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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: Bilder Relocation Zündspule ohne Tank Lift

XL 1200 Forty-Eight: Bilder Relocation Zündspule ohne Tank Lift

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XL 1200 Forty-Eight: Bilder Relocation Zündspule ohne Tank Lift

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diShmO ist offline diShmO · 1228 Posts seit 08.08.2010
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fährt: Forty - Eight
Neuer Beitrag 30.03.2013 10:55
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Hm.... Dann muss ich mal schauen... Denn weiter nach vorne konnte ich das Loch fürs Zündschloß auch nicht setzen traurig

Perry ist offline Perry · 18 Posts seit 09.02.2013
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fährt: HD48
Neuer Beitrag 31.03.2013 14:31
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Hallo diShmO,

in der Befestigung des Tanks ist so viel "Luft" ; bau z.B. einen kleinen Keil den Du bei der Montage zwischen Oberkante Zündschloss und Unterkante Tank temporär zwischenlegst, so entsteht ein Spalt von ca. 4mm, der ist ausreichend. Ohne scheuert es ...

Gruß
Perry

FL-49 ist offline FL-49 · 308 Posts seit 11.09.2012
fährt: einige davon.
FL-49 ist offline FL-49
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308 Posts seit 11.09.2012
fährt: einige davon.
Neuer Beitrag 31.03.2013 21:41
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der ganze aufwand ist es der optik nicht wert...,
mich jucken die Plastik teile nicht an meiner 48"

Die sehe ich garnicht beim fahren..., genau so wie meine Blinker großes Grinsen

__________________
Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.

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diShmO ist offline diShmO · 1228 Posts seit 08.08.2010
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fährt: Forty - Eight
Neuer Beitrag 31.03.2013 22:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von Perry
Hallo diShmO,

in der Befestigung des Tanks ist so viel "Luft" ; bau z.B. einen kleinen Keil den Du bei der Montage zwischen Oberkante Zündschloss und Unterkante Tank temporär zwischenlegst, so entsteht ein Spalt von ca. 4mm, der ist ausreichend. Ohne scheuert es ...

Gruß
Perry

Das raffe ich irgendwie gerade net hä?

Kann man oben aus dem Zündschlossgehäuse nicht nen Stück raussägen !?

HaDe48 ist offline HaDe48 · seit
HaDe48 ist offline HaDe48
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Neuer Beitrag 31.03.2013 22:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von diShmO
SO Kabel sind verlegt gestern... OHNE Tanklift!!
Tank liegt allerdings direkt auf dem Zündschloss auf, mal schauen wie das beim fahren wird.
Am Anfang hatte ich viele ???? im Gesicht wie ich die Kabel vor allem Stecker hinschnalle... Aber dann einfach angefangen und es hat knapp ne Stunde oder so gedauert.

Ich habe an dem Kuststoffgehäuse von dem Zündschloss mit dem Dremel oben eine kleine Ecke raus genommen, so dass ein kleiner Luftsspalt entstanden ist ... Da scheuert nix mehr und sieht aus, als müsste es so sein ...

Ciao HaDe48

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HaDe48 am 31.03.2013 22:55.

Perry ist offline Perry · 18 Posts seit 09.02.2013
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fährt: HD48
Neuer Beitrag 31.03.2013 23:04
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Könnte sein, dass wir leicht unterschiedliche Relocation-Kits haben, bei mir hat leichtes Anlupfen des Tanks ausgereicht und ich habe einen Spalt von 3 -4mm. Aber die Dremel-Lösung sieht auch schön sauber aus ! Ich habe außerdem die kleine Zahnscheibe unter dem Schloss nicht montiert, dafür mit festem LOCTITE gesichert ...

Gruß
Perry

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diShmO ist offline diShmO · 1228 Posts seit 08.08.2010
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Neuer Beitrag 31.03.2013 23:40
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Zitat von HaDe48
Zitat von diShmO
SO Kabel sind verlegt gestern... OHNE Tanklift!!
Tank liegt allerdings direkt auf dem Zündschloss auf, mal schauen wie das beim fahren wird.
Am Anfang hatte ich viele ???? im Gesicht wie ich die Kabel vor allem Stecker hinschnalle... Aber dann einfach angefangen und es hat knapp ne Stunde oder so gedauert.

Ich habe an dem Kuststoffgehäuse von dem Zündschloss mit dem Dremel oben eine kleine Ecke raus genommen, so dass ein kleiner Luftsspalt entstanden ist ... Da scheuert nix mehr und sieht aus, als müsste es so sein ...

Ciao HaDe48

Genau so sah/sieht mein plan aus mit dem dremel

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Sportyzilla ist offline Sportyzilla · 881 Posts seit 18.06.2012
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Neuer Beitrag 01.04.2013 13:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf31
Hi mach doch mal bitte ein foto wenn der tank drauf ist. Auf den bilder ist zu sehen das du die stecker seitwärts angebracht hast. Ich glaube nicht das man die nicht sieht. Aber ich kann mich ja auch irren. Es gibt auch flechtschlauch der geteilt ist dann hättest du deine kabel nicht durchtrennen müssen.

Bauchgefühl: Flacher Stecker an der Zündspule?


@ Perry:
Schön und sauber umgesetzt. Hat sich bezahlt gemacht! cool

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Neuer Beitrag 01.04.2013 21:13
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Kann mann die schrauben an den zylindern ,da wo der zündspulenhalter fest ist einfach raus schrauben? Haben die sonst keine verwendung?

__________________
großes Grinsen

Perry ist offline Perry · 18 Posts seit 09.02.2013
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Neuer Beitrag 01.04.2013 21:52
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@Sportyzilla, Danke für das Kompliment smile
So sieht die Fuhre dann fertig aus, zumindestens für die Saison 2013 .... großes Grinsen
Gruß Perry
Attachment 128377

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Neuer Beitrag 02.04.2013 06:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von larsw81
Kann mann die schrauben an den zylindern ,da wo der zündspulenhalter fest ist einfach raus schrauben? Haben die sonst keine verwendung?

Du meinst, wo der Halter befestigt wird?
http://forum.milwaukee-vtwin.de/attachments/128254.jpg

Da ist sonst nichts dran, d.h. die kannst du bedenkenlos rausschrauben.


@ Perry:
Was ich mir immer gut an den 48 vorstellen könnte, wären 11,5" Dämpfer aus der Sporty Low. Eeeetwas tiefer dürfte. Aber trotzdem super!

larsw81 ist offline larsw81 · 64 Posts seit 06.05.2011
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Neuer Beitrag 03.04.2013 19:38
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ja richtig. Die Schrauben meine ich. Danke

__________________
großes Grinsen

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Neuer Beitrag 04.04.2013 08:05
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Zitat von HaDe48
Zitat von diShmO
SO Kabel sind verlegt gestern... OHNE Tanklift!!
Tank liegt allerdings direkt auf dem Zündschloss auf, mal schauen wie das beim fahren wird.
Am Anfang hatte ich viele ???? im Gesicht wie ich die Kabel vor allem Stecker hinschnalle... Aber dann einfach angefangen und es hat knapp ne Stunde oder so gedauert.

Ich habe an dem Kuststoffgehäuse von dem Zündschloss mit dem Dremel oben eine kleine Ecke raus genommen, so dass ein kleiner Luftsspalt entstanden ist ... Da scheuert nix mehr und sieht aus, als müsste es so sein ...

Ciao HaDe48

Danke noch mal für den Hinweis, genau so habe ich es jetzt auch gelöst!! Augenzwinkern

Muss mir nur ne neue Schraube für die Zünddschloßhalterung holen die ist bissie ausgefranst traurig

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Blackwing78 ist offline Blackwing78 · 204 Posts seit 18.08.2011
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fährt: XL1200 Nightster
Neuer Beitrag 15.04.2013 10:56
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Hallo,

habe den Zündspule nun verlegt und musste doch einen Tanklift verbauen.
Anscheinend ist vor allem seitlich bei weitem nicht so viel Platz wie beim 48 Tank um die dicken Stecker zu verstecken...
Somit mussten die Stecker inkl. Kabel unter den Tank wandern udndann gings nur noch mit Tanklift.
Muss aber sagen das ich finde das es sich ganz gut an die Form meines Hobels anpasst mit Tanklift und ich denke ich werde es auch so lassen.

"ABER" bei der ersten Probefahrt gestern, habe ich hin und wieder mit Tachoausfall zu kämpfen.
Wenn ich das Eisen anmache und losfahre ist alles in Ordnung, bleibe ich dann aber das erste mal stehen, funktioniert die Tachonadel nicht mehr. Der Rest des Tachos also Elektrik und Uhr schon...
Mach ich die Zuendung aus und wieder an, geht der Tacho wieder bis zum nächsten halt...

Hat jemand ne Idee was der Grund sein könnte?

Gruss und Danke schon mal vorab für die Antworten....

__________________
"you can take my Money, you can take my Soul, but you can't take my Rock n' Roll!"

Avatar (Profilbild) von ZetRoc
ZetRoc ist offline ZetRoc · 36 Posts seit 07.10.2012
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36 Posts seit 07.10.2012
Avatar (Profilbild) von ZetRoc
aus Hamburg

fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 17.04.2013 22:52
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MoinMoin,

Mein Lob hatte ich eine Seite zuvor schon ausgesprochen.
Ich möchte mich jetzt auch sehr zeitnah von meinem Plastikgedöhns unterm Tank
trennen und einen TankLift verbauen.
Ich möchte nun diesen "Flexgewebeschlauch"
bestellen. Leider kann ich gar nicht abschätzen welche Stärke bzw. Durchmesser und wieviel Meter ich davon benötige?
Ein Tipp zur Bezugsquelle wäre super, ich war die Tage bei Conrad-Elektronik in Hamburg und mußte feststellen, dass sich keine Gewebeschläuche mehr im Programm haben,

Über Tipps wäre ich sehr Dankbar

Gute Nacht

ZetRoc

__________________
Man kann eine Harley nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - eine Harley braucht Liebe.

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