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Alle FLST/FX/FXST: Die kurventauglichste Softail

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Alle FLST/FX/FXST: Die kurventauglichste Softail

Avatar (Profilbild) von Chrisk
Chrisk ist offline Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011
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fährt: Misc.
Neuer Beitrag 28.02.2013 09:18
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@ EJP

Dämpfer hinten muss man kürzen, Alternativ kürzere Dämpfer verbauen. Damit kommt das Heck höher. Softails haben auch zu weiche Federn hinten, kann man bei der Gelegenheit auch ändern.
Möchte mir noch eine Schwinge kaufen, bei der ich die Dämpferaufnahme versetze, wird aber wohl erst nächsten Winter gemacht.

Will man dazu vorne etwas höher braucht man längere Rohre und andere Federn. Am Besten ändert man dann auch gleich das ganze Dämpfungssystem mit. Das ist in den HD Gabeln nämlich Showa Stand 80er Jahre.
Das werde ich dieses Jahr mal angehen, sollte es mir mal langweilig werden.

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rocker ist offline rocker · 663 Posts seit 19.05.2009
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Neuer Beitrag 28.02.2013 12:24
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Zitat von Highjagger
Zitat von rocker
Ist meine Augenzwinkern Rocker

Ich fahre regelmäßig meinen Hinterreifen an den Flanken auf 0mm Profil
Also kann das mit der Kurvenlage gar nicht so schlecht sein.

Das kann Ich genau sooo bestätigen - Grins .
Und ein Beweisfoto gibt`s noch dazu :

Ja Klaus, und da hatte auf dein anraten schon mehr Luft im Reifen als üblich,
aber auf unseren Touren gibts halt immer wenige geraden Strecken
und das ist gut so Augenzwinkern)

__________________
Wenn das Leben Dir Zitronen schenkt, frag nach Tequila und Salz!

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Shovelhead ist offline Shovelhead · 2187 Posts seit 16.04.2022
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Neuer Beitrag 28.02.2013 13:32
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Hi Ernst,

habe Dir eine PIN gesendet.


Grüße

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FRN1985 ist offline FRN1985 · 1655 Posts seit 07.01.2009
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fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen
Neuer Beitrag 28.02.2013 14:07
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Oder größere Räder verbauen....

__________________
Greetz
Franky

Zündstoff ist offline Zündstoff · seit
Zündstoff ist offline Zündstoff
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Neuer Beitrag 28.02.2013 18:22
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Zitat von Richy
Hi Ernst,

habe Dir eine PIN gesendet.


Grüße

Das ist aber sehr mutig ! großes Grinsen

gfessi ist offline gfessi · 2 Posts seit 05.01.2008
fährt: harley deuce
gfessi ist offline gfessi
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2 Posts seit 05.01.2008
fährt: harley deuce
Neuer Beitrag 16.03.2013 23:45
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Hallo,
also mit meiner Deuce bin ich im Gegensatz zu allen anderen Harley´s die ich gefahren bin noch niemals mit irgendwas aufgesetzt. Probier´s aus!
Gruß

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Mr. ED ist offline Mr. ED · 831 Posts seit 23.01.2008
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831 Posts seit 23.01.2008 aus Aushilfs Ösi

fährt: Harley NT
Neuer Beitrag 17.03.2013 10:33
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kann mich über meine Night Train nicht beschweren, nicht tiefer gelelgt und von der
Reifenausnutzung ähnlich wie Silent Grey.
Das Sudelfeld und den Tatzelwurm kann man damit schon unsicher machen, mußt
die Fuhre aber auch gut genug kennen.

Schönen Sonntag

ED

P.S.: Probefahrten kann Dir keiner abnehem

__________________
Son of Arthritis Etanercept Chapter

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nighttrain1 ist offline nighttrain1 · 306 Posts seit 09.11.2009
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fährt: Harley Davidson Nighttrain
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fährt: Harley Davidson Nighttrain
Neuer Beitrag 18.03.2013 17:37
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Geht mir mit meiner Nighttrain genauso.
Hab meine vorverlegten Rasten nochmal um 3" vorverlegt, damit ich meine Haxen besser ausstrecken kann. Dadurch aber keine Änderung der Schräglagenfreiheit.
Als erstes setzen die Hacken der Stiefel auf, dann die Rasten. Was mir sehr wichtig ist.
Erst danach links Ständer und rechts Auspuff. Das passiert aber nur mit Sozia und Bodenwellen.

Die Schräglagenfreiheit ist für mich ausreichend, auch wenn ich flott unterwegs bin.
Zum Heizen braucht man was anderes als ne HD.

Gruß nighttrain1

__________________
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