War deine FLD auch auf dem Prüfstand, Eingangsmessung vor Mapping und danach zum Vergleich?
Würde mich interessieren, da ich meine auch vor Kurzem hab mappen lassen. Zzgl. SE255, Big Sucker, Penzl 2-2.
Eingangsmessung auf Dyno-Prüfstand mit geschlossenem Auspuff:
knapp über 50PS / 100 Nm (soviel zu den Werksangaben🤦🏻♂️), selbst wenn man 10-12% draufrechnet da ja Werksangaben auf Kurbelwelle bezogen, hat sie keine 76PS / 126 Nm gehabt…..
Nach den Umbaumaßnahmen und Dyno-Mapping sind es nun „echte“ 77 PS / 135 Nm am Hinterrad.
Macht sich deutlich bemerkbar, natürlich auch top Laufkultur und bessere Motortemperatur.
Mir war und ist klar, dass die Maßnahmen nicht ganz legal sind😎…..
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„Glück Auf, bis denne“