» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLSTN/SE Deluxe: Neues Vorderrad mit 21"

FLSTN/SE Deluxe: Neues Vorderrad mit 21"

« erste ... « vorherige 25 26 [27] 28 29 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 25 26 [27] 28 29 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FLSTN/SE Deluxe: Neues Vorderrad mit 21"

« erste ... « vorherige 25 26 [27] 28 29 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

micha66 · seit

micha66

Ehemaliges Mitglied

24.10.2014 16:28

Sieht gut aus! Bin gespannt ob es passt. Mach auch mal ein Bild wenn er eingebaut ist Freude

JimmyDieTulpe · seit

JimmyDieTulpe

Ehemaliges Mitglied

24.10.2014 16:58

wir sollten eine Sammelbestellung der neuen WW Reifen machen großes Grinsen

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

24.10.2014 17:20

haha. ich hab den letzten aus der ersten charge.....

__________________
Patrolcustoms

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

26.10.2014 12:28

__________________
Patrolcustoms

blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011

aus Unterallgäu
fährt: 2010er Heritage "deluxe"

blauauge

Langes Mitglied

904 Posts seit 18.10.2011

aus Unterallgäu

fährt: 2010er Heritage "deluxe"

26.10.2014 13:20

Schick, schick! Müssen nicht immer Big Spokes sein! cool

Hinten bist Du bei der Serienfelge geblieben?

__________________
Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)

micha66 · seit

micha66

Ehemaliges Mitglied

26.10.2014 18:12

Kommt gut! Merkst du den Höhenunterschied beim draufsitzen?

Werbung

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

26.10.2014 20:41

also vorne ist jetzt höher, beim sitzen merkt man das nicht. allerdings hab ich auch ne tieferlegung schon vorher verbaut die muss aber jetzt noch mal gekürzt werden. ich hatte die plastikteile damals nicht so stark gekürzt wie ps das vorgab. da ich die tauchrohre noch ploieren wollte muss das eh auseinander.

@blauauge: ja hinten serie....finde ich aber ganz geil. big spokes finde ich auch schick nur hab ich die flokos nicht....

nach den ersten kilometern kann ich nur sagen cooles ruhiges fahrverhalten

allerdings muss bau ich jetzt auf 2-1 um. das muss.....

__________________
Patrolcustoms

blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011

aus Unterallgäu
fährt: 2010er Heritage "deluxe"

blauauge

Langes Mitglied

904 Posts seit 18.10.2011

aus Unterallgäu

fährt: 2010er Heritage "deluxe"

27.10.2014 10:00

@blauauge: ja hinten serie....finde ich aber ganz geil. big spokes finde ich auch schick nur hab ich die flokos nicht....

Bei den "Dünnspeichenfelgen" ist das auch entbehrlich, vor allem wenn man hinten weiterhin 16-zöllig unterwegs ist; ob paar Speichen mehr/weniger, fällt in diesem Fall eh keinem auf!
Ist denn der Preisunterschied zwischen Dünn- und Dickspeichenrad tatsächlich so groß? Aber okay: Bei Big Spokes sollte man sich dann doch 2 gönnen, und das geht ins Geld.

Für meinen Geschmack fehlt es Deinem front end lediglich an den Zusatzscheinwerfern/litebar; aber da Du die Blinker ja schon am Lenker hast, wäre das wieder `ne größere Geschichte...

__________________
Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

27.10.2014 10:16

Zitat von blauauge
Bei den "Dünnspeichenfelgen" ist das auch entbehrlich, vor allem wenn man hinten weiterhin 16-zöllig unterwegs ist; ob paar Speichen mehr/weniger, fällt in diesem Fall eh keinem auf!
Ist denn der Preisunterschied zwischen Dünn- und Dickspeichenrad tatsächlich so groß? Aber okay: Bei Big Spokes sollte man sich dann doch 2 gönnen, und das geht ins Geld.

Für meinen Geschmack fehlt es Deinem front end lediglich an den Zusatzscheinwerfern/litebar; aber da Du die Blinker ja schon am Lenker hast, wäre das wieder `ne größere Geschichte...

das sind vorne und hi die orginalen naben also 40 speichen....das einzige was unterschiedlich von vorne zu hinten ist ist die form des felgenbettes. das wiederum ist im gesamtbild nicht sichtbar dar man ganz genau hingucen muss......

bei bigspokes brauchst zwei räder und dann würde ich wenn ich soviel geld in die hand nehme hinten auch was anderes machen.....

die lightbar hatte ich vorher drauf, auch schon mit blinkern im lenker. hat mir aber mit dem eckigen lenker i.v. mit serienfelge nicht gefallen....das war zuviel rund und eckig gemixed.

allerdings liegt die nicht weg und wird wenn die tauchrohre und die 2-1 montiert ist nochmal angehalten....

__________________
Patrolcustoms

HD-Thomy · 349 Posts seit 16.09.2014

aus Niefern-Öschelbronn
fährt: Softail Deluxe

HD-Thomy

Langes Mitglied

349 Posts seit 16.09.2014

aus Niefern-Öschelbronn

fährt: Softail Deluxe

27.10.2014 11:33

Das mit dem unterschiedlichen Felgenbett habe ich beim neu Einspeichen auch. Wenn sich jemand für solche Umbauten interessiert, dann schaut er auch genauer hin und schon fällt es auf. Bei dem originalen Felgenbett meiner 2011er deluxe erst recht.

__________________
Gruß Thomas cool

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

27.10.2014 12:55

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-Thomy
Das mit dem unterschiedlichen Felgenbett habe ich beim neu Einspeichen auch. Wenn sich jemand für solche Umbauten interessiert, dann schaut er auch genauer hin und schon fällt es auf. Bei dem originalen Felgenbett meiner 2011er deluxe erst recht.

ganz im ernst? sehe ich anders....zumal man bei meinem 16" bett hinten ganz genau gucken muss. und ausserdem sieht man das fast gar nicht weil die felge von bremsscheibe und pulley verdeckt werden....

__________________
Patrolcustoms

blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011

aus Unterallgäu
fährt: 2010er Heritage "deluxe"

blauauge

Langes Mitglied

904 Posts seit 18.10.2011

aus Unterallgäu

fährt: 2010er Heritage "deluxe"

27.10.2014 13:09

Stell doch mal eine Gesamtansicht ein, screwlord, vielleicht im Profil!

__________________
Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)

guest · seit

guest

Gast

27.10.2014 13:14

bitte schoen

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

27.10.2014 13:14

bitte schoen

__________________
Patrolcustoms

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von screwlord am 27.10.2014 13:19.

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

27.10.2014 13:20

__________________
Patrolcustoms

« erste ... « vorherige 25 26 [27] 28 29 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 25 26 [27] 28 29 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

Wichtig: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread (

1 2 3 4 ... letzte Seite )

von schmelder

1191

1072064

23.05.2024 17:40
von tomzilla72

FLSB Sport Glide: Erste Inspektion "nach" 1600 Km (

1 2 ... letzte Seite )

von Herscher

2717

30.04.2024 16:14
von Börnie

Wichtig: Auspuff "probehören" nach Postleitzahl

von -Blacksteel-

116186

21.04.2024 09:28
von guude