und weil sie schlecht ist wird man sein Mopped wohl nie gegen Vandalismus schützen können.
(Brems/Kupplung und Zündleitungen, Ölleitungen....etc. usw.)
Da hilft dann wohl nur einbetonieren

Das machen die meisten Harley Besitzer offensichtlich schon. Da wird eine Menge tief-breit-schwarz-Poserzubehör verbaut, und dann bleibt die Maschine in der Garage stehen. Wie die durchschnitlichen Kilometerlaufleistungen beweisen...


Wobei ich bei dem abschliessbaren Öldeckel noch unentschlossen bin. Einerseits ist mir bislang auch kein Fall bekonnt, in dem etwas in den Öltank geschüttet wurde. Anderrseits schadet es nicht, wenn man Öltank und Benzintank abschliessbar hat. Was aber wiederum mit den schönen Designs (versenkbarer Tankdeckel) im Widerspruch steht. Aber in einer Zeit, wo eine Tankfüllung fast 40 Euronen Wert ist...

mir leider schon, z. B. der zu einem Viertel mit Sand gefüllte Ölrohrrahmen meiner an einem Waldparkplatz abgestellten KTM ...

wer war das noch mit dem krepp klebeband im tank, wo sich der kleber schön aufgelöst hatte und die einspritzung verstopfte

ok - war zwar benzintank und nicht öltank - aber das gibt einem schon zu denken, dass die welt wirklich schlecht ist

ahh hier skull75 wars Harley stottert nach ca. 500m

Mein Öltankstopfen ist ohne Hilfsmittel (Zange und Lederstreifen) kaum zu öffnen. Mein Tankverschluss ist vorsichtshalber abschliessbar. Leider ist der Schliess-Mechanixnutz hin und wieder gestört ,dann wird die Tankung zum Geduldspiel.
Neidischen oder durch überlauten Auspuff sich gestört fühlenden Mitbürgern bleibt noch das Trennen von Kabeln mit dem Seitenschneider.

Es gibt kein Langzeittest!!!

Der Stopfen ist eine Fehlkonstruktion. Nach wenigen Kilometern drückt es das Öl raus.

Man hätte nur eine 2. Nut rein drehen müßen, für einen weiteren Gummiring, dann wäre der
der Stopfen perfekt.

Ich wollte das auf der Arbeit machen, bin aber dazu gekommen.

Genau, bin nicht dazu gekommen!