Hallo Lina
Die Schlauchgröße ermittelt sich aus der Reifengröße, nicht der Felgengröße.
Gruß
Grisu

Hi Lina
Das sieht nicht gut aus. Ich kann Schläuche nur in max. 100/70-21 finden.
Gruß
Grisu

Denke nicht, in meinem 200er Hinterrad ist meines wissens nach auch nur ein 180er Schlauch.
Ruf doch mal einen Reifenhändler deines Vertrauens an, die besorgen dir bestimmt einen passenden Schlauch.

Moin
@ Lina
Sprich mal mit dem Händler, der Dir die Felge verkauft hat.

@Franky
Ein nicht passender Schlauch scheuert und die Haltbarkeit wird deutlich herab gesetzt.
Es ist durchaus möglich das der 180er Schlauch bei Dir auch für 200er Reifen zugelassen ist was aber nicht zwangsläufig heißt das ein 100er Schlauch auch bei 120er Reifen passt.

Die meisten Schläuche gehen über drei Breiten: z.B. 170, 180, und 200 beim Heidenau 15G. Dann ist ein Einbau beim 200er nichts einzuwenden. Wenn aber 80, 90, und 100 (Conti D21) vorgegeben ist, würde ich den auf keinen Fall in einen 120er Reifen ziehen.

Gruß
Grisu

ahmm lina

mal ne andere überlegung: wenn das rad als tubeless verkauft wird und die luft nicht hält - dann ist es nicht in ordnung - schon mal an austausch-reklamation gedacht ?
eigentlich sind ja schlauchlose felgen nicht so schwer herzustellen, wenn der macher das bei der konstruktion von vorneherein vorhat.

ich würde also, wenn ich schon schlauchlosfelgen hätte, da nicht auf schläuche zurückgehen - oder kommen deine felgen aus der bucht mit nix garantie ?

greez

moony

Nicht umsonst verlangen (normale) Speichenfelgen generell nach einem Schlauch!
Die big/fat spokes sind auf der Innenseite der Lauffläche einer kautschuk-ähnlichen Masse versehen, die für die Dichtheit sorgt/sorgen soll. Da ich selber auch fat spoke-Felgen fahre (aus Kostengründen selber aus USA einfliegen lassen, eine "echte" TTS konnte/wollte ich mir nicht leisten), kenn` ich das leaking-Problem - insbesondere aus der Anfangszeit dieser Felgen und ganz konkret im Falles eines bestimmten Anbieters (DNA) - aus zahlreichen US-Foren; lt. den dortigen Beiträgen haben viele fat spoke-Fahrer deshalb einen Schlauch montiert, sei es von Beginn an oder auch erst später. Allerdings verwenden die meisten Amis einen recht schmächtigen MH90 auf ihren 21"-Felgen, da aus Gründen der Optik meist ein Weißwänder aufgezogen wird, den es von namhaften Herstellern 21-zölig aber eben nur als MH90 gibt - es sei denn, man verwendet einen windigen Chinesen-Reifen (Vee Rubber) ohne DOT. Habe deshalb - sowohl wegen der Weißwand- als auch der Dichtheitproblematik - auch lange rumgetan mit der Anschaffung und mich dann letztlich für einen etwas teureren und vielleicht auch renommierteren Hersteller (Ride Wright Wheels) entschieden, allerdings in 16" vorne wie hinten - und bisher keinerlei Probleme mit Luftverlust.
Bei der Verwendung eines Schlauchs in diesen Felgen muss man übrigens darauf achten, dass die in der Felge verschmierte Masse möglichst glatt ist, da ansonsten die Druckstellen den Schlauch beschädigen können wegen der beim Fahren auftretenden Kräfte.

Falls Lina ebenfalls in Eigenregie aus USA importiert hat, ist es mit Reklamation oder Garantie nicht weit her, schon allein wegen der Versandkosten...

Bei Custom Chrome Europa gibt es von C.C.Rider Schläuche in den Größe 3.25 - 3.50 x 21 für 8,45 €.
Best.Nr: 1571145

Gruß Rette

Meld` mich auf jeden Fall, wenn ich in Deine Ecke komm`!