Hey

Habe heute mit meiner Freundin (Iron 883) ne Tour gemacht. Auf der Heimfahrt ca 5min vorm Haus an der vorletzten Ampel ist es dann passiert. Die Ampel schaltet auf Gelb, das Fahrzeug vor ihr (ich war schon drüber) geht voll in die Klötze und sie natürlich mit.
Es gab keinen Aufprall, allerdings ist sie dann durch die Vollbremsung umgeflogen.

An der Harley ist nun folgendes kaputt und ich kann das irgendwie nicht ganz glauben/nachvollziehen, dass das so einfach kaputt geht:
Durch die Vollbremsung un womöglich durch den Lenkereinschlag ist an der unteren Gabelbrücke, der Lenkeinschlagbegrenzer abgerissen und den Lenker hats somit voll in den Tank reingedrückt....

Kann das so einfach durch eine Vollbremsung reisen? Aufprall gab es halt echt keinen, auch kein rutschen oder sonst was..

Find das ziemlich bitter, da hats meinen Vater mit seiner Kawasaki schon härter gelegt und die fährt immernoch ohne zicken.

Die sind heile..
Das "Problem" ist, wenn man selbst nicht zu schaden kommt macht man sich halt nur um das Bike Gedanken. Dann müssen wir wohl mal schauen was der Spass kostet.

In solchen Stress-Situationen wirken Kräfte, die man weder einschätzen noch nachvollziehen kann. Da kann ich mir gut vorstellen, dass es "knack" macht.
Zum Glück sind keine gesundheitlichen Schäden im Spiel.

Und mit etwas Hilfe (siehe bones' Angebot) rollt die Kiste in zwei Wochen wieder.

Die Gabelrohre würd ich mir allerdings mal genauer angucken.

Hey Bones

Keine Sorge da gibts doch nichts flasch zu verstehen. Ist doch ein nettes Angebot =)
Die Maschine muss halt jetzt erstmal zum Händler und dann mal gucken was alles kaputt ist.
Wenn nichts verbogen ist und es wirklich nur an der Gabelbrücke einen Schaden gibt, komm ich gern auf dich zurück, aber hab sie nochmal angeschaut ..da eiert glaub auch ein wenig was .

Ist Vollkasko versichert. Mal schauen mal schauen.

Mit einem Sturzbügel wäre der Schaden sicherlich so nicht aufgetreten. Meine Holde hat auch einen Bügel an ihrer Sporty. Ist durchaus zu empfehlen und eine Überlegung wert.

Allein schon bremsen mit nachlassender Kraft in einem Handgelenk (oft links und oft mit Sozius) kann zum einknicken der Lenkung führen. Dieses Einschlagen führt dann zur Sturzsituation. Bedenkt man, dass die Masse schon schiebt, während der Reifen "quer" zur Fahrbahn steht, kann dabei der Anschlag kaputt gehen oder die Gabel seitlich aus der Flucht geraten.

Besser vorstellen kann man sich einen "Stoppie" der funktioniert - aber alle Teile sehr fordert. Und dann einen Stoppie vorstellen der kurz vor einen Sturz mit einem querstehenden Lenker passiert.

F

Nal ein kleines Update, falls es jm interessiert.
Hab zwar noch nicht die detailierte Aufstellung, aber Pi mal Daumen liegt der Schaden bei satten
9000 Euro !
Mal schauen was die Versicherung sagt, gibt wohl en neues Moped!