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XL 1200C Custom: Drehzahlmesser anschließen?

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XL 1200C Custom: Drehzahlmesser anschließen?

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Big_Daddy · 69 Posts seit 19.05.2012

fährt: keine Harley mehr :-(

Big_Daddy

Mitglied

69 Posts seit 19.05.2012
fährt: keine Harley mehr :-(

03.07.2012 16:15

Hallo zusammen,

ich möchte gerne wissen, was ich beachten muss, wenn ich mir einen Drehzahlmesser für meine 1200er Custom zulege.

Meine Fragen:

1) Kann ich Drehzahlzahlmesser aus dem Zubehör (nicht original HD) nutzen?

2) Welche Besonderheiten muss ich beachten?

3) Wo finde ich ein entsprechendes Kabel oder Anschluss am Möppi, welches das Signal führt, um den DZM zu betreiben?

4) Strom kann ich aus dem Scheinwerfer abgreifen, oder? Gibt es bessere Ideen?

5) Sonst noch was zu beachten?

Danke Euch sehr für Hilfe.

Viele Grüße

hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

03.07.2012 16:43

Gute Fragen????
Das müsste doch aus dem Zubehörteil hervorgehen, wie dieser angeschlossen werden sollte.
Hilfreich ist in jedem Fall ein Schaltplan für Deine Maschine. Für paar Euronen sind Werkstatthandbücher mit Schaltplänen in englischer Sprache downzuloaden.

Ralf31 · 2614 Posts seit 06.04.2011

fährt: Kawasaki VN 900

Ralf31

Langes Mitglied

2614 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900

03.07.2012 20:18

Hi Big_Daddy

hier mal den Stromlaufplan wo du welche Kabel anschliesen musst. Wenn du dir einen orginalen Kabelbaum besorgst von einer XR und den Drehzahlmesser dann kannst die Sachen ohne Probleme anschliesen.

Gruß Ralf

99484-10A_799.pdf
Dateigröße: 89.79 KB, 87 Downloads

99484-10A_640.pdf
Dateigröße: 217.22 KB, 71 Downloads

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

Big_Daddy · 69 Posts seit 19.05.2012

fährt: keine Harley mehr :-(

Big_Daddy

Mitglied

69 Posts seit 19.05.2012
fährt: keine Harley mehr :-(

03.07.2012 22:18

@ Ralf: Danke für die Info. Aber den kompletten Kabelbaum nur wg. eine DZM auszutauschen ... das hatte ich eigentlich nicht vor.

Ich suche daher eher Tips, wie ich einen "Dritthersteller-DZM" anschließen kann.

Vielleicht habt Ihr auch Empfehlungen für Drehzahlmesser, die gut funktionieren und wie sie angeschlossen werden.

Danke Euch

blackwilli · seit

blackwilli

Ehemaliges Mitglied

04.07.2012 10:53

Am einfachsten ist es, wenn Du einen DZM nimmst, der eine OBD-Schnittstelle hat.
Dann wird der Anschluss einfach auf den Diagnosestecker (in der Nähe der Batterie) gesteckt.
Darüber bekommt er Strom und das originale Datenbussignal.

Eine Anbieter wäre zum Beispiel motogadget:

motoscope mini

OBD-Signalkonverter für HD

Montagemateriel für HD

Feile · seit

Feile

Ehemaliges Mitglied

04.07.2012 16:40

zum zitierten Beitrag Zitat von Big_Daddy
@ Ralf: Danke für die Info. Aber den kompletten Kabelbaum nur wg. eine DZM auszutauschen ... das hatte ich eigentlich nicht vor.

Ich suche daher eher Tips, wie ich einen "Dritthersteller-DZM" anschließen kann.

Vielleicht habt Ihr auch Empfehlungen für Drehzahlmesser, die gut funktionieren und wie sie angeschlossen werden.

Danke Euch

Hallo Big Daddy,

na, ich frag mich zwar um die Sinnhaftigkeit eines DZM an ner Sporty (XR mal ausgenommen) aber jeder wie er will, vieleicht haben die ja was in Planung. Einfach mal anrufen, sind super nett:
WWW.Motosens.com

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Feile am 04.07.2012 16:46.

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fishermans-end · 384 Posts seit 29.08.2011

fährt: FLSTc Ehemals: XL1200N

fishermans-end

Langes Mitglied

384 Posts seit 29.08.2011

fährt: FLSTc Ehemals: XL1200N

06.07.2012 19:38

Servus:
Möglichkeit1 zum etwas Basteln:
Kleiner DZM

Möglichkeit 2 anschrauben und läuft:
standart DZM

Ich habe mich für die zweite Variante entscheiden.
Günstiger habe ich ihn nirgends gefunden und verglichen mit 400€ in Deutschland akzeptabel.

Gruss: Alex

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