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Helme

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bestes-ht · 23056 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

23056 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

28.03.2024 09:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Aber halt auch ein sagenhafter Preis ^^...

Preis ist eine Ansage. Habe nach viel Recherche einen Matt Schwarzen für 580,-€ geschossen. Der Helm ist der Hammer.

Dann mal Butter bei die Fische… was ist denn der Hammer an dem Helm?
Optisch ist er schon mal nicht mein Fall, sprich ich finde ihn gruselig! 😎😂

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

bios4 · 5397 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5397 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

28.03.2024 09:47

zum zitierten Beitrag Zitat von sysop
Ohne provokant wirken zu wollen, wer ein 30.000 Euro Bike fährt, sollte nicht an der Eierschale für den Kopf sparen.

Wer hat was von an der Sicherheit sparen gesagt?
Nicht alles was hinkt, ist ein Vergleich...

Und du willst uns hoffentlich nicht erzählen, dass alle Helme die weniger als die für den Shoei aufgerufenen ~ € 700 kosten, Müll sind.

Um beim eigentlichen Thema zu bleiben: von dem Shoei haben mir schon sowohl v1 als auch v2 nicht getaugt, von daher scheidet der 3er für mich schon von vornherein aus.

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Schlitzer · 719 Posts seit 15.11.2012

aus Sundern
fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022

Schlitzer

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719 Posts seit 15.11.2012

aus Sundern

fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022

28.03.2024 12:06

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht

zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Aber halt auch ein sagenhafter Preis ^^...

Preis ist eine Ansage. Habe nach viel Recherche einen Matt Schwarzen für 580,-€ geschossen. Der Helm ist der Hammer.

Dann mal Butter bei die Fische… was ist denn der Hammer an dem Helm?
Optisch ist er schon mal nicht mein Fall, sprich ich finde ihn gruselig! 😎😂

Meine Beurteilung beruht auf mein empfinden beim Tragen. Die Haptik und Verarbeitung ist top zumal die Integration des KOM Systems fein gelöst ist. Meine persönliche Einschätzung. Aber, man muss und will es sich leisten können😉

__________________
No Fear..... Baby

Elwood-2.0 · 575 Posts seit 09.02.2012

aus Bayerisches Nizza
fährt: FLTRXST 2023

Elwood-2.0

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aus Bayerisches Nizza

fährt: FLTRXST 2023

03.04.2024 11:23

Mahlzeit!

Möchte mir endlich auch mal eine Klapphelm zulegen. Bis her bin ich nur mit nem einfachen DMD Jethelm unterwegs und ein Bell Bullit steht noch (wie neu) hier rum - der drückt einfach unsäglich an der Stirn.

Ich schwanke zwischen dem hier bereits erwähnten Simpson Darksome und dem BELL SRT Modular.
Zum Bell habe ich über die Suchfunktion leider nichts gefunden, evtl. kann jemand was zu den beiden o. g. sagen?

Passform, Gewicht, Lautstärke, Komfort...
Ich weiß, Passform und Komfort sind eher subjektiv in der Warnehmung.

Freue mich trotzdem über Eure Antworten.

Skogr · 6009 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

Langes Mitglied

6009 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

03.04.2024 11:24

Ich bin Biltwell Fan 🤓

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Zuviel Auswahl macht Stress

mypower · 1119 Posts seit 13.01.2018

fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951

mypower

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1119 Posts seit 13.01.2018

fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951

03.04.2024 12:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Elwood-2.0
Mahlzeit!

Möchte mir endlich auch mal eine Klapphelm zulegen. Bis her bin ich nur mit nem einfachen DMD Jethelm unterwegs und ein Bell Bullit steht noch (wie neu) hier rum - der drückt einfach unsäglich an der Stirn.

Ich schwanke zwischen dem hier bereits erwähnten Simpson Darksome und dem BELL SRT Modular.
Zum Bell habe ich über die Suchfunktion leider nichts gefunden, evtl. kann jemand was zu den beiden o. g. sagen?

Passform, Gewicht, Lautstärke, Komfort...
Ich weiß, Passform und Komfort sind eher subjektiv in der Warnehmung.

Freue mich trotzdem über Eure Antworten.

..damit ich mit dem Modul Helm offen fahren kann habe ich mich für den Roof Boxxer entschieden. Toll bei kedem Wetter

__________________
Ride on!

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gkroadking · 329 Posts seit 22.02.2013

aus Dachau
fährt: CVO Street Glide 2021

gkroadking

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aus Dachau

fährt: CVO Street Glide 2021

03.04.2024 13:48

Helmauswahl ist ein schwieriges und individuelles Thema.

Nach 2 Roof Boxxer (Gen.1 & Gen.2) und den ewigen Problemen mit angelaufenen Visieren fahre ich nun schon die 2. Saison den Scorpion EXO-Tech Carbon.

Genialer Helm, PINLOCK, Sonnenblende, Flip-Back mit stabiler Mechanik etc. und leicht (relativ).

Meine Empfehlung für Klapp-Helme/Flip-Back Helme. (ECE-22-06, Dual Homologation P/J)

__________________
CVO Street Glide 2021
FLHXSE
Sunset Orange & Sunset Black Fade
Jekill & Hyde Exhaust
Chaos-City
131cui

Hoeli · 2148 Posts seit 04.03.2013

aus Miltenberg
fährt: Sport Glide 2019

Hoeli

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2148 Posts seit 04.03.2013

aus Miltenberg

fährt: Sport Glide 2019

03.04.2024 13:53

Den kann ich auch empfehlen!

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

v2devil · 2317 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

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aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX

03.04.2024 14:07

beim aktuellen Boxxer hab ich keine Probleme mehr mit undichtem und angelaufenem Visier.
Ich würde aber gern auf ein anderes als ein klares Visier wechseln; was könnt ihr denn da empfehlen? halbdunkel, dunkel oder Idirium?

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

billi · 71 Posts seit 13.04.2019

aus Neu-Anspach
fährt: Sport Glide

billi

Mitglied

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aus Neu-Anspach

fährt: Sport Glide

03.04.2024 14:16

Der Scorpion Exo Tech kam bei mir auch wg. der Tests in die engere Wahl. Fühlte mich dann aber im LS2 FF906 Advant besser aufgehoben.

Ja, Fliphelme sind etwas lauter als Klapphelme aber der Tragekomfort und die Möglichkeit im Sommer mit offenem Visier zu fahren, machen das wieder gut.

__________________
Die Farbe vom Motorrad ist egal. Hauptsache SCHWARZ

HPL1 · 179 Posts seit 12.10.2023

fährt: FLHXS 2023

HPL1

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fährt: FLHXS 2023

03.04.2024 22:16

zum zitierten Beitrag Zitat von billi
die Möglichkeit im Sommer mit offenem Visier zu fahren,

Ist ja ein durchaus verständliches Argument, aber ist im Sommer die Wahrscheinlichkeit, auf die "Fresse" zu fliegen, wirklich geringerer?
Fragt Peter, der beim ersten HD Treffen in Faak 1998 noch ohne Helm gefahren ist und heute einen Vollvisier/Klapphelm hat.. großes Grinsen

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Elwood-2.0 · 575 Posts seit 09.02.2012

aus Bayerisches Nizza
fährt: FLTRXST 2023

Elwood-2.0

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07.04.2024 19:44

Hab mir nun den Simpson Darksome bestellt, der kam ruckzuck und wurde heute bereits getestet.

Mit 58cm Kopfumfang passt mir M super.
Die Möglichkeit das Visier in verschiedenen Positionen einrasten zu lassen finde ich ebenfalls sehr gut.
Die „Sonnenblende“ kann ich leider nicht nutzen, da mir das Teil auf die Nase „knallt“. Das liegt aber nicht am Helm sondern an meinem Zinken - die Thematik habe ich mit allen Helmen, die diese Funktion haben.

Die Gewichtsangabe stimmt mit 1500g ebenfalls
Wo mir der Bell Bullitt massiv auf die Stirn gedrückt hat, gibt es mit dem Simpson keinerlei Probleme.

Klar gibt es Windgeräusche, die sind für mich verschmerzbar, ich bin alles in allem absolut zufrieden damit.

Dieser Beitrag gefällt: Skogr

Opa-Yogi · 729 Posts seit 18.03.2023

aus Oberhausen
fährt: HD Switchback TC103, HD FXR Evo, GS75X, Simme S51

Opa-Yogi

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aus Oberhausen

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07.04.2024 21:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Elwood-2.0
Hab mir nun den Simpson Darksome bestellt, der kam ruckzuck und wurde heute bereits getestet.

Mit 58cm Kopfumfang passt mir M super.
Die Möglichkeit das Visier in verschiedenen Positionen einrasten zu lassen finde ich ebenfalls sehr gut.
Die „Sonnenblende“ kann ich leider nicht nutzen, da mir das Teil auf die Nase „knallt“. Das liegt aber nicht am Helm sondern an meinem Zinken - die Thematik habe ich mit allen Helmen, die diese Funktion haben.

Die Gewichtsangabe stimmt mit 1500g ebenfalls
Wo mir der Bell Bullitt massiv auf die Stirn gedrückt hat, gibt es mit dem Simpson keinerlei Probleme.

Klar gibt es Windgeräusche, die sind für mich verschmerzbar, ich bin alles in allem absolut zufrieden damit.

Sonnenblende selber mit einem Dremel bearbeiten wäre doch eine Alternative…..

__________________
Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
Hart zu arbeiten für etwas, das Du liebst, ist Leidenschaft!
„Glück Auf, bis denne“

Stoepsel · 142 Posts seit 06.01.2021

aus Brieselang 14656
fährt: Harley Davidson Softail Custom

Stoepsel

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aus Brieselang 14656

fährt: Harley Davidson Softail Custom

08.04.2024 09:45

Chopper = Jethelm. So hab ich immer gedacht und bin auch immer so gefahren. Aber man wird älter und empfindlicher. Bei meiner ersten Runde von einer Stunde in diesem Jahr, haben mir 3 Stunden danach noch die Ohren geklingelt. Also wollte ich einen Modularhelm. Die im Fred benannten mit abnehmbaren Kinnteil sehen zwar gut aus, aber wohin mit dem Ding? Die reinen Klapphelme finde ich auch nicht so dolle. Also gedachte Richtung war dann Boxer von Roof. Nur der passte wie alle anderen nicht auf meine Birne und fühlten sich unbequem an. Nolan hat auch so ein Ding N120-1 und der passt wie Arsch auf Eimer. Gestern ca. 300 km mit gemacht, Wetter war ja super. Ist schon eine praktische Sache mit dem Flip Back.
Mal meine Bewertung, vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen.
+Flip Back
+integr. Sonnenbrille (nicht zu dunkel) und verschiedene Rastmöglichkeiten
+gute Erreichbarkeit der Bedienelemente
+leiser als ein Jet bis ca. 100 im offenen Zustand und 120 geschlossen
+vorinstallierte Freisprecheinrichtung N-Com
+sehr variabel während der Fahrt
+liegt gut im Wind

-Gewicht bei geflipten Kinnteil (man merkt es nach einer Weile deutlich)
-Preis von 360 bei Tante Louis
-Optik Augen rollen

-Oberfläche (man sieht jeden Fingerabdruck)
-ab 120 dann doch Ohrenschutz, ist halt kein Integralhelm

Vielleicht hilft es ja jemanden.

__________________
Wenn ich rechts am Griff drehe, wird die Landschaft schneller cool

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Schneckman · 2283 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

Schneckman

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aus auf dem Lechfeld

fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

08.04.2024 16:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Stoepsel
Chopper = Jethelm. So hab ich immer gedacht und bin auch immer so gefahren. Aber man wird älter und empfindlicher. Bei meiner ersten Runde von einer Stunde in diesem Jahr, haben mir 3 Stunden danach noch die Ohren geklingelt.

.
Bei mir kam 2014 plötzlich der Tinnitus. Ist seitdem mein treuer täglicher Begleiter.
Aquarium bin ich zwar vorher schon gefahren, aber mit Jethelm wäre es bei den meisten Helmen noch schlimmer.
Wobei es sehr darauf ankommt.
Mein am besten zu den Ohren hin abschließender Helm mit den wenigsten Windgeräuschen (also meine bisherigen Integralhelme eingeschlossen) war der Jethelm von Bandit !
Ich hatte aber natürlich noch nie einen der angeblich so leisen Schuberth etc.
Heute kann ich aber, egal ob Jet oder Aquarium, nirgends hinfahren ohne Ohrstöpsel.
Ich kann schon, aber dann klingelt es tagelang noch viel stärker als sonst in den Ohren und die nächsten paar Wochen sind auch nicht so toll.
Du siehst also, es geht immer noch eins drauf.... . . .
...und unverhofft kommt oft....

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

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