besser. Ein paar Seiten vorher ist es beschrieben, die Grundplatte ist noch dieselbe. Sonst auf und umgepolstert mit anderer Polsterung. Dann Kunstleder in Wildlederoptik auf der Sitzfläche und die Seiten Glattleder. Die Absteppung ist im Sandwitchverfahren gemacht, also nochmal Leder darunter das die Polsterung trocken bleibt.

@Mondeo
das gesteppte gefällt mir auch, aber ich wollte die Spitze vom Sitz bis zum Tank und das Lederdings dann weg.

__________________
öfters mal abducken, dann sieht man die Arschlöcher besser cool

Grüße aus der Lausitz

Vinchi · 2000 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

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13.11.2015 23:36

@ Mondeo: sag mal, ist es gewollt, dass der Sitz so aufgepolstert ist? Meiner Meinung nach wird die Seitenlinie vom Tank zum Heckfender nach unten zerstört. Ich denke ein Drittel von der Höhe wäre perfekt und mit heute verfügbaren Materialien ohne Komfortverlüste machbar.
Nur ein bisschen mein Senf hierzu...

Mondeo · 9616 Posts seit 17.06.2015

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14.11.2015 00:13

Die Erhöhung ist gewollt, da ich zu tief saß. Trittbretter kommen auch neu und nach vorne.

nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

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fährt: 2011 FLSTF Fat Boy

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14.11.2015 00:15

naja, eine Sitzstruktur kann man leider nur durch ausreichend dicke Polsterung kaschieren/ausgleichen. Dabei Stehen Optik und Komfort meistens im Widerspruch. Bin momentan beruflich im Bereich Sitzauslegung für PKW unterwegs und kann ein Lied davon singen.
Also: für dauerhaften Einsatz geht entweder dicke Arschbacken oder dicke Sitzpolsterung fröhlich

Mondeo · 9616 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

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14.11.2015 00:17

Und bei mir fehlt das Polster am Ar.... fröhlich

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Vinchi · 2000 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

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14.11.2015 15:56

Wie wäre es mit Gel Einlage? Habe selbst keine Erfahrung damit aber viel positives gehört. Plane im Moment neuen Sitz und würde bei dem Gel einsetzen. Hat hier jemand Erfahrung damit?

Mondeo · 9616 Posts seit 17.06.2015

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14.11.2015 18:30

Wurde schon einmal ein Thread eröffnet. Das bringt nur was bei längerer Fahrt da es auf Wärme reagiert. Ich wollte aber eine Umpolsterung und ein bisschen Halt am Steiß, weil man da ständig wegrutscht und ins Holkreuz fällt. Außerdem wollte ich eine indivituelle Sitzbank fröhlich

Uncle Slim · 263 Posts seit 29.04.2015

aus Stein bei Nürnberg
fährt: Softail Slim/FLS 2013, J&H, Power Vision, offener Lufi, sowie BMW R9T

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20.11.2015 12:57

Hallo Slimgemeinde,

kann mir jemand von euch sagen, wie schwierig es ist diese Tauchrohrabdeckungen
selbst einzubauen?

Gruß,
Uwe

__________________
Es grüßt aus dem Frankenland..., Uwe mit der Slim

Marco321 · 3734 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

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20.11.2015 15:37

ist nicht schwierig, nur viel.
Bremssattel ab, Achse raus, Rad raus, Fender raus, Scheinwerfer + obere Gabelverkleidung entfernen.
Gabelabdeckkappen entfernen, Gabelklemmschrauben lösen und dann die Gabelrohre nach unten raus ziehen. Jetzt kannst du die Cover tauschen und alles wieder zusammen bauen.
Beim ersten mal würde ich auf 3 Stunden tippen

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Marco321 am 20.11.2015 16:06.

Kingpin71 · 196 Posts seit 18.04.2014

aus Erftstadt
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20.11.2015 19:17

Hab ich letzten Winter gemacht, Scheinwerfer musste nicht raus.
Erst Motorrad hoch genug aufbocken.
Wenn Du einen hats der Dir hilft, muss eigentlich nur der Bremssattel ab( wegen Bremsschlauch)
Dann obere Gabelverkleidung hinten und seitlich abmachen, danach Gabelklemmschsrauben lösen und obere Gabelmutter demontieren (Engländer?). Jetzt kannst Du die komplette Gabel nach unten führen und die Tauchrohrblenden wechseln.

Zeit ca. 1 Stunde

__________________
Gruß Kingpin71

Uncle Slim · 263 Posts seit 29.04.2015

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20.11.2015 20:16

Vielen Dank für die Info´s...!

Wie groß ist die obere Gabelmutter? Ich nehm lieber einen Gabelschlüssel statt eines "Engländers".

Gruß,
Uwe

__________________
Es grüßt aus dem Frankenland..., Uwe mit der Slim

Kingpin71 · 196 Posts seit 18.04.2014

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Kingpin71

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21.11.2015 10:40

Mess doch einfach bei Dir nach Augenzwinkern

__________________
Gruß Kingpin71

Adriell · 890 Posts seit 04.07.2009

fährt: Road King Special

Adriell

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890 Posts seit 04.07.2009

fährt: Road King Special

21.11.2015 11:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Uncle Slim
Hallo Slimgemeinde,

kann mir jemand von euch sagen, wie schwierig es ist diese Tauchrohrabdeckungen
selbst einzubauen?

Gruß,
Uwe

Sind das die gleichen Abdeckungen wie sie an der Slim schon verbaut sind? Nur in Schwarz?

Uncle Slim · 263 Posts seit 29.04.2015

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21.11.2015 13:56

@adriell

Sind vermutlich die selben....

Uwe

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