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Night Train Kaufberatung

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Night Train Kaufberatung

Avatar (Profilbild) von soia
soia ist offline soia · 55 Posts seit 17.03.2012
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Neuer Beitrag 12.10.2012 17:43
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Moin Leude
Hab mal eine Frage da ich neu bin in der Harley Gemeinde.
Was sagt ihr zum folgendem Angebot, mir geht’s hauptsächlich um den Preis ob er nicht überteuert oder angebracht ist? Danke im Voraus..


http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat...Features=EXPORT

George ist offline George · 23345 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 12.10.2012 17:57
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Schöner Umbau - wenn es der Stil ist, den du dir eh wünschst, ist der Preis okay, wenn auch aus meiner Sicht auch kein Schnäppchen. Aber Die Night Trains sind ja ziemlich wertbeständig und der Umbau kommt ganz harmonisch rüber.

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sturmwolke ist offline sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010
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sturmwolke ist offline sturmwolke
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Neuer Beitrag 12.10.2012 18:00
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ist Verhandlungsbasis, also geht da auch noch was Freude

Dragon ist offline Dragon · seit
Dragon ist offline Dragon
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Neuer Beitrag 12.10.2012 18:14
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Melde dich doch mal beim Verkäufer und frag einfach mal an wo die Grenze des Preises liegt dan kannste immernoch zuschlagen.

Moos ist offline Moos · 14670 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 12.10.2012 18:14
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Sieht gut aus. Preis ist ja VB, also geht noch was. Und wenn Du das Teil länger fahren willst solltest Du auf ein paar hundert € nicht schauen, sondern kaufen was dir gefällt. Günstige Kompromisslösungen nerven meist nach kurzer Zeit und gehen dann mehr ins Geld wenn man die "Fehlstellen" behebt. Und wie George schon schrieb, ne NT gibt es nicht geschenkt. Augenzwinkern

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Moos ist offline Moos · 14670 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 12.10.2012 18:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dragon
Melde dich doch mal beim Verkäufer und frag einfach mal an wo die Grenze des Preises liegt dan kannste immernoch zuschlagen.

Aber nicht anrufen/mailen und fragen "Was ist letzte Preis". großes Grinsen

__________________
Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 13.10.2012 08:02
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Hi,

..."...mir geht’s hauptsächlich um den Preis ob er nicht überteuert oder angebracht ist?"...

die Preisgestaltung seitens des Verkäufers sieht mir sehr danach aus, dass er zum aktuellen Zeitwert des Serienfahrzeuges die vollen Kostenaufwendungen für die Zubehörteile (ohne Arbeitskosten) addiert hat.

Gerade zum Ende der Saison ein mMn deutlich überzogener Preis. Um die 16.000 Euro halte ich eher für realistisch und angemessen, allerdings nur dann, wenn es nachweisbar ein Fahrzeug von einem deutschen Vertragshändler ist und aus Erstbesitz stammt (siehe weiter unten im Text).

Zitat "+ Der Fahrzeugwert liegt weit über dem Verkaufspreis +" Solch eine Aussage liesse sich allenfalls mit einem aktuellen Gutachten belegen, wovon aber in dem Angebot keine Rede ist. Ebenfalls keine Rede ist davon, ob sich das Fahrzeug im Erstbesitz befindet bzw. wieviele Vorbesitzer es gehabt hat, und noch nicht einmal ein Hinweis darauf, dass ob es sich um ein Fahrzeug vom offiziellen Händler aus D handelt, oder ob es ein EU Import aus England ist, oder ob es von irgendwelchen anderen parallelen Quellen aus den USA stammt. Sollte es kein Fahrzeug eines deutschen Vertragshändlers sein -und der Aufkleber auf dem Tacho sieht für mich ganz danach aus- , müsste eine entsprechende Historie nachvollzogen werden können, die den angegebenen Kilometerstand auch als Gesamtlaufleistung des Fahrzeuges ausweist. Dahingehend empfehle ich die Fahrgestellnummer abzufragen und von (D)einem HD Händler checken zu lassen.

Zum weiteren Preisabgleich suche einfach mal in der "mobile" Maske "Motorräder - Harley Davidson - FXSTB" , oder statt FXSTB einfach "Softail", weil die Fahrzeuge oftmals nur nach ihrer Modellfamilie eingestellt werden.

Gruß, silent

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von silent grey am 13.10.2012 08:08.

Scrull ist offline Scrull · 230 Posts seit 31.07.2011
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Neuer Beitrag 13.10.2012 10:24
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Habe meine Night Train letztes Jahr verkauft für 16,500 E mit Heckumbau.

Model: 2009 mit 5000 km

__________________
Do not Dream, rotes Gesicht unglücklich

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Feel your Hair in the Wind, Freude Freude

is not the Mosquitoes in your Eyes unglücklich unglücklich

Roadking57 ist offline Roadking57 · seit
Roadking57 ist offline Roadking57
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Neuer Beitrag 13.10.2012 10:28
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finde das Angebot auch preislich ziemlich abgehoben. Also ICH würde das nicht bezahlen!

Gerd ist offline Gerd · 3896 Posts seit 13.02.2008
aus Cloppenburg
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fährt: R1250GS Adventure
Neuer Beitrag 13.10.2012 12:13
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Moin Soia

Erst mal musst du für dich entscheiden ob du ne NT willst und dann ob dir Art und Umfang des Umbaus zusagen.
Dann musst man sich überlegen, dass der NP in 2009 bei ca. 18500 Euro gelegen hat. Da die NT nicht mehr gebaut wird, jedoch für Umbauten gern genommen wird, sind die Preise sehr stabil.
Mopeds nahe dem Original sind rar gesät und viele Umbauten zeugen von grenzwertigem Geschmack.
Jetzt musst du entscheiden ob sie DIR das Geld wert ist. Wenn du nach dem Kauf vieles abreißen und umbauen willst, stimmt was nicht. Dann lieber ganz original und selbst die Umbauteile bestimmen.

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Eike Davidson ist offline Eike Davidson · 27 Posts seit 04.05.2012
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aus Blomberg

fährt: keins
Neuer Beitrag 14.10.2012 12:04
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Moin,

ich denke unter 18 tsd. wird da nichts gehen. Aber die Nighttrain gibts noch als TC 88 Vergasermodell. Meine Einspritzer habe ich verkauft und fahre seit Jahren nur noch TC 88 Vergaser, ruhiger bollernde Drehzahl, das bekommst Du bei den Einspritzern nur mit weiterem teuren Elektronikkrams hin und ohne Garantie, was dann irgendwann mal mit dem Motor ist.

Nur mal so eine Überlegung.

Viele Grüße!

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 14.10.2012 18:10
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Hi,

..."ich denke unter 18 tsd. wird da nichts gehen. Aber die Nighttrain gibts noch als TC 88 Vergasermodell."...

diese Gebrauchte zum Neupreis -oder fast-Neupreis- anzubieten, dafür sind die Modifikationen nicht edel genug.
Vergaser TCs sind seit 2005 Geschichte. Um ein mittlerweile 7-jähriges Gebrauchtmotorrad mit Vergaser zu erstehen, müsste man mit einem Klammerbeutel gepudert sein, wenn dafür mehr als 10 k € ausgegeben werden. Und ein Verkäufer ebenfalls, wenn die Maschine um diesen Preis abgegeben wird.
Ist aber alles eine Frage der Einstellung und des persönlichen Geschmacks. Zeitwertentsprechende und wirtschaftliche Gesichtspunkte dürfen da dann keine Rolle mehr spielen. Lohnt sich nur für Leute, die sowas dann ewig und 3 Tage behalten wollen.

..."Meine Einspritzer habe ich verkauft und fahre seit Jahren nur noch TC 88 Vergaser, ruhiger bollernde Drehzahl, das bekommst Du bei den Einspritzern nur mit weiterem teuren Elektronikkrams hin und ohne Garantie, was dann irgendwann mal mit dem Motor ist."...

das ruhig bollernde ist allenfalls der Leerlauf. Das Hauptaugenmerk liegt bei einem Fahrzeug eher auf dem Fahrbetrieb, da stören 200 - 300 Umdrehungen bei einem kurzen verkehrsbedingten Halt nicht die Bohne.
Fummelei am Versager nach Gehör und Fingerspitzengefühl erbringt auch in den wenigsten Fällen eine perfekte und auf den Punkt genaue Abstimmung. Das lässt sich auch beim Vergasermotor in Perfektion nur auf dem Prüfstand erreichen, alles andere ist halbe Lunge und ebenso wenig Garant für ein langes Motorleben. Zudem muss man auch bei einem Vergasermotor für die Zündelektronik tief in die Tasche greifen,wenn die Motormechanik entsprechend tiefgreifend modifiziert wurde. Unterm Strich ist die perfekte Abstimmung eines Vergasermotors sogar erheblich zeitaufwendiger als bei der EFI, bei der man(n, frau natürlich auch) das Ganze wenigstens mit sauberen Fingern bewerkstelligen kann.
Aber Vergaser vs EFI sind ebenfalls Weltanschauungen.

Gruß, silent

Might Is Right ist offline Might Is Right · 1252 Posts seit 03.04.2009
aus Schwerin
fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N
Might Is Right ist offline Might Is Right
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fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N
Homepage von Might Is Right
Neuer Beitrag 15.10.2012 12:05
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Update: soia ist jetzt stolzer Besitzer einer Nighttrain! Glückwunsch!!!

Zur Maschine: Die ist in einem perfekten Zustand. Alle Umbauten sind eingetragen, dokumentiert und von einer Fachwerkstatt durchgeführt worden.

__________________
LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN! 

George ist offline George · 23345 Posts seit 23.07.2007
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George ist offline George
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23345 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 15.10.2012 12:39
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Welche? Die aus dem ersten post?

Glückwunsch!

__________________
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Döppi ist offline Döppi · 21838 Posts seit 16.11.2005
aus BA
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Döppi ist offline Döppi
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21838 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 15.10.2012 12:59
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Alles richtig gemacht .

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