Wer hat hier schon Langzeiterfahrung mit dem Laydown Kennzeichenhalter gemacht?

Ich habe das Teil heute bekommen. Es wirkt zwar sehr solide, ist aber Guss. Ich wollte an den Halter noch eine Edelstahl-Grundplatte befestigen, habe aber Angst, dass der Halter dann bricht. Oder aber der Halter hält und der Fender reißt.

Dass die Original-Halter dazu neigen, zu reißen habe ich hier schon mehrfach gelesen.

Über Erfahrungsberichte würde ich mich freuen.

Ralf

Danke silent.

Hast Du Dein Kennzeichen mit oder ohne Kennzeichenträger (Alu oder Edelstahl) montiert?

Gruß, Ralf

Hat hier keiner die Kombination Laydown Kennzeichenhalter und Kennzeichenträger verbaut und schon länger gefahren?

Ich habe die Teile mal auf die Waage gelegt. Sind bei mir immerhin über ein Kilo, die dann auf den Fender drücken.

Muss ich die Erfahrung jetzt etwa selbst machen?

Okay, danke. Dann gehe ich mal davon aus, dass eine Edelstahlplatte keine gute Idee ist.

Ich hätte nur lieber Edelstahl statt Alu genommen, da Alu halt pflegeintensiver ist. Bei dem stehenden Nummernschild sieht man ja mehr von der Rückseite.

Ich meine, hier auch schon etwas von Edelstahlplatten als Nummernschildträger gelesen zu haben. Ich konnte die entsprechenden Threads über die Suchfunktion aber leider nicht wiederfinden.

Übrigens, der Halter selbst wiegt mit den Schrauben ja auch schon rund 500 g.

@ghostdog

Wie wahr wie wahr




LG Bernd

Hi,

die Befürchtung, das Vibrationsrisse im Fender entstehen, ist erfahrungsgemäss allenfalls durch den spiddeligen serienmässigen Kennzeichenhalter bei stehendem Kennzeichen zu befürchten. Dieses Ding ist für sich genommen schon viel zu windig konstruiert, insbesondere für unsere riesigen Kennzeichentafeln.

Der LayDown Kennzeichenträger ist Welten steifer und wird zudem, im Gegensatz zur Serienausrüstung, über einen Gummiblock mit dem Fender verbunden.

Gruß, silent

Tut es, sieht gut aus!