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VRSCD/X Night Rod (Sp.): Penzel oder Jekill and Hyde ?

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VRSCD/X Night Rod (Sp.): Penzel oder Jekill and Hyde ?

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Bastian0208 · 3 Posts seit 15.03.2012

aus Schönenberg-Kübelberg
fährt: Night Rod Spezial 2012

Bastian0208

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3 Posts seit 15.03.2012 aus Schönenberg-Kübelberg

fährt: Night Rod Spezial 2012

16.05.2012 13:58

Hallo bitte um Euren Rat , was hört sich besser , dumpfer, lauter an ?

Jekill and Hyde oder Penzel

Tendiere ehr zu Penzel weil da nicht so viel Technik drin ist , bei der J & H denke ich mal dass doe Lebensdauer der Servos im inneren durch die Abgase usw anfällig sind .

Was meint Ihr ?

Roadking57 · seit

Roadking57

Ehemaliges Mitglied

16.05.2012 14:02

Moin , benutz doch mal die Suchfunktion! Lesestoff für Wochen ist garantiert! großes Grinsen

Lehremi · 1566 Posts seit 07.05.2011

aus Lehrensteinsfeld
fährt: 1997ér EVO Harry

Lehremi

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1566 Posts seit 07.05.2011

aus Lehrensteinsfeld

fährt: 1997ér EVO Harry

16.05.2012 15:08

ganz einfach...nach monatelanger Recherche kann ich es kurz zusammenfassen.

Vorteile Penzl,
die geniale mechanische Verstellung / guter Sound / Preis
Nachteile Penzl
Verarbeitung nicht auf J&H Niveau / und man darf damit nicht legal laut fahren. Das heißt wenn dich Polizei laut hört bist du fällig. Mind. 25 Euro oder 50 Euro und 3 Punkte (Kumpel von mir passiert)

Vorteile J&H
noch kein tapered / man darf legal laut fahren / bester Sound / bester Qualität
Nachteile J&H
die stufenlose Verstellung bedarf Übung (aber man fährt sowieso nur offen oder geschlossen)
ca. 300-400 Euro teurer als Penzl

__________________
Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer großes Grinsen
Eat like a man, train like a beast and sleep like a baby cool

Bastian0208 · 3 Posts seit 15.03.2012

aus Schönenberg-Kübelberg
fährt: Night Rod Spezial 2012

Bastian0208

Neues Mitglied

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fährt: Night Rod Spezial 2012

16.05.2012 15:14

weisst Du welche Rohre länger sind von den zwei Anlagen , will nicht so lange Dämpfer

Lehremi · 1566 Posts seit 07.05.2011

aus Lehrensteinsfeld
fährt: 1997ér EVO Harry

Lehremi

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aus Lehrensteinsfeld

fährt: 1997ér EVO Harry

16.05.2012 15:32

beide hersteller haben unterschiedlich lange dämpfer, also beide haben kurze oder lange.

....schau die einfach mal bilder von homepage der hersteller an

__________________
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chillyg · 209 Posts seit 22.07.2011

aus Hünstetten
fährt: Night Rod Special

chillyg

Langes Mitglied

209 Posts seit 22.07.2011

aus Hünstetten

fährt: Night Rod Special

16.05.2012 15:37

zum zitierten Beitrag Zitat von Lehremi
ganz einfach...nach monatelanger Recherche kann ich es kurz zusammenfassen.

Vorteile Penzl,
die geniale mechanische Verstellung / guter Sound / Preis
Nachteile Penzl
Verarbeitung nicht auf J&H Niveau / und man darf damit nicht legal laut fahren. Das heißt wenn dich Polizei laut hört bist du fällig. Mind. 25 Euro oder 50 Euro und 3 Punkte (Kumpel von mir passiert)

Vorteile J&H
noch kein tapered / man darf legal laut fahren / bester Sound / bester Qualität
Nachteile J&H
die stufenlose Verstellung bedarf Übung (aber man fährt sowieso nur offen oder geschlossen)
ca. 300-400 Euro teurer als Penzl

Da gibt es ja keine Frage oder? unglücklich

- legal laut fahren
- besserer Sound
- bessere Qualität

Den Mehrpreis hast Du schnell wieder vergessen... Aber jedes mal wenn Du den Bock anschmeißt, wirst Du Dir ein Löch in Knie freuen! Zunge raus

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v2devil · 2251 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

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aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX

16.05.2012 15:41

wieso sollte man mit der J&H legal laut fahren dürfen verwirrt

Qualität der Penzl ist top, was ist an der J&H besser ?

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

Roadking57 · seit

Roadking57

Ehemaliges Mitglied

16.05.2012 15:49

lol.....ich hol schon mal Popcorn! großes Grinsen

A-ROD · 182 Posts seit 24.06.2011

fährt: NRS ´10 / Springer Softail ´91

A-ROD

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16.05.2012 16:12

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
wieso sollte man mit der J&H legal laut fahren dürfen
Qualität der Penzl ist top, was ist an der J&H besser ?

weil die penzl nur geschlossen zugelassen. offen darfste damit auf der strasse nicht fahren. die j&h wird ja elektronisch vollautomatisch geregelt und erfüllt daher in den messbereichen die geforderten db-werte. ansonsten läuft sie legal offen. gesetzeslücke geschickt genutzt... Freude

Dolph · 608 Posts seit 06.11.2010

aus Hoppegarten
fährt: 2009 V-Rod/ 2022 RG ST

Dolph

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16.05.2012 19:32

Es wird wieder ein endloser Fred!!!! rotes Gesicht

__________________
Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.

First Evo · seit

First Evo

Ehemaliges Mitglied

16.05.2012 20:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Dolph
Es wird wieder ein endloser Fred!!!!

Vor allem, da jeder ein anderes Empfinden bei Sound und Qualität hat.
Sollte die Gesetzeslücke mal geschlossen werden, wird es eine Menge lange Gesichter geben.
Bestandsschutz wird es dann wohl nicht geben, die widerrufen dann wohl eher die EG/BE Augenzwinkern

Soll jeder fahren was er mag und sich die Rohre vorher auf dem gleichen Bock anhören.
Hier hat mal jemand mit einer 97er Evo Monate lang alle verrückt gemacht, weil er die Rohre auf keiner Evo hören konnte. nun ist er Fan-Boy 2 von einem Hersteller Augenzwinkern

bestes-ht · 22577 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

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16.05.2012 20:27

Sicher da es eine 95er war...

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Black Sheep · 2641 Posts seit 09.07.2008

fährt: Road Glide CVO 2021

Black Sheep

**Black Rod Crew**

2641 Posts seit 09.07.2008

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17.05.2012 12:05

Ich hab vor einem Jahr praktisch vor der gleichen Entscheidung gestanden und mich für die J&H entschieden. Der, auch noch legale, Sound ist der absolute Burner. Verarbeitung Top. Bin hochzufrieden!
Hier meine Variante mit kurzem Sammler und der J&H Streetfighter Version, also die kürzeren Pipes mit schwarzen Endkappen.