..ja stimmt eigtl. schon das man auf jeden fall beim ändern des lufti's ( offener luftfilter ) erst mappen sollte/muss,...ich für meinen teil ( fahre nur k&n filter ) werde sie trotzdem mappen,...das tut dem motor einfach gut ( die karre läuft viel zu mager von der factory aus) vielleicht verschwindet dann auch das mager patschen im schiebebetrieb mit meinen s&s töpfen....
Der vorteil beim PV sobald ich was ändere am bike,...lufti,auspuff kann ich relativ streissfrei das mapping nachstellen....
Wenn ich später meine wunschkombination auspuff/lufti verbaut habe...kommt sie dann halt einfach aufen prüfstand zur Feinabstimmung !!!
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