Zitat von Dirk

Zitat von FL-49

Zitat von Pr1m0ch1c0
Hi schönes bike, kurze Frage ist das nicht v team ede?
Suche grad nen neuen Lenker bin aber unschlüssig was ich will... Hast evtl aus anderen Perspektiven Bilder?

ja ist der von V-team. zwar nicht billig (in schwarz 235.-€) aber dafür passt er echt klasse zur 48"
würde ich jederzeit wider kaufen, lässt sich echt easy fahren.

Brauchst nur eine andere bremsleitung (länge 105cm reicht) 40.- bei Probrake
der rest wie Kupplungzug und elektrik reicht voll und ganz von der länge.

Im Herbst werde ich dann die leitungen nach innen verlegen.

jetzt ist erstmal Urlaub mit der Karre angesagt, Garda und Rimini. freu freu

Hallo
Was sind das für geile Blinker an deinem Mopped ?
Hast du ne Bezugsquelle für mich ?
Und was hast du hinten für welche dran ?

Zitat von Roli55
Was aber schmerzt ist folgendes:
Als ich den Lenker kaufte, fragte ich beim freundlichen ob ich die Leitungen verlängern muss, er meinte Nein.... Falsch, als ich den Lenker montieren wollte merkte ich (natürlich als ich schon alles abgeschraubt habe) dass die Bremsleitung zu kurz ist.
Weil zur gleichen Zeit der erste Service fällig war, hab ich die Lenkermontage auch gleich in Auftrag gegeben
Jetzt kommts..... Rechnung für Service (2.5 Std.) und Lenker Montieren (5 Std. !!!)
Fr. 1596.80

Reklamieren erfolglos
Welcher Teufel hat mich geritten ohne Preisanfrage einen Auftrag zu erteilen

Zitat von Tupapupa

Zitat von Benni48
5 Stunden? Ich habe den Lenker auch verbaut ... hat mit Kabel nach innen neuer bremsleitung und entlüften ca 1,5 Stunden mit ne gemütlichem Bierchen gedauert

Da kann ja was nicht stimmen ...

Gruß benni

ja, und zwar daß deine kein ABS (mehr) hat....


Der Preis ist zwar sehr hoch, allerdings auch Schweiz , aber für alles komplett mit neuen Teilen wie:
Lenker, Zügen, Kabel verlängern und innen verlegen, neuen Bremsverteiler, Bremsleitungen 2x (oben und unten, alles wg. ABS), entlüften der Anlage und neu kalibrieren des ABS (geht zwar auch so, aber dann hat man halt kein richtig funktionierendes mehr...) mit Laptop und spezieller Harley Software, dann noch zum TÜV und eintragen lassen...da vergeht sicherlich ein halber Tag.

Ich habe früher sowas immer selbst gemacht, aber heute ist das durch den ganzen Elektronik Kram etc. fast nicht mehr möglich.

Wenn man Geld sparen will, kann man natürlich den Großteil (oder alles, wenn mans kann) davon selber machen, muss aber dann schlussendlich trotzdem nochmal zu Harley, zwecks ABS Kalibrierung.

Da hatte ich dann einfach keinen Bock mehr drauf und habe es komplett machen lassen - ich habe auch 900€ dafür bezahlt und das ist absolut nicht sonderlich viel oder ungewöhnlich, zumal die ganzen Teile bei mir schon 550 gekostet haben, erkundigt euch.